截止2020年，我國將新增480萬個充電樁，服務(wù)500萬輛新能源車

近日，電動君獲悉，截止到10月底，我國已累計建成公共充電樁19.5萬個，較去年同期增長82%；私人充電樁18.8萬個，同比增長214%，且每個充電樁大多有多個接口，這讓充電難不再成為問題。

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，到2020年，將有500萬輛新能源車輛（純電動車和混合動力汽車）在中國行駛。所以到2020年，我國將斥資1240億元人民幣，新增480萬個充電樁，這樣中國街頭的每輛電動車就都會有充電樁可用。

那這么多充電樁，他們是如何分布的呢？電動君為大家盤點了一下各個省會城市充電樁的分布情況：

深圳：建有出租車充電樁3165個

截至2017年12月，深圳市建有出租車充電樁3165個，其中通電運營的有2889個，未通電待運營的有276個。企業(yè)已在建的充電樁有1024個，后續(xù)將逐漸運營通電。

南昌：投運充電站140座，安裝充電樁1,060根

據(jù)南昌市發(fā)改委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截止到2017年9月底，南昌市共計建成投運的充電站140座，安裝充電樁1,060根，其中直流充電站490座，充電設(shè)施總?cè)萘繛?.668萬千瓦。

浙江：每三輛電動車有一個充電樁

據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，目前浙江已建成充換電站599座，充電樁13,185個，整體車樁比達到3:1，每3輛電動汽車就有一個充電樁。按照規(guī)劃，到2020年，浙江將建設(shè)集中式充換電站800座以上、分散式充電樁21萬個以上，滿足23萬輛以上電動汽車充電需求。

福建：到2020年，私人充電樁數(shù)量達到9.6萬個

據(jù)福建發(fā)改委、住建廳發(fā)布的政策顯示，截止到2017年：新建公共領(lǐng)域充電樁3,000個以上；城際快充網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋全??；到2020年，爭取建設(shè)私人充電樁數(shù)量達到9.6萬個。

鄭州：到2020年，將服務(wù)約10萬輛電動汽車

據(jù)消息稱，到2020年，鄭州將規(guī)劃建設(shè)3座公交換電站、143個純電動公交充電站，239個公共快速充電站、210個公交分散專用樁、302個出租環(huán)衛(wèi)專用樁、51300個交流充電樁，18個高速公路快速充電站，服務(wù)約10萬輛電動汽車。

天津：建500個充換電站、5.5萬個充電樁

天津為新能源汽車定下的發(fā)展目標(biāo)是：“十三五”期間本市將用近175億元的總投資，實施18個項目。到2020年，本市將實現(xiàn)推廣應(yīng)用新能源汽車10萬輛，建成500個充換電站、5.5萬個充電樁，充換電配套設(shè)施基本實現(xiàn)城區(qū)便利化、網(wǎng)絡(luò)化。

貴州：建集中式充電站160座、分散式充電樁8.5萬個

貴州電網(wǎng)公司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至到2020年前，貴州將按計劃建成集中式充電站160座、分散式充電樁8.5萬個，實現(xiàn)全省縣級以上城市5公里充電圈全覆蓋，滿足10萬輛電動汽車的充電需求。

成都：8.8萬個自用充電樁，新建住宅小區(qū)充電樁成標(biāo)配

成都發(fā)布規(guī)劃稱，至2020年，成都市將建約8.8萬個自用充電樁，780個充(換)電站，并在商業(yè)樓宇、醫(yī)院、學(xué)校、文體等場所的停車場進行充電樁布置，要求新建小區(qū)必須標(biāo)配充電樁。

電動汽車時代點評：

圖片來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理

現(xiàn)在國家大力發(fā)展新能源汽車，據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2017年1-11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成63.9萬輛和60.9萬輛，同比分別增長49.7%和51.4%，保守估計，截止2017年保有量將會突破170萬輛左右。照這樣發(fā)展，到2020年，實現(xiàn)500萬輛不是沒有可能。如果是這樣的的話，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)也要緊跟步伐，不能制約新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，希望真如數(shù)據(jù)所說，截止到2020年，中國街頭的每輛電動車就都會有充電樁可用。