充一次電跑一天 遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交首位用戶現(xiàn)身說(shuō)法

螃蟹是否好吃，只有吃過(guò)的人才懂。

近期，四川省南充市公共交通有限公司（以下簡(jiǎn)稱南充公交），不僅首次在其公交線路上運(yùn)營(yíng)純電動(dòng)車型，更成為國(guó)內(nèi)公交行業(yè)首家使用遠(yuǎn)程純電動(dòng)客車的公交公司。作為首次“吃螃蟹”、首個(gè)“吃螃蟹”的公交公司，其車輛試運(yùn)行情況究竟如何呢？

日前，記者前往南充公交深入調(diào)查，并采訪了該公司機(jī)務(wù)科科長(zhǎng)張遠(yuǎn)宏。

南充公交機(jī)務(wù)科科長(zhǎng)張遠(yuǎn)宏

3種路況考驗(yàn)  南充首次引入純電動(dòng)公交

據(jù)介紹，南充公交目前共有2000余名在職員工，投運(yùn)車輛超過(guò)670輛，全部用于南充市區(qū)40多條線路的日常運(yùn)營(yíng)。由于南充氣源十分豐富，因此該公交公司的氣電混合動(dòng)力公交車和天然氣公交車數(shù)量高達(dá)665輛?！澳壳拔覀児还局饕蕴烊粴廛囆蜑橹鳌?65輛車中，天然氣公交車有600輛，氣電混合車型有65輛。”

然而，時(shí)代在發(fā)展，行業(yè)在變化。

為了響應(yīng)政府號(hào)召，順應(yīng)公交行業(yè)的用車趨勢(shì)，并全面檢驗(yàn)純電動(dòng)公交車在當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)行效果，南充公交經(jīng)過(guò)深思熟慮和反復(fù)商討，最終于2017年2月26日啟動(dòng)了純電動(dòng)公交車的試運(yùn)行項(xiàng)目。而其首次嘗試，便選中了一輛遠(yuǎn)程汽車12米純電動(dòng)公交客車?！斑@是南充地區(qū)首次采用純電動(dòng)公交車，我們也藉此成為業(yè)內(nèi)首個(gè)選用遠(yuǎn)程純電動(dòng)車的公交用戶。”

吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交客車

據(jù)了解，此次純電動(dòng)公交車的試運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)為30天，它將在南充市區(qū)的3路、6路和20路三條最具代表性的公交線路上運(yùn)營(yíng)。張遠(yuǎn)宏告訴記者，選擇這三條線路也是有講究的?！鞍凑找?guī)劃，這輛吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交車將于30天內(nèi)完成三條線路的試運(yùn)行。其中，3路是市區(qū)貫穿主干道的平穩(wěn)線路，6路坡多且坡度較大，而22路路況在3路和6路之間，這三條線路能夠代表南充市區(qū)的三種公交路況，基本可以測(cè)試出車輛的性能能否滿足南充地區(qū)的用車需求?！?/p>

正在3路線上試運(yùn)行的吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交

充1次電跑一天  車輛滿足首條線路運(yùn)營(yíng)需求

經(jīng)過(guò)近半個(gè)月的試運(yùn)行，吉利遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交車的運(yùn)營(yíng)情況如何呢？

張遠(yuǎn)宏表示，遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交車正在3路公交線路運(yùn)營(yíng)，由于是試運(yùn)行階段，因此無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)算出車輛的運(yùn)營(yíng)成本?！耙环矫妫@車目前在吉利商用車南充工廠充電，我們現(xiàn)在還沒(méi)有建獨(dú)立的充電樁，每個(gè)時(shí)段、地段的電價(jià)也不統(tǒng)一，暫時(shí)沒(méi)辦法計(jì)算充電成本；另一方面，目前南充市還未出臺(tái)明確的新能源客車地補(bǔ)政策，具體補(bǔ)貼多少我們也不清楚。這些都得等到試運(yùn)行完成以后，由公交公司、吉利四川商用車公司和南充政府進(jìn)一步商討和規(guī)劃。”

盡管目前還有很多因素尚未明確，但南充公交通過(guò)階段性總結(jié)，對(duì)遠(yuǎn)程在3路公交線路上的運(yùn)行表現(xiàn)給予了肯定。

駕駛室

張遠(yuǎn)宏告訴記者，南充市3路公交線路的往返里程在20公里以上，該車單日運(yùn)行里程超過(guò)200公里。“從目前的運(yùn)行情況來(lái)看，這輛遠(yuǎn)程純電動(dòng)公交車的能耗大約是1公里1度電，能夠滿足3路公交線路的運(yùn)營(yíng)要求。并且，在運(yùn)行200多公里后，該車電量還能剩下36%左右，充一次電跑1天完全沒(méi)問(wèn)題。晚上充電時(shí)，大約只需要2個(gè)小時(shí)就能把226度的電池充滿。”

載客區(qū)

另外，在舒適性、乘客滿意度和售后服務(wù)方面，張遠(yuǎn)宏也給出了好評(píng)?！霸趯?shí)際運(yùn)營(yíng)中，很多乘客和司機(jī)都向我們的隨車人員反映，這輛車運(yùn)行起來(lái)十分平穩(wěn)，噪音小，他們對(duì)舒適性非常滿意。最重要的是，吉利商用車廠家在服務(wù)方面做的很到位，不管是運(yùn)行問(wèn)題還是操作問(wèn)題，只要一通電話，就會(huì)立刻派人來(lái)解決。”