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從前十批推薦目錄數(shù)據(jù) 看新能源乘用車配套市場(chǎng)格局
從前十批推薦目錄數(shù)據(jù) 看新能源乘用車配套市場(chǎng)格局2017年以來(lái),工信部已累計(jì)發(fā)布10批推薦車型目錄,共包括209戶企業(yè)的2948個(gè)車型。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),其中有336款車型為
2017年以來(lái),工信部已累計(jì)發(fā)布10批推薦車型目錄,共包括209戶企業(yè)的2948個(gè)車型。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),其中有336款車型為新能源乘用車,本文對(duì)新能源乘用車及其配套情況進(jìn)行了整理,以期一窺2017年新能源乘用車配套格局。
經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),前十批推薦目錄的336款新能源乘用車,來(lái)自52家整車企業(yè),其中入圍車型數(shù)量前10的分別是:吉利汽車(39)、北汽新能源(33)、江南汽車(28)、比亞迪(23)、長(zhǎng)安汽車(20)、東風(fēng)汽車(19)、江鈴汽車(15)、知豆汽車(13)、奇瑞汽車(12)、江淮汽車(10)、華泰汽車(10)。
動(dòng)力電池配套企業(yè)方面,經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),前10批推薦目錄配套新能源乘用車最多的動(dòng)力電池企業(yè)是寧德時(shí)代,共計(jì)為10家車企的51款車型提供配套;其次為比亞迪,自配和為其合資企業(yè)騰勢(shì)汽車共計(jì)25款車型提供配套;國(guó)軒高科為7家企業(yè)的24款車型提供了配套。其余配套車型數(shù)在前10的動(dòng)力電池企業(yè)分別是:深圳比克(23)、孚能科技(21)、力神電池(20)、北京普萊德(17)、光宇電源(15)、億緯鋰能(14)、長(zhǎng)安新能源(10)、浙江天能(10)。
電機(jī)配套企業(yè)方面,經(jīng)電動(dòng)汽車資源網(wǎng)統(tǒng)計(jì),前10批推薦目錄配套新能源乘用車最多的動(dòng)力電池企業(yè)是上海電驅(qū)動(dòng),共計(jì)為11家車企的49款車型提供配套;其次是北汽新能源汽車,主要為自配以及為北汽昌河、北汽昌河鈴木共計(jì)37款車型提供配套;排在第三的是比亞迪,自配和為合資公司騰勢(shì)汽車提供配套。其余配套車型數(shù)在前10的動(dòng)力電池企業(yè)分別是:德洋電子(22)、巨一動(dòng)力(17)、江鈴新能源(16)、長(zhǎng)安新能源(14)、精進(jìn)電動(dòng)(13)、眾泰汽車(12)、大地和電氣(11)、方正電機(jī)(11)。
雖然依然有大部分的電池、電機(jī)企業(yè)提供配套,但總體來(lái)看,電池、電機(jī)配套市場(chǎng)已經(jīng)非常集中。從動(dòng)力電池配套的情況來(lái)看,配套車型數(shù)前10的動(dòng)力電池企業(yè)共計(jì)為230款車型提供配套,占總數(shù)的68.45%;電機(jī)配套企業(yè)方面,配套車型數(shù)前10的電機(jī)企業(yè)共計(jì)為227款車型提供配套,占總數(shù)的67.56%。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到,2017年仍有部分主流電池企業(yè)尚未在動(dòng)力電池領(lǐng)域打開(kāi)局面,該部分企業(yè)依然觀望,隨著市場(chǎng)的集中度越來(lái)越高,可能尚未入局就將被宣告出局。
以下是前10批推薦目錄新能源乘用車配套的詳情情況:
作者:岳紹雪
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