首頁 > 新能源電報(bào)
廣東:到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2023-03-27 08:13:04
熱度:
廣東:到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右【廣東:到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右】:2月7日,廣東省人民政
【廣東:到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右】:2月7日,廣東省人民政府印發(fā)《廣東省碳達(dá)峰實(shí)施方案》。其中提出,推動(dòng)運(yùn)輸工具裝備低碳轉(zhuǎn)型。大力推廣節(jié)能及新能源汽車,研究制定補(bǔ)貼政策,推動(dòng)城市公共服務(wù)及貨運(yùn)配送車輛電動(dòng)化替代。逐步降低傳統(tǒng)燃油汽車占比,促進(jìn)私家車電動(dòng)化。加快生物燃油技術(shù)攻關(guān),促進(jìn)航空、水路運(yùn)輸燃油清潔化。加快運(yùn)輸船舶LNG清潔動(dòng)力改造及加注站建設(shè)。到2030年,當(dāng)年新增新能源、清潔能源動(dòng)力的交通工具比例達(dá)到40%左右,電動(dòng)乘用車銷售量力爭達(dá)到乘用車新車銷售量的30%以上,營運(yùn)交通工具單位換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年下降10%,鐵路單位換算周轉(zhuǎn)量綜合能耗比2020年下降10%,陸路交通運(yùn)輸石油消費(fèi)力爭2030年前達(dá)到峰值。
-
去年虧損的原因主要是什么?華西能源回應(yīng)2023-03-27
-
能源領(lǐng)域央企專業(yè)化整合正在加速2023-03-27
-
國際滾裝船運(yùn)力遇瓶頸,新能源汽車如何加速駛出國門?2023-03-27
-
釋放“稅動(dòng)力”助推新能源企業(yè)“揚(yáng)帆起航”2023-03-27
-
四川:落實(shí)新能源汽車免征車輛購置稅政策2023-03-27
-
印度能源需求或?qū)⒎对鲩L 莫迪總理擬放寬能源勘探限制2023-03-27
-
永聯(lián)智鼎APP,駛?cè)胄履茉纯燔嚨?,加速發(fā)展2023-03-27
-
軒普能源:光伏發(fā)電行業(yè)的市場前景展望2023-03-27
-
軒普能源:構(gòu)建新型的技術(shù)和裝備2023-03-27
-
2023年02月07日[新能源汽車]漲停板金字塔2023-03-27
-
西門子能源:歐盟綠色協(xié)議缺乏實(shí)施細(xì)節(jié)2023-03-27
-
龍洲股份:公司旗下中汽宏遠(yuǎn)汽車主要生產(chǎn)6~12米純電動(dòng)城市公交車等新能源汽車產(chǎn)品2023-03-27
-
春暉智控:公司產(chǎn)品電子膨脹閥應(yīng)用于新能源汽車熱管理系統(tǒng)2023-03-27
-
能源巨頭BP年利潤翻番,達(dá)277億美元2023-03-27
-
瞭望 | 新能源汽車進(jìn)入“后補(bǔ)貼時(shí)代”2023-03-27