深度|解讀國內(nèi)外動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

新能源汽車是汽車發(fā)展的方向，而新能源汽車的發(fā)展又離不開動(dòng)力電池的發(fā)展。動(dòng)力電池作為電動(dòng)汽車的核心關(guān)鍵零部件，其技術(shù)水平及產(chǎn)業(yè)發(fā)展對電動(dòng)汽車的規(guī)?；瘧?yīng)用意義重大，今天就來對動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況進(jìn)行簡單的介紹。

國內(nèi)動(dòng)力電池出貨量情況

下面是2016年中國動(dòng)力電池生產(chǎn)商出貨量統(tǒng)計(jì)：

根據(jù)上面的統(tǒng)計(jì)，比亞迪是中國動(dòng)力電池出貨量做多的企業(yè)，寧德時(shí)代次之。比亞迪大家都比較了解，不僅做動(dòng)力電池，還做整車，是中國新能源汽車的領(lǐng)軍企業(yè)。

寧德時(shí)代（CATL，簡稱“公司”）成立于2011年12月，主營汽車動(dòng)力電池、電芯、模組、電池管理系統(tǒng)，是寶馬、上汽、北汽新能源、吉利汽車、長安汽車、宇通客車等知名車企的供貨商。2017年6月2日公布的第五批新能源汽車推廣目錄264款純電動(dòng)車型中有41款車型的電池是由寧德時(shí)代供貨，排在第一位。

2016年，很多公司都在擴(kuò)張動(dòng)力鋰離子電池產(chǎn)能，截止2016年底，市場上有較大影響力的10家主流動(dòng)力電池廠商的動(dòng)力鋰電合計(jì)產(chǎn)能即已接近50GWh，2017年預(yù)計(jì)將超過85GWh，這其中還不包括眾多中小規(guī)模的制造商。但是根據(jù)預(yù)測，2017年我國動(dòng)力電池總需求量或不足35GWh。由此可見，動(dòng)力電池市場未來將出現(xiàn)產(chǎn)能過剩的情況。

主要?jiǎng)恿﹄姵仄髽I(yè)未來產(chǎn)能規(guī)劃如下：