論低速四輪電動(dòng)車：國標(biāo)限速有調(diào)整余地

大大小小的馬路口，車流如梭，其中不乏身型小巧的低速四輪電動(dòng)汽車和“老年代步車”。它們穿行在機(jī)動(dòng)車道上，速度看起來不輸身邊的小汽車。在我國絕大部分二三線城市，有很多這種低速電動(dòng)汽車，它們滿足了部分人群的出行需求。

2016年10月，《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)正式立項(xiàng)。2016年底，《四輪低速電動(dòng)車技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)工作組召開了第二次會(huì)議，在這次會(huì)議上，“老年代步車”終于被明確定義為“四輪低速電動(dòng)汽車”。而且，還有一個(gè)重要的參數(shù)——速度被媒體曝光，最高時(shí)速設(shè)定在40至70公里/小時(shí)。

這個(gè)限速安全嗎？通過對(duì)業(yè)內(nèi)專家的采訪和查閱相關(guān)專業(yè)資料得知，目前歐美對(duì)四輪低速電動(dòng)車的限速普遍在45公里/小時(shí)以下。而當(dāng)電動(dòng)車與行人發(fā)生碰撞時(shí)，速度超過30公里/小時(shí)就將造成行人的風(fēng)險(xiǎn)上升，同時(shí)車內(nèi)駕駛員也有受傷風(fēng)險(xiǎn)。

“不用搖號(hào)，不用駕照，一學(xué)就會(huì)”

和很多“四輪低速電動(dòng)車”使用者一樣，陳叔叔退休賦閑，他和老伴兒目前的主要“工作”就是“帶孫子”。陳叔叔的車，也主要是用來接孫子上下學(xué)。以前是電動(dòng)車，刮風(fēng)下雨很不方便也危險(xiǎn)，如今有了今日陽光M1經(jīng)常帶孩子出去玩，很方便。這款車看起來和很多A00級(jí)微型車大小相似，動(dòng)力來源是電。“這車挺好使的，耗電量也不大。”這輛車屬于“四輪低速電動(dòng)車”中的高端產(chǎn)品?！败囀莾鹤咏o買的，無論是刮風(fēng)下雨，買菜接送孩子上下學(xué)都很方便。要我說，這價(jià)錢算是非常劃算。車也很精巧，兒子的眼光不錯(cuò)，大院里的人都說好看，還有啊小汽車在大城市還得‘搖號(hào)’咱們都不用，這車好處可大了去了···”陳叔叔對(duì)于今日陽光M1非常認(rèn)可?！斑@輛電動(dòng)汽車，配置相當(dāng)不俗，諸如：遙控鑰匙、液晶儀表盤、倒車影像、空調(diào)、暖風(fēng)甚至GPS導(dǎo)航等，一應(yīng)俱全?；疑囕v顏色低調(diào)大氣，也比較適合我們老年人?！标愂迨逭f。

一輩子沒學(xué)過開車的陳叔叔，在兒子的指導(dǎo)下，學(xué)會(huì)了開電動(dòng)汽車?！伴_這車不用駕照，基本上一學(xué)就會(huì)，不難。”這輛車的最高車速是50公里/小時(shí)，不過，陳叔叔說他從來沒開過那么快：“也就30公里左右的時(shí)速，路上人多，不能開太快了，安全第一嘛?！?/p>

各個(gè)地方限速均不一樣

根據(jù)中國電動(dòng)汽車百人會(huì)《低速電動(dòng)車最新情況調(diào)研報(bào)告2017》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告2017》）顯示：山東、河北、浙江是主要生產(chǎn)基地，其中，僅山東省在2016年1月到11月的產(chǎn)量就達(dá)到54.61萬輛。而這些產(chǎn)量高的省份，也是最早頒布實(shí)施低速電動(dòng)車地方管理法規(guī)的地方。在這些省份，四輪低速電動(dòng)車使用專用的綠色號(hào)牌。

《山東省低速電動(dòng)車管理辦法（試行）》規(guī)定，“最高速度不超過50公里/小時(shí)”。