連續(xù)兩日收紅，新能源又“支棱”起來了！跌跌不休的新能源基金，能上車了嗎？

【連續(xù)兩日收紅，新能源又“支棱”起來了！跌跌不休的新能源基金，能上車了嗎？】：數(shù)據顯示，今年2月1日至3月20日收盤，中證新能源指數(shù)累計回調超16%，相關主題基金凈值也受到大幅沖擊，業(yè)績排名墊底。3月21日，創(chuàng)業(yè)板在上一交易日收“十字星”的基礎上強勢反彈，收漲1.98%。中證新能源指數(shù)連續(xù)兩日收紅，累計反彈2.45%。新能源行業(yè)近期到底經歷了什么？2023年2月初以來，新能源板塊一直走在調整的路上，有機構直言“經歷冰點”。首先，新能源車銷量增速下行，儲能需求預期回落。東北證券預計2023 年新能源車銷量將為 900 萬輛，同比增速下滑至 35%。下游來看，頭部新能源車企降價后，部分車企快速跟隨，近期燃油車的大幅降價，也引發(fā)市場對于新能源車銷量分流的擔憂，進一步加劇了對供給過剩的擔憂。