改款歸來 比亞迪唐能否成就盛世唐朝？

在比亞迪的“王朝”矩陣中，比亞迪·唐是很重要的一環(huán)，光從名字就不難看出，盛世唐朝，野心確實(shí)不小。但從銷量數(shù)據(jù)來看，卻是有著“叫好不叫座”的跡象。

其中1月銷量甚至不到300，雖然還是上漲趨勢，但整體數(shù)據(jù)不容樂觀。新款唐盡管做出了部分調(diào)整，但要想真正成就“盛世唐朝”的威名恐怕還不夠。

首先在外觀方面，基本沒有改變，全新的LOGO，疑似散熱口的裝飾件，車頂位置的鯊魚鰭天線。

配置方面，新車配備了真皮座椅、全景天窗、大尺寸液晶顯示屏、全景影像、遙控駕駛、PM2.5綠凈系統(tǒng)、ATS全地形模式、移動(dòng)電站等配置。

動(dòng)力與現(xiàn)款車型相差無幾，新款唐兼具混動(dòng)（HEV）和純電（EV）兩種模式，80公里的純電續(xù)航里程或許是其亮點(diǎn)。

針對比亞迪的”王朝“體系來看，這次改款的目的，是為了填補(bǔ)了宋DM和唐100之間的需求空擋，形成價(jià)格階梯，穩(wěn)固比亞迪“新能源汽車引領(lǐng)者”的行業(yè)地位。