深圳市人民政府關于印發(fā)深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施的通知

深圳市： 深圳市人民政府關于印發(fā)深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施的通知
  為貫徹落實《國務院辦公廳關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》（國辦發(fā)〔2014〕35號）以及《財政部 科技部 工業(yè)和信息化部 發(fā)展改革委關于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應用工作的通知》（財建〔2013〕551號）文件精神，加快推動新能源汽車推廣應用，促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)更快、更好地發(fā)展，制定本政策措施。 第一章 總則 第一條 堅持新能源汽車純電驅動戰(zhàn)略方向，堅持“深圳質量”理念，按照推廣應用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并舉、機制創(chuàng)新與政策配套并舉、公共交通與社會應用并舉的基本要求，充分發(fā)揮市場主體作用，加大政策扶持力度，營造良好發(fā)展環(huán)境，努力將深圳建設成為新能源汽車推廣應用先導城市。 第二條 公交車和出租車更新、新增使用純電動汽車比例不低于70%。 第三條 公務車更新、新增使用新能源汽車比例不低于70%；環(huán)衛(wèi)平板車（桶裝垃圾運輸車）更新、新增使用純電動汽車比例不低于50%；小型物流車（載貨3噸及以下）和通勤旅游車更新、新增使用純電動汽車比例不低于30%；鼓勵和引導個人、企業(yè)購買使用新能源汽車。 第四條 適用于我市推廣應用政策的新能源汽車包括純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車，須列入工業(yè)和信息化部頒布的汽車產(chǎn)品公告目錄，有關新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)須承諾隨應用規(guī)模的提升逐年降低整車售價。 第五條 嚴格執(zhí)行國家已頒布實施的充電技術標準，并對相關設備實施標準驗證準入管理；凡國家尚未涉及而我市需要統(tǒng)一規(guī)范的，將參照國外先進標準制定地方技術規(guī)范，并積極推薦為國家標準。 第二章 車輛購置與使用優(yōu)惠 第六條 嚴格執(zhí)行國家免征新能源汽車車輛購置稅、車船稅等稅收優(yōu)惠政策。 第七條 對購買新能源汽車，原則上按照國家補貼標準，給予1：1配套地方補貼，且不退坡，標準如下： 1、純電動客車：L≥10，每輛50萬元；8≤L＜10，每輛40萬元；6≤L＜8，每輛30萬元；且L＜10的車輛，政府補貼額（含國家及地方）不得超過整車車價的70%（L為車身長度，單位：米）。 配裝超級電容和鈦酸鋰動力電池的純電動客車每輛補貼15萬元。 2、純電動專用車（物流、環(huán)衛(wèi)等）：按電池容量每千瓦時補貼2000元，每輛車補貼額不超過15萬元。 3、純電動乘用車：R≥250每輛6萬元；150≤R＜250每輛5萬元；R＜150每輛3.5萬元（R為標準工況續(xù)駛里程，單位：公里，下同）。 4、插電式混合動力（含增程式）乘用車：純電R≥50每輛補貼3.5萬元。 5、燃料電池商用客車：每輛50萬元。 6、燃料電池乘用車：每輛20萬元。 第八條 對個人、企業(yè)購買使用新能源乘用車，給予使用環(huán)節(jié)補貼，主要用于機動車交通事故責任強制保險費、路橋費、充電費、自用充電設施及安裝費等補貼，標準如下： 1、純電動乘用車：R≥250每輛2萬元；150≤R＜250每輛1.5萬元;R＜150每輛1萬元。 2、插電式混合動力（含增程式）乘用車：純電R≥50每輛1萬元。 