五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
電動(dòng)汽車性能與環(huán)保兼?zhèn)?歐洲市場(chǎng)銷量暴漲
電動(dòng)汽車性能與環(huán)保兼?zhèn)?歐洲市場(chǎng)銷量暴漲 隨著電動(dòng)車款逐步發(fā)展、充電網(wǎng)路也逐漸完善,歐洲消費(fèi)者似乎也越來(lái)越愿意
隨著電動(dòng)車款逐步發(fā)展、充電網(wǎng)路也逐漸完善,歐洲消費(fèi)者似乎也越來(lái)越愿意嘗試購(gòu)買行駛中零排放的純電動(dòng)車款,消費(fèi)習(xí)慣的逐步轉(zhuǎn)移讓2017年歐洲電動(dòng)車款銷量大幅成長(zhǎng)38%,對(duì)比去年同期僅成長(zhǎng)2.9%顯然是一股不容小覷的趨勢(shì)。
根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù),2017年第一季全歐洲共銷售32,627輛純電力驅(qū)動(dòng)車款,這樣的數(shù)字對(duì)比同一時(shí)期全歐共銷售189萬(wàn)輛燃油新車來(lái)說(shuō)雖然不甚起眼,但高達(dá)38%的成長(zhǎng)率卻也代表消費(fèi)者越來(lái)越愿意接受純電動(dòng)車款。歐洲前五大汽車市場(chǎng)當(dāng)中,三個(gè)月之內(nèi)以德國(guó)超過(guò)5000輛的電動(dòng)車銷售表現(xiàn)成長(zhǎng)最多,其次則為英國(guó)與西班牙。
在高達(dá)38%的歐陸電動(dòng)車銷售成長(zhǎng)中,以德國(guó)超過(guò)50%的成長(zhǎng)率表現(xiàn)居冠(圖為VW e-Golf與BMW i3,皆為德國(guó)汽車制造商所生產(chǎn)的電動(dòng)車款)
這樣的銷售成績(jī)當(dāng)然與各國(guó)政府所祭出的各項(xiàng)優(yōu)惠與稅制調(diào)整有關(guān),其次快速充電網(wǎng)路的布建與先前Volkswagen集團(tuán)爆發(fā)的柴油門事件,都讓消費(fèi)者愿意轉(zhuǎn)而嘗試更為潔凈、環(huán)保的電動(dòng)車款。此外歐洲市場(chǎng)銷售表現(xiàn)最好的Renault Zoe車款更在日前改款中大幅延長(zhǎng)充電續(xù)航里程,從原有約240km提升至400km,與汽油車相近的單次續(xù)航里程能夠大幅減緩電動(dòng)車旅程焦慮問(wèn)題,也間接在銷售成長(zhǎng)中扮演了推手角色。
Renault Zoe改款后擁有400km的單次續(xù)航里程,大幅減輕了駕駛里程焦慮問(wèn)題,讓消費(fèi)者愿意嘗試選購(gòu)電動(dòng)車款
除了各國(guó)所祭出的電動(dòng)車稅制優(yōu)惠,實(shí)際上路能行駛公車道、停車費(fèi)優(yōu)惠等有感政策同時(shí)也是電動(dòng)車的推手之一
盡管行駛中零排放的電動(dòng)車確實(shí)看來(lái)環(huán)保,但隨著電動(dòng)車數(shù)量逐漸增加、對(duì)于電力網(wǎng)路的壓力勢(shì)必也將與日俱增,以臺(tái)灣電力網(wǎng)路備轉(zhuǎn)容量始終吃緊、且以火力發(fā)電為主的能源概況來(lái)說(shuō),便不適合一昧增加電動(dòng)車數(shù)量,而須仰賴長(zhǎng)期也全面的規(guī)畫才能確實(shí)兼顧環(huán)保與日常生活。
2017年6月電動(dòng)汽車資源網(wǎng)重慶會(huì)議火熱報(bào)名中
6月1日-2日,由承辦的“2017第三屆中國(guó)新能源汽車運(yùn)營(yíng)商與車企對(duì)接采購(gòu)交流會(huì)暨新能源汽車整車企業(yè)與零配件企業(yè)技術(shù)交流論壇”將于重慶召開,預(yù)計(jì)規(guī)模在600人,將會(huì)邀請(qǐng)整車、零部件、運(yùn)營(yíng)商等探討2017年新補(bǔ)貼政策影響下電動(dòng)汽車發(fā)展方向、技術(shù)創(chuàng)新、降成本和運(yùn)營(yíng)模式等問(wèn)題。現(xiàn)正火熱招商報(bào)名中,聯(lián)系人:劉俏美,電話:13723780453。點(diǎn)擊報(bào)名>>>
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