到處都是“名場(chǎng)面”，合資、豪華品牌新能源汽車，為何如此凄慘？

【到處都是“名場(chǎng)面”，合資、豪華品牌新能源汽車，為何如此凄慘？】：2022年，還有不到一個(gè)月就結(jié)束了，這一年國內(nèi)新能源汽車發(fā)展風(fēng)起云涌，新車銷量持續(xù)增長(zhǎng)，市場(chǎng)滲透率不斷提升，新能源汽車在國內(nèi)市場(chǎng)，已經(jīng)成為不可逆的大趨勢(shì)了。但是在如此火熱的大環(huán)境下，傳統(tǒng)豪華品牌、合資品牌在新能源汽車這一塊，表現(xiàn)卻異常慘烈，甚至可以這么說，今年國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，豪華品牌和合資品牌幾乎是沒有貢獻(xiàn)的。相比之下，在國內(nèi)車企數(shù)量中占有很大比例的合資品牌廠商，在新能源汽車領(lǐng)域的表現(xiàn)一塌糊涂！但是合資品牌和豪華品牌，卻拿不出一輛能夠月銷量過3000輛的新能源汽車，對(duì)比之下，可謂唏噓。