1月各價(jià)位純電動(dòng)汽車銷量，比亞迪不是唯一贏家，各價(jià)位都有強(qiáng)者

【1月各價(jià)位純電動(dòng)汽車銷量，比亞迪不是唯一贏家，各價(jià)位都有強(qiáng)者】：2023年1月，中國純電動(dòng)汽車市場各個(gè)價(jià)位段的銷量排行榜出爐，我們可以發(fā)現(xiàn)每個(gè)價(jià)位段都有一些實(shí)力很強(qiáng)的品牌和車型。這些品牌和車型相互不存在競爭關(guān)系，各自守護(hù)著自己的市場。10萬元以下的新能源汽車市場，五菱宏光MINI EV是該市場的絕對(duì)的強(qiáng)者，但是通過價(jià)格也能發(fā)現(xiàn)他是走高性價(jià)比策略的，因此銷量也很大。各個(gè)汽車品牌拼的都是性價(jià)比，只要價(jià)格低就會(huì)有市場。因?yàn)?0~20萬價(jià)位是中國最廣大的消費(fèi)者，能夠接受的價(jià)位。20~30萬元細(xì)分市場排名最高的并不是中國品牌而是特斯拉的兩款車型，比亞迪緊隨其后，有逐漸趕超特斯拉的趨勢。2022年比亞迪雖然是中國銷量最多的純電動(dòng)汽車品牌，但是在30萬元以上幾乎就沒有比亞迪的車了。