五部門關(guān)于開展2024年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
海茲曼:掘金新能源汽車 2025年將生產(chǎn)150萬(wàn)輛
海茲曼:掘金新能源汽車 2025年將生產(chǎn)150萬(wàn)輛 日內(nèi)瓦時(shí)間3月7日上午,在大眾汽車品牌新聞發(fā)布會(huì)后,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授接受部分媒體專訪。他表示,大眾汽車
日內(nèi)瓦時(shí)間3月7日上午,在大眾汽車品牌新聞發(fā)布會(huì)后,大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))總裁兼CEO海茲曼教授接受部分媒體專訪。他表示,大眾汽車正在強(qiáng)勢(shì)推出一系列全新車型,尤其是新能源汽車車型。在2025年之前,大眾汽車計(jì)劃為中國(guó)消費(fèi)者提供約150萬(wàn)輛零排放的純電動(dòng)汽車。同時(shí),大眾汽車也將進(jìn)一步推出更多SUV車型。
2016年,大眾汽車集團(tuán)實(shí)現(xiàn)了全年近400萬(wàn)輛汽車交付量。海茲曼表示,中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)成為大眾汽車集團(tuán)全球戰(zhàn)略中極其重要的一部分,并且正逐步成為大眾汽車集團(tuán)創(chuàng)新科技的孵化器。未來(lái),中國(guó)市場(chǎng)將更多承擔(dān)著大眾集團(tuán)的研發(fā)職責(zé)。據(jù)了解,大眾汽車集團(tuán)全球三大未來(lái)中心之一即將落戶北京,主要負(fù)責(zé)亞洲地區(qū)前瞻科技的研發(fā)工作。大眾集團(tuán)的電動(dòng)車模塊化平臺(tái)——MEB平臺(tái)也將會(huì)在中國(guó)投入生產(chǎn)。同時(shí),大眾也會(huì)加強(qiáng)電動(dòng)汽車三電系統(tǒng)在中國(guó)的本土化研發(fā)和生產(chǎn)。
發(fā)力新能源領(lǐng)域 2025年推150萬(wàn)新能源汽車
日前,大眾集團(tuán)發(fā)布“攜手同心-2025戰(zhàn)略”,表明了未來(lái)大眾集團(tuán)將重點(diǎn)聚焦在電動(dòng)汽車、數(shù)字化和移動(dòng)出行服務(wù)等領(lǐng)域。
海茲曼提出,在新能源車領(lǐng)域,大眾汽車集團(tuán)計(jì)劃至2020年為中國(guó)消費(fèi)者提供約40萬(wàn)輛新能源車;2025年之前,計(jì)劃為中國(guó)消費(fèi)者提供約150萬(wàn)輛零排放的純電動(dòng)汽車。同時(shí),在純電動(dòng)汽車方面,大眾汽車將在中國(guó)大力推進(jìn)電動(dòng)化進(jìn)程。
那么,大眾汽車新能源車項(xiàng)目具體有什么規(guī)劃?總體來(lái)說(shuō),新能源車項(xiàng)目發(fā)展可分為三個(gè)階段。第一階段,大眾汽車將通過(guò)本地化生產(chǎn)方式在插電式混合動(dòng)力車方面實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化。具體推出插電式混合動(dòng)力車型的順序依次是,奧迪A6、輝昂PHIDEON,之后途觀等車型也會(huì)推出插電式混合動(dòng)力版。
第二個(gè)階段,大眾中國(guó)將推出續(xù)航里程約300公里的純電動(dòng)汽車。純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力車都將是基于MLB和MQB平臺(tái)打造,使內(nèi)燃機(jī)車型、插電式混合動(dòng)力車型和純電動(dòng)車,都可在同一個(gè)平臺(tái)并線生產(chǎn)。
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