上海：現(xiàn)行新能源汽車政策2017年繼續(xù)有效

1.上海：現(xiàn)行新能源汽車政策2017年繼續(xù)有效 調(diào)整方案正在研究【閱讀原文】

了解到，上?，F(xiàn)行的《上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車暫行辦法（2016年修訂）》（滬府辦發(fā)【2016】7號(hào)）和《上海市經(jīng)濟(jì)信息化委、上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程等事宜的通知》（滬經(jīng)信裝【2016】213號(hào)）在2017年繼續(xù)有效，但由于國(guó)家部委提出了新的要求，尤其是地方補(bǔ)貼不能超過(guò)國(guó)家補(bǔ)貼的50%，因此上海市的“暫行辦法”和操作流程也需要相應(yīng)的調(diào)整。目前，上海市經(jīng)信委正會(huì)同上海市相關(guān)部門加快研究新能源汽車鼓勵(lì)政策等的調(diào)整方案。

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2.我國(guó)將進(jìn)一步完善新能源汽車補(bǔ)貼政策 加強(qiáng)各環(huán)節(jié)監(jiān)管【閱讀原文】

2017年2月17日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行2016年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展有關(guān)情況發(fā)布會(huì)。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)苗圩在回答記者提問(wèn)時(shí)指出，我國(guó)的新能源汽車發(fā)展基本上做到了與全球同步發(fā)展。

苗圩指出，工業(yè)和信息化部將會(huì)同財(cái)政部等有關(guān)部門一起來(lái)研究調(diào)整補(bǔ)貼的政策，提高企業(yè)和產(chǎn)品進(jìn)入的門檻，完善補(bǔ)貼資金的申報(bào)程序，同時(shí)加強(qiáng)對(duì)新能源汽車銷售使用環(huán)節(jié)的在線監(jiān)管，用這些辦法來(lái)促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展?？偟膩?lái)說(shuō)，要趨利避害，鼓勵(lì)和支持合法合規(guī)的企業(yè)加大研發(fā)力度，加入到結(jié)構(gòu)調(diào)整的工作和行動(dòng)當(dāng)中來(lái)。

來(lái)源：國(guó)新網(wǎng)

3.北京市2017年新能源小客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布 按國(guó)標(biāo)1:0.5補(bǔ)貼【閱讀原文】

日前，記者從北京市科委獲悉，《市科委、市發(fā)改委、市經(jīng)信委、市財(cái)政局、市交通委關(guān)于調(diào)整北京市示范應(yīng)用新能源小客車相關(guān)政策的通知》發(fā)布。通知確定2017年北京市示范應(yīng)用新能源小客車財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，純電動(dòng)小客車及燃料電池小客車可以獲得北京市地方財(cái)政補(bǔ)助，其中續(xù)航里程在300公里以上的燃料電池小客車可獲得10萬(wàn)元補(bǔ)貼，純電動(dòng)小客車按續(xù)航里程不同補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)也不同：續(xù)航在100（含）-150公里補(bǔ)貼1萬(wàn)元，續(xù)航在150（含）-250公里補(bǔ)貼1.8萬(wàn)元，續(xù)航在250（含）公里以上補(bǔ)貼2.2萬(wàn)元

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4.產(chǎn)值一年翻兩番 青島新能源汽車去年跑得最快

記者日前從青島市統(tǒng)計(jì)局獲悉，2016年全市戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)（以下簡(jiǎn)稱“戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)”）完成產(chǎn)值4004.5億元，同比增長(zhǎng)13.3%。七大戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè)中，新能源汽車呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，完成產(chǎn)值21.1億元，較2015年翻了兩番。

來(lái)源：半島網(wǎng)

5.智慧能源：2.4億美元設(shè)立帝特律電動(dòng)汽車有限公司【閱讀原文】

日前，遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司發(fā)布關(guān)于發(fā)起設(shè)立帝特律電動(dòng)汽車有限公司的公告，公告稱，為響應(yīng)習(xí)近平總書記“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路”的戰(zhàn)略指引，抓住當(dāng)前國(guó)家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的投資機(jī)會(huì)，遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”或“遠(yuǎn)東智慧能源”）先后披露了非公開發(fā)行股票建設(shè)3GWh 和投資建設(shè)6GWh 高性能鋰電池的計(jì)劃，構(gòu)建了公司在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的資源和優(yōu)勢(shì)，夯實(shí)公司“全球領(lǐng)先的智慧能源、智慧城市系統(tǒng)服務(wù)商” 戰(zhàn)略目標(biāo)，現(xiàn)公司擬出資 24,000萬(wàn)美元的等額人民幣與底特律電動(dòng)汽車控股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“底特律電動(dòng)汽車”）、中國(guó)宜興環(huán)?？萍脊I(yè)園發(fā)展總公司 （以下簡(jiǎn)稱“宜興環(huán)科園”）共同發(fā)起設(shè)立帝特律電動(dòng)汽車有限公司（預(yù)核準(zhǔn)名， 最終以登記機(jī)關(guān)核準(zhǔn)為準(zhǔn)，以下簡(jiǎn)稱“合資公司”）。合資公司成立后，公司持股比例為 40%。

