五部門(mén)關(guān)于開(kāi)展2024年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)的通知
天津補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低 部分新能源車(chē)價(jià)格開(kāi)漲
天津補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低 部分新能源車(chē)價(jià)格開(kāi)漲今年1月起,新能源汽車(chē)行業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低,根據(jù)規(guī)定,中央補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)中央單車(chē)補(bǔ)貼額的50%。隨著補(bǔ)貼政策
今年1月起,新能源汽車(chē)行業(yè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)降低,根據(jù)規(guī)定,中央補(bǔ)貼額度比2016年降低20%,地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過(guò)中央單車(chē)補(bǔ)貼額的50%。
隨著補(bǔ)貼政策的落地,一些經(jīng)銷(xiāo)商也陸續(xù)收到了新的價(jià)目表,眼下不少品牌的新能源車(chē)已經(jīng)按新售價(jià)執(zhí)行。但相比去年,價(jià)格上浮十分明顯。日前,記者在長(zhǎng)江道附近的一家新能源汽車(chē)4S店,銷(xiāo)售董先生指著一款車(chē)說(shuō):“你看,這車(chē)去年國(guó)家和地方一共補(bǔ)貼9萬(wàn)元,今年只補(bǔ)貼5.4萬(wàn)元。”而附近另一品牌的某款混動(dòng)車(chē)型今年也比去年高出1.2萬(wàn)元,“由于補(bǔ)貼因素,這車(chē)2016年比2015年售價(jià)高出3500元,很多市民都覺(jué)得影響不大;但今年漲幅卻達(dá)到了1.2萬(wàn)元,這回大家可真覺(jué)得漲價(jià)了。”銷(xiāo)售人員說(shuō)。
價(jià)格大幅上調(diào)給車(chē)市帶來(lái)的影響已經(jīng)顯現(xiàn)。日前記者走訪發(fā)現(xiàn),雖然正值周末,但大多數(shù)新能源汽車(chē)4S店都頗為冷清,鮮有市民前來(lái)咨詢。經(jīng)銷(xiāo)商們也紛紛表示,“今年以來(lái),車(chē)不好賣(mài)了”。銷(xiāo)量的明顯下滑讓一些車(chē)企只好自己掏腰包補(bǔ)貼。有銷(xiāo)售就稱(chēng),眼下為了銷(xiāo)量的持續(xù)增長(zhǎng),雖然企業(yè)已經(jīng)給每輛車(chē)補(bǔ)貼1.2萬(wàn)元,但仍比不上去年的價(jià)格,銷(xiāo)量也大不如前。還有人士表示,1月份,相關(guān)部門(mén)還重新調(diào)整了今年的《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》,由于申報(bào)、核定需要一段時(shí)間,也影響了新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售。
一家新能源車(chē)4S店的工作人員劉先生更是表示,自家的純電動(dòng)車(chē)今年以來(lái)已經(jīng)改了好幾次價(jià)格,“就是因?yàn)閺S家不知道怎么定價(jià)合適,價(jià)格高了吧,怕沒(méi)人買(mǎi);低了吧,也怕企業(yè)虧。”由于遲遲沒(méi)有最終價(jià)格,劉先生表示,眼下他們對(duì)前來(lái)咨詢的市民會(huì)報(bào)出一個(gè)暫定價(jià)格,有購(gòu)買(mǎi)意向的可以繳納3000元訂金。“等到3月份價(jià)格確定下來(lái)了,市民若還想買(mǎi),則按當(dāng)時(shí)的價(jià)格執(zhí)行;若覺(jué)得價(jià)格不接受,可以退還訂金。”因?yàn)檐?chē)企對(duì)價(jià)格拿不定主意——“今年以來(lái),偌大的展廳還一輛車(chē)都沒(méi)賣(mài)呢。”劉先生接著說(shuō):“目前只訂出去了30輛左右,而我們?nèi)ツ?2月份的前半個(gè)月,就賣(mài)了80輛。”
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