第九條 公交車運營企業(yè)購買使用純電動公交車，按照我市新能源公交車示范推廣期運營補貼有關規(guī)定進行補貼。 第十條 出租車運營企業(yè)購買使用純電動出租車，除享受純電動乘用車購車補貼和使用環(huán)節(jié)補貼外，對具有出租車營運牌照（或持授權書）的燃油出租車更新為純電動出租車的，另外給予推廣應用補貼5.58萬元。補貼標準將根據(jù)純電動出租車購車價格的下降進行等額下調。 第十一條 2014—2015年根據(jù)紅色出租車運營企業(yè)目前經(jīng)營的出租車數(shù)量以及企業(yè)量化考評成績的情況，按照10%至15%配比予以新增純電動出租車示范運營指標，具體新增方案由市交通運輸主管部門確定，新增配置的純電動出租車指標的經(jīng)營期限為5+5年。 第十二條 出租車運營企業(yè)2015年到期更新為純電動出租車的，更新車輛數(shù)以同產(chǎn)權1:1比例置換，另給予置換數(shù)10%的純電動出租車指標獎勵。2015年以后到期，提前1、2、3、4年更新的，分別給予置換數(shù)15%、20%、25%、30%的純電動出租車指標獎勵。 對2015年同一法人出租車運營企業(yè)一次更新置換成純電動汽車且分別達到300—499輛、500—999輛、1000—1499輛、1500輛以上的，給予更新車輛數(shù)的5%、8%、10%、15%純電動出租車指標獎勵。 新增獎勵的純電動出租車指標經(jīng)營期限為5+5年。 第十三條 新增配置和獎勵的示范運營電動出租車指標免收有償使用費，并不得轉讓、質押。指標經(jīng)營期滿后由市交通運輸主管部門收回。 第三章 充電設施建設與服務 第十四條 鼓勵和支持社會資本參與建設運營充電設施，對充電設施運營企業(yè)采用特許經(jīng)營方式進行管理，并制定相應的充電服務費標準，對集中式充電設備（站、樁、裝置）投資給予30%的財政補貼，且在充電設施建設完成、通過驗收并正式投用后予以撥付。 第十五條 鼓勵在已建成停車場（位）等現(xiàn)有建設用地上設立他項權利建設充電設施，可保持現(xiàn)有建設用地設立的土地使用權及用途不變；利用存量建設用地改建、加裝充電設施的，不再辦理規(guī)劃、用地審批手續(xù)；單獨新建充電站項目，采取招拍掛方式出讓或租賃方式供地，并積極探索按照“公用設施用地”性質供地；與新建停車場配套的充電設施用地，納入停車場用地一并供應。 第十六條 充電設施經(jīng)營企業(yè)可向用戶收取電費、充電服務費，其中電費按照國家規(guī)定電價政策執(zhí)行。新能源汽車公共充電服務費按照政府指導價管理，至2015年公共充電服務費暫定為不高于0.45元/每千瓦小時。 第十七條 嚴格執(zhí)行國家及省已出臺的新能源汽車用電價格政策。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充電設施用電執(zhí)行大工業(yè)用電價格且不收基本電費；對居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)等非經(jīng)營性分散充電裝置按其所在場所執(zhí)行居民用電價格中的合表用戶電價；對黨政機關、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電，在我市實現(xiàn)工商業(yè)用電同價前，執(zhí)行“非工業(yè)、普通工業(yè)”類別的電價；實現(xiàn)工商業(yè)用電同價后，統(tǒng)一執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。我市執(zhí)行所在充電場所的分類電價并實行峰谷分時電價政策。 第十八條 各區(qū)（新區(qū)）重點在客運交通樞紐、體育場館、政府及公共停車場（位）、路內(nèi)臨時停車位、公交綜合車場、公園、的士碼頭等合理布局建設快速充電樁，研究探索在現(xiàn)有加油站加裝快速充電樁。原則上5—10平方公里要求布局集中式充電服務點。