出海強入汽車產(chǎn)業(yè)強國腹地 比亞迪成為中國新能源產(chǎn)業(yè)出口縮影
來源：新能源網(wǎng)
時間：2022-10-19 11:42:28
熱度：
出海強入汽車產(chǎn)業(yè)強國腹地 比亞迪成為中國新能源產(chǎn)業(yè)出口縮影【出海強入汽車產(chǎn)業(yè)強國腹地 比亞迪成為中國新能源產(chǎn)業(yè)出口縮影】：當9月末比亞迪乘用車吹響了進軍歐洲市場的號角，漢、唐及元P
【出海強入汽車產(chǎn)業(yè)強國腹地 比亞迪成為中國新能源產(chǎn)業(yè)出口縮影】：當9月末比亞迪乘用車吹響了進軍歐洲市場的號角，漢、唐及元PLUS帶上“刀片”即將遠度重洋，我們就該意識到，不止是比亞迪出海歷程被寫下濃墨重彩的一筆，同時這家企業(yè)繼進入日本市場之后又一次挺進了汽車產(chǎn)業(yè)強國的腹地。值得關(guān)注的是，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)出海正處于窗口期，而先后攻入東南亞、日本、歐洲等國家或地區(qū)的比亞迪已經(jīng)成為了中國汽車產(chǎn)業(yè)出海的名片。在中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)崛起過程中，比亞迪已經(jīng)形成標桿作用，也將對整個中國汽車產(chǎn)業(yè)形成帶動作用。
-
奇瑞放出豪言壯語，2023年賣100萬新能源汽車，2025年百分百新能源2022-10-19
-
蘇文電能：擬募資不超13.89億元 重點研發(fā)新能源儲能和電力電子設(shè)備等技術(shù)2022-10-19
-
汽車強國日本在新能源汽車領(lǐng)域真的是落后了嗎？2022-10-19
-
歐洲能源價格大漲，中國新能源品牌迎來新機？2022-10-19
-
奇瑞新能源，肩負品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型重任2022-10-19
-
湖南工信：新能源汽車2025年產(chǎn)量突破100萬輛2022-10-19
-
國家能源集團新能源技術(shù)研究院有限公司2022年第一批社會招聘公告2022-10-19
-
新能源汽車“出海”，到底能走多遠？2022-10-19
-
預計上海新能源汽車年產(chǎn)量超120萬輛，問題是自主品牌在哪里？2022-10-19
-
農(nóng)銀匯理基金邢軍亮：深挖新能源行業(yè)優(yōu)質(zhì)標的2022-10-19
-
中國新能源汽車又動了誰的“奶酪”？2022-10-19
-
我國新能源車發(fā)展規(guī)劃：為何我國應優(yōu)先發(fā)展電動車，而不是氫能車2022-10-19
-
不吹不黑，開新能源汽車確實能省下很多錢！2022-10-19
-
ID.4 CROZZ滿足新時代消費者對純電動汽車的多樣化需求2022-10-19
-
500個品牌案例｜特斯拉：想象無限的「新能源汽車之神」2022-10-19