克萊斯勒大捷龍PHEV版上市 售52.69萬

【EV視界綜合報道】近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，克萊斯勒大捷龍PHEV版車型已經(jīng)正式上市銷售，新車的官方指導(dǎo)價為52.69萬元。據(jù)了解，該車是全新大捷龍的插電式混動版車型，動力系統(tǒng)由一臺3.6L的發(fā)動機(jī)加雙電機(jī)與16kW·h的電池組組成，純電情況下續(xù)航里程為68km，百公里綜合油耗為2L/100km。

在外觀方面，新車與燃油版車型相比沒有明顯的改變，依舊采用了克萊斯勒全新的家族式設(shè)計風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵為網(wǎng)狀造型，一條鍍鉻裝飾條簡潔的將前大燈組與前進(jìn)氣格柵相區(qū)分。此外，為了與燃油版車型相區(qū)分，新車的前翼子板和尾部分別加入了“e”和“hybrid”字樣的標(biāo)致，體現(xiàn)其插電版混合動力車型的身份。

內(nèi)飾方面，該車采用了深淺配色的顏色搭配，營造出了濃濃的居家感。中控部分，為了方便駕駛員進(jìn)行操作，多媒體的控制區(qū)偏向了駕駛員一側(cè)，并且在8.4英寸的中控屏下方搭配有大量的功能按鍵，而該車的換擋方式也采用了時下流行的旋鈕式設(shè)計。

空間布局方面，新車采用了2+2+3的座椅布局，第二排乘客還可以享受獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立顯示屏、小桌板、座椅加熱等配置。此外，第三批的座椅支持電動放倒。

動力方面，該車將搭載一臺由3.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣V6發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)+EVT電控?zé)o級變速箱和16kW·h的鋰離子電池組構(gòu)成動力系統(tǒng)，最大功率為306PS，純電情況下續(xù)航里程為68公里，百公里綜合油耗僅為2L。（圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

編輯點(diǎn)評：作為一款插電式混動版MPV車型，該車搭載的3.6L V6發(fā)動機(jī)可以擁有2.0L/100km的綜合油耗十分出色。在引入國內(nèi)后，結(jié)合相對于的新能源補(bǔ)貼政策，相信其將擁有不錯的市場表現(xiàn)。