吉利曾欲收購(gòu)菲亞特克萊斯勒 因估值不同未正式報(bào)價(jià)

據(jù)美國(guó)彭博社2月27日消息，知情人士透露，浙江吉利控股集團(tuán)在入股戴姆勒之前曾就收購(gòu)事宜與菲亞特克萊斯勒汽車公司(FCA)進(jìn)行了非正式的討論。

為擴(kuò)張海外業(yè)務(wù)，吉利董事長(zhǎng)李書(shū)福在2017年年中曾與FCA進(jìn)行商談，但由于雙方對(duì)菲亞特克萊斯勒未來(lái)的估值有不同看法，吉利沒(méi)有正式報(bào)價(jià)。在這之后，吉利上周宣布以73億歐元(合90億美元)收購(gòu)戴姆勒集團(tuán)9.7%的股份，成為第一大股東。這也是目前中國(guó)企業(yè)對(duì)海外汽車制造商的最大一筆投資。

吉利和其他中國(guó)汽車制造商一直期望在歐洲和美國(guó)拓展業(yè)務(wù)，菲亞特克萊斯勒首席執(zhí)行官塞爾吉奧?馬爾喬內(nèi)(Sergio Marchionne)也是合作經(jīng)營(yíng)的支持者，認(rèn)為合作經(jīng)營(yíng)更節(jié)約資源。但是，自從通用汽車公司在2015年駁回了FCA的合并提議后，馬爾喬內(nèi)已將經(jīng)營(yíng)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向減少債務(wù)，并表示他們不再需要合作伙伴。

菲亞特克萊斯勒目前全力投入在2018年底實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)較2016年翻番的目標(biāo)中，同時(shí)菲亞特克萊斯勒也因?qū)で笈c中國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手合作而獲利，菲亞特克萊斯勒股價(jià)在過(guò)去12個(gè)月上漲69%，現(xiàn)在市值為270億歐元。

長(zhǎng)城汽車公司在8月份也表示對(duì)菲亞特有興趣，特別是其旗下Jeep品牌。目前，在技術(shù)和資源得到保障的情況下，中國(guó)汽車公司如吉利和長(zhǎng)城汽車等正在尋求走出國(guó)門(mén)。