500萬輛新能源汽車未來展望：2020年之前和之后

500萬！ 這個(gè)數(shù)據(jù)刻骨銘心：截止到2020年底，全國電動(dòng)汽車保有量將超過500萬輛！ 這500萬催生了前赴后繼的進(jìn)入者。沒有人懷疑政府的政策意志。這個(gè)數(shù)字一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的，而且現(xiàn)在看來，應(yīng)該會(huì)超過500萬。

我們看到的分析大都是止于2020年。而且，有意思的是，深陷其中的玩家持樂觀態(tài)度的多，而旁觀者持悲觀的多。最常遇到的經(jīng)典問題是：你自己會(huì)買(電動(dòng)汽車)嗎？

對(duì)于電力電子行業(yè)人士來說，人們喜歡類比當(dāng)年的光伏、LED產(chǎn)業(yè)：政府政策的強(qiáng)勢(shì)導(dǎo)致一哄而上、哀鴻遍野; 同時(shí)，激勵(lì)人心的是，這樣的一次潮流之后最終總回崛起一兩家、兩三家的“巨頭”。LED和光伏都是如此。參與其中的玩家，除了想賺一些快錢的，就是希望自己是最終剩下的那一兩家、兩三家。我的腦子里就有這樣一種“映像”：這些玩家都已經(jīng)在跑道上，在拼命地賽跑。一個(gè)階段性的終點(diǎn)是2020年。今天是2017年2月21日，那么，各位看客、各位玩家，這次賽跑將是短跑，還是長跑？這是一個(gè)好問題。

2020年12月31日那一天，我們將看到：

1.所有的公交車都是電動(dòng)汽車了。

2.所有的物流車都是電動(dòng)汽車了。

3.所有的出租車都是電動(dòng)汽車了。

4.所有的政府公務(wù)用車、租賃車輛都是電動(dòng)汽車了。

5.北京、上海、深圳的個(gè)人乘用車已有10%是電動(dòng)汽車了。(抱歉，10%，這是拍腦袋的)

6.北京、上海、深圳的充電樁遍地都是，省會(huì)城市將實(shí)現(xiàn)每5平方公里至少有一座充電站。

7.全國13萬公里高速公路，“六橫六縱兩環(huán)”充電網(wǎng)布成。

8.從去年起，所有新建成的小區(qū)都有了充電樁。 持續(xù)到2020年，部分老小區(qū)電力到位，也有了充電樁。

9.電池的續(xù)航里程達(dá)到400公里。

10.出現(xiàn)若干次、無法封鎖消息的電動(dòng)汽車起火導(dǎo)致的人員傷亡事故。

以上10個(gè)預(yù)測(cè)中，第5和第9是比較難的。有可能更樂觀。 如果2020年我們看到的數(shù)據(jù)比這個(gè)更樂觀，電動(dòng)汽車的未來將非常美好。讓我們一起祈禱：第10條不會(huì)出現(xiàn)。這一條會(huì)帶來政策變數(shù)。

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