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花式實(shí)現(xiàn)碳中和!除了電動(dòng)化,日本汽車(chē)行業(yè)聚焦氫能

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2022-12-14 20:42:33
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花式實(shí)現(xiàn)碳中和!除了電動(dòng)化,日本汽車(chē)行業(yè)聚焦氫能【花式實(shí)現(xiàn)碳中和!除了電動(dòng)化,日本汽車(chē)行業(yè)聚焦氫能】:智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)豐田章男表示,日本汽車(chē)制造商準(zhǔn)備接受所

【花式實(shí)現(xiàn)碳中和!除了電動(dòng)化,日本汽車(chē)行業(yè)聚焦氫能】:智通財(cái)經(jīng)APP獲悉,日本汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)豐田章男表示,日本汽車(chē)制造商準(zhǔn)備接受所有選項(xiàng),從氫到更環(huán)保的燃料,以實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo)。豐田章男周四表示:”電池電動(dòng)汽車(chē)是解決這個(gè)問(wèn)題的重要選擇之一,但不是唯一的選擇。作為豐田汽車(chē)的負(fù)責(zé)人,豐田章男也指出,作為參與全球競(jìng)爭(zhēng)的制造商,“我們需要為不同的用戶(hù)或司機(jī)提供不同的選擇”。這是在日本汽車(chē)制造商在采用電動(dòng)汽車(chē)方面落后于海外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的情況下發(fā)表的言論。在其他選擇中,日本汽車(chē)制造商正在探索電子燃料的潛力,這是一種利用可持續(xù)電力來(lái)源捕獲的二氧化碳和氫生產(chǎn)的合成替代品。
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