臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛巴士試運(yùn)營(yíng) 可容納12名乘客

據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道,近日臺(tái)灣首輛無(wú)人駕駛小巴EZ10在臺(tái)灣大學(xué)水源校區(qū)開(kāi)放試乘。此巴士采用電能驅(qū)動(dòng)，車(chē)身有雷達(dá)掃描防撞系統(tǒng)，搭配玻璃上方的攝影機(jī)和GPS定位系統(tǒng)，不僅能自動(dòng)駕駛與偵測(cè)車(chē)輛周?chē)?，遇到障礙物時(shí)也能自行判斷并停車(chē)。

7月8日至13日向公眾開(kāi)放試乘期間，民眾可通過(guò)線(xiàn)上預(yù)約和現(xiàn)場(chǎng)登記兩種方式報(bào)名體驗(yàn)。此次無(wú)人駕駛試運(yùn)營(yíng)至本月13日結(jié)束。

據(jù)臺(tái)媒介紹，EZ10可容納12名乘客（6個(gè)座位+6個(gè)站位），在充滿(mǎn)電的情況下可以8個(gè)小時(shí)不停，1個(gè)小時(shí)可行駛20公里，總續(xù)航里程為160公里。

這輛由法國(guó)Ligier公司制造造的迷你小巴，車(chē)身長(zhǎng)度不到4米，采用電能驅(qū)動(dòng)。這輛巴士的四周，以及車(chē)頭/尾都有雷達(dá)掃描防撞系統(tǒng)，前后玻璃上方配有攝影頭，車(chē)頂安裝GPS定位系統(tǒng)。這次測(cè)試目的在于，對(duì)乘客行為預(yù)測(cè)、智慧交通等數(shù)據(jù)收集與分析，提供城市智能交通發(fā)展相關(guān)數(shù)據(jù)的建立。

據(jù)悉，無(wú)人駕駛巴士EZ10目前已在世界10多個(gè)國(guó)家服務(wù)超過(guò)8萬(wàn)名旅客，迄今里程達(dá)8萬(wàn)公里，無(wú)事故紀(jì)錄。在智能汽車(chē)和無(wú)人駕駛?cè)遮吇鸨漠?dāng)下，公共交通的無(wú)人化被認(rèn)為是實(shí)現(xiàn)商業(yè)化的第一步。