直擊315：新能源汽車質(zhì)量榜，比亞迪第3，極氪、特斯拉低于及格分

【直擊315：新能源汽車質(zhì)量榜，比亞迪第3，極氪、特斯拉低于及格分】：新能源汽車的蓬勃發(fā)展大家有目共睹，市場(chǎng)上的新能源汽車品牌也與日俱增，不僅擁有比亞迪、特斯拉這樣的老將，還涌現(xiàn)了以“蔚小理”為代表的造車新勢(shì)力。近日，中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)公布了《中國(guó)汽車品牌質(zhì)量排行》，分為燃油和新能源兩大板塊。該排名綜合了各車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保性五個(gè)維度，參考國(guó)內(nèi)外調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，擁有國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局背書，權(quán)威性和公正性毋庸置疑。所以今天，我們來重點(diǎn)了解一下新能源汽車品牌的質(zhì)量情況。一共有26款新能源汽車品牌上榜，以奇瑞新能源171分為平均值，分值越小，質(zhì)量越優(yōu)。低于平均值的有17個(gè)品牌，高于平均值的有8個(gè)品牌，可見市場(chǎng)的大多數(shù)新能源汽車品牌質(zhì)量都是過關(guān)的。