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6. 東營(yíng)市發(fā)布“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃【閱讀原文】

近日，從東營(yíng)市發(fā)改委獲悉，東營(yíng)市發(fā)布《東營(yíng)市“十三五”電動(dòng)汽車充電 基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展規(guī)劃》，規(guī)劃指出，結(jié)合我市電動(dòng)汽車發(fā)展目標(biāo)，根據(jù)各應(yīng)用領(lǐng)域電動(dòng)汽車對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施的配置要求，經(jīng)分類測(cè)算，到 2020 年，我市需建設(shè)公共充換電站 41 座，公交車充 換電站 7 座，環(huán)衛(wèi)與物流等專用車充電站 4 座；建設(shè)充電樁 16550 個(gè)，其中，居民區(qū)專用充電樁 8550 個(gè)，單位內(nèi)部停車場(chǎng)專用充電樁 4000 個(gè)，分散式公共充電樁 4000 個(gè)。

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7.奧迪新能源車計(jì)劃 5年國(guó)產(chǎn)5款“電動(dòng)”車

一汽-大眾奧迪品牌新聞年會(huì)于2月17日在北京舉辦，一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部總經(jīng)理任思明先生在會(huì)上提到：“未來(lái)五年，奧迪還將再國(guó)產(chǎn)5款新能源車型，其中包含續(xù)航里程500公里的純電動(dòng)SUV。” 網(wǎng)通社對(duì)一汽-大眾奧迪近期的新車消息進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)，除上述提到的純電動(dòng)SUV之外，五款新能源車型還有望包含Q5、A3、A4及Q2的插電混動(dòng)版。

來(lái)源：網(wǎng)通社

8.通用汽車明年或量產(chǎn)無(wú)人駕駛電動(dòng)車

熟悉通用汽車公司無(wú)人駕駛汽車計(jì)劃的知情人士透露，通用公司擬于2018年開始生產(chǎn)和部署數(shù)千輛無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車，并與合作伙伴、拼車公司Lyft共同進(jìn)行測(cè)試。通用方面則強(qiáng)調(diào)，暫時(shí)不會(huì)提供任何有關(guān)潛在未來(lái)產(chǎn)品或技術(shù)推出計(jì)劃的具體細(xì)節(jié)。但通用的電動(dòng)汽車技術(shù)將比外界想象的更快，未來(lái)將出現(xiàn)在按需共乘網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用中。

業(yè)內(nèi)人士指出，若消息能夠確認(rèn)，將可能是2020年之前由汽車制造商主導(dǎo)的最大規(guī)模的全自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車測(cè)試。

上述知情人士表示，通用無(wú)人駕駛汽車主要是特別改裝的Chevrolet Bolt電動(dòng)汽車，它們將被Lyft在美國(guó)多個(gè)州進(jìn)行拼車測(cè)試。目前通用還沒(méi)有將Chevrolet Bolt無(wú)人駕駛電動(dòng)汽車出售給個(gè)人消費(fèi)者的計(jì)劃。

來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)

9.首都核心區(qū)規(guī)模最大充電站投運(yùn)

日前，北京首都核心區(qū)規(guī)模最大、服務(wù)能力最強(qiáng)的電動(dòng)汽車公共充電站——北京天橋藝術(shù)中心電動(dòng)汽車快充站正式投入運(yùn)行。

據(jù)介紹，該充電站配備了100個(gè)直流快速充電樁，采用最新的60千瓦快充技術(shù)，僅需要15—20分鐘即可完成一輛普通電動(dòng)車的電量補(bǔ)給，每天最多可為5000輛電動(dòng)車提供充電服務(wù)。

截至2016年底，北京累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車10.9萬(wàn)輛，安裝各類充電樁6.5萬(wàn)個(gè)，示范應(yīng)用規(guī)模全國(guó)第一。

來(lái)源：人民日?qǐng)?bào)

10.現(xiàn)代Ioniq電動(dòng)汽車在美獲評(píng)“最環(huán)保車型”

據(jù)韓國(guó)媒體2月15日?qǐng)?bào)道，美國(guó)能效經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ACEEE)近日評(píng)選出該國(guó)最環(huán)保的車型，花落現(xiàn)代Ioniq電動(dòng)汽車，擊敗寶馬i3和豐田普銳斯Eco。

美國(guó)能效率經(jīng)濟(jì)委員會(huì)(ACEEE)是一個(gè)非政府組織，幫助制定、實(shí)施及評(píng)價(jià)美國(guó)的能源政策，提高能源效率。ACEEE官網(wǎng)發(fā)布的環(huán)保車型排行榜顯示，現(xiàn)代Ioniq中型電動(dòng)汽車以64分的最高分居于榜首，其次則是寶馬i3電動(dòng)車、豐田普銳斯Eco和菲亞特500E。

來(lái)源：環(huán)球網(wǎng)