春寒料峭 新能源車企幾家歡喜幾家憂

【春寒料峭 新能源車企幾家歡喜幾家憂】：2022的寒冬過去，眼看到了春暖花開的時候，汽車行業(yè)卻迎來一場倒春寒。去年一路高歌的市場，在今年一開年就爆出了驚人的銷量下滑數(shù)據(jù)。1月全國乘用車市場零售量同比下降高達45%，特斯拉接連降價，國內(nèi)造車新勢力也被迫跟進，新的一年眾多車企將面臨什么？2月1日乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，1月1日至27日，全國乘用車市場零售量為98.5萬輛，同比下降45%，環(huán)比下降43%；全國乘用車廠商批發(fā)量為89.1萬輛，同比下降50%，環(huán)比下降46%。“春江水暖鴨先知”，對于市場的變化，其實車企早有感知。先是全球新能源汽車領(lǐng)域的霸主特斯拉抗不住了，1月6日特斯拉國產(chǎn)車型開始一波大降價，Model 3起售價22.99萬元，Model Y起售價25.99萬元，Model S78.99萬元起售、Model X87.99萬元起售。