2015年底前全市新增1800個快速充電樁，其中寶安、龍崗、南山不低于300個，福田、羅湖、龍華不低于200個，光明、坪山不低于100個，鹽田、大鵬不低于50個。 第十九條 慢速充電設施須納入新建建筑設計規(guī)范、綠色建筑設計標準及節(jié)能評估規(guī)范，保證充足電力增容，布線覆蓋所有車位；已建住宅區(qū)按照不低于有效車位的5%、已建社會公共停車場按照不低于有效車位的10%安裝慢速充電設施。 第二十條 鼓勵物業(yè)管理公司安裝充電設施，并將其納入綠色物業(yè)管理星級評價標準。 第二十一條 電網(wǎng)企業(yè)積極做好充電設施配套電網(wǎng)建設改造，充電設施產(chǎn)權分界點至電網(wǎng)配套接網(wǎng)工程，由電網(wǎng)企業(yè)負責建設和運營維護，不得收取接網(wǎng)費用，相應成本納入電網(wǎng)輸配電成本統(tǒng)一核算。電網(wǎng)企業(yè)須設置專用接入網(wǎng)報裝服務窗口，簡化服務流程，縮短服務時間，提供綠色通道服務。 第四章 交通管理及停車優(yōu)惠 第二十二條 嚴格執(zhí)行國家新能源汽車交通管理政策，依據(jù)公安部規(guī)范和標準，實行新能源汽車獨立分類注冊登記。在機動車行駛證上標注新能源汽車類型。改進道路交通監(jiān)控系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車予以通行及停車便利。 第二十三條 新能源汽車享有當日在路內(nèi)停車位免首次（首1小時）臨時停車費的優(yōu)惠。 第二十四條 對純電動物流車和環(huán)衛(wèi)平板車（桶裝垃圾運輸車）給予全天候、全路段通行優(yōu)惠。 第二十五條 鼓勵社會資本投資純電動汽車的旅游、客運等運營線路。在公共服務領域，探索純電動公交車、出租車、物流車的融資租賃運營模式創(chuàng)新；在私家車領域探索純電動汽車分時租賃、汽車共享、整車租賃等服務創(chuàng)新。對購買純電動汽車用于線路運營和租賃服務，涉及行業(yè)許可管理的，優(yōu)先發(fā)放相關專用運營許可證照。 第五章 動力電池回收 第二十六條 制定動力電池回收利用政策，由整車制造企業(yè)負責新能源汽車動力電池強制回收，并由整車制造企業(yè)按照每千瓦時20元專項計提動力電池回收處理資金，地方財政按照經(jīng)審計的計提資金額給予不超過50%比例的補貼，建立健全廢舊動力電池循環(huán)利用體系。 第六章 資金來源與政策適用期 第二十七條 本政策措施補貼資金來源由市本級財政在年度財政預算中統(tǒng)一安排并進行嚴格管理。管理辦法另行制定。 第二十八條 本政策措施適用期為2013年1月1日至2015年12月31日。 第二十九條 本政策措施由深圳市新能源汽車推廣應用領導小組辦公室負責解釋并組織實施。
  附件下載：關于臨時延續(xù)新能源乘用車地方財政補貼政策的通知
附件下載：深圳充電樁建設半年增4倍 3年內(nèi)將成新住宅標配
附件下載：深圳市人民政府關于印發(fā)深圳市新能源汽車推廣應用若干政策措施的通知（2016年延續(xù)）
附件下載：深圳市新能源公交車示范推廣期運營補貼辦法
附件下載：廣東：關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見
附件下載：深圳市新能源公交車示范推廣期運營補貼辦法
附件下載：廣州市新能源汽車推廣應用財政資金管理辦法
附件下載：廣州市新能源汽車推廣應用管理暫行辦法
附件下載：深圳2016年新能源小汽車增量指標配置有關事項通知
附件下載：深圳：關于對新能源純電動物流車實施通行優(yōu)惠政策的通告
附件下載：中山市新能源汽車推廣應用發(fā)展規(guī)劃（征求意見稿）
附件下載：湖州市人民政府辦公室關于印發(fā)2016年湖州市新能源汽車推廣應用工作實施方案的通知
附件下載：紹興市經(jīng)信委 紹興市財政局關于印發(fā)《紹興市區(qū)2016年新能源汽車推廣應用財政補助辦法》的通知