彎道超車:中國品牌的高光時刻,比亞迪第300萬輛新能源汽車下線
來源:新能源網(wǎng)
時間:2023-01-31 21:48:11
熱度:
彎道超車:中國品牌的高光時刻,比亞迪第300萬輛新能源汽車下線【彎道超車:中國品牌的高光時刻,比亞迪第300萬輛新能源汽車下線】:他還立下了一個在當時被很多人認為是吹牛的宏偉目標:
【彎道超車:中國品牌的高光時刻,比亞迪第300萬輛新能源汽車下線】:他還立下了一個在當時被很多人認為是吹牛的宏偉目標:2025年,比亞迪將實現(xiàn)全球產(chǎn)銷量第一。2022年11月16日,比亞迪第300萬輛新能源車正式下線,在新能源汽車時代,比亞迪真的把豐田、大眾、通用這些燃油車時代的領(lǐng)頭羊甩在了身后,成為了新能源領(lǐng)域的引領(lǐng)者,實現(xiàn)了彎道超車,迎來了中國品牌的高光時刻。2021年5月,比亞迪第100萬輛新能源車型下線;2022年5月,比亞迪第200萬輛新能源車下線,2022年11月第300萬輛新能源車下線。足球運動員、亞洲足球小姐王霜,在比亞迪第300萬輛新能源汽車下線儀式上,成為比亞迪第300萬輛新能源汽車海豹車主。
-
主流合資品牌2022年集體失速 自主品牌借道新能源汽車實現(xiàn)“超車”2023-01-31
-
福田汽車12月銷售新能源汽車2901輛,今年累銷同比增長154.81%2023-01-31
-
新能源汽車市場分析——回顧2022,展望20232023-01-31
-
我想買一輛新能源汽車,但是該如何挑選?需要注意什么?2023-01-31
-
新能源汽車保值率超燃油車?是時候給它潑盆冷水了!2023-01-31
-
未來有望翻倍的5大“充電樁”頂尖企業(yè),誰是“新能源汽車”的心臟?2023-01-31
-
未來十年新能源汽車行業(yè)的發(fā)展前景2023-01-31
-
從成本控制看新能源汽車頭部企業(yè)的定價政策分化2023-01-31
-
關(guān)于新能源汽車我最擔心的一件事,還是發(fā)生了!2023-01-31
-
專訪哈弗高層|新能源輕越野,更寫意2023-01-31
-
2023年01月10日新能源汽車漲停板梳理2023-01-31
-
混動、純電、增程式、氫能,誰才是新能源汽車的未來?2023-01-31
-
增勢喜人 奇瑞新能源2022年度銷量公布2023-01-31
-
廣南新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展有了“智囊團”!2023-01-31
-
新能源 | 2023年1月10日價格日報2023-01-31