銷售市場(chǎng)2月回暖 微型電動(dòng)車大行其道

近日，乘聯(lián)會(huì)公布了1月新能源汽車銷量，不出所料，受春節(jié)、新補(bǔ)貼政策正式實(shí)行，前五批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)重審等因素，總體同比下降61%。而因?yàn)椤赌夸洝沸畔⒉淮_定，導(dǎo)致上牌困難，所以新能源汽車市場(chǎng)處于“停止銷售”的非正?，F(xiàn)場(chǎng)。但是通過對(duì)具體車型的分析以及行業(yè)趨勢(shì)的預(yù)測(cè)，1月銷量雖不算觸底，但將在2月迎來“回收”的可能性極高。

果然在日前，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱：乘聯(lián)會(huì))秘書長(zhǎng)崔東樹分析，2月可實(shí)現(xiàn)行業(yè)回暖，預(yù)計(jì)銷量達(dá)2萬輛。

政策逐漸明朗，廠家補(bǔ)貼到位

可以說，0.54萬輛的銷量體現(xiàn)了新能源汽車市場(chǎng)對(duì)政策的極度依賴，隨著工信部第一批目錄的發(fā)布，同時(shí)，春節(jié)過后，市場(chǎng)正式蘇醒，各地方政策也相繼出臺(tái)和落實(shí)，2月新能源汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷有望大幅高于1月。

根據(jù)最新補(bǔ)貼新政，北京地區(qū)2017年購(gòu)買新能源乘用車的政府補(bǔ)貼最高將減少4.4萬元，而消費(fèi)者最關(guān)心的便是現(xiàn)在購(gòu)車的是否漲價(jià)以及漲價(jià)幅度。從目前市場(chǎng)情況來看，漲價(jià)幅度并不明顯，多數(shù)浮動(dòng)在1-1.5萬，有些車企在將終端售價(jià)維持在2016年同一水平。

據(jù)了解，部分經(jīng)銷商為能夠在1月市場(chǎng)環(huán)境低迷時(shí)保證利潤(rùn)，采取了年前上牌屯車，年后以過戶形式售賣，雖然名義上是二手車，但實(shí)際為新車，不介意的消費(fèi)者可以選擇以這種方式購(gòu)買，車型全部為2016款，售價(jià)也與2016年相同。

汽車行業(yè)資深人士田永秋在1月接受“E車匯”(微信號(hào)：Eautofan)時(shí)便表示：“由于地補(bǔ)等政策不確定，所以消費(fèi)者更多會(huì)持幣觀望，同樣，4S店也在觀望。”所以，1月出現(xiàn)銷量下滑、銷售停滯現(xiàn)象均屬于可控的局面。