es8 最新動(dòng)態(tài)

銷量不佳汽車召回、裁員風(fēng)波高管離職,蔚來處于至暗時(shí)刻最近發(fā)展不順的蔚來汽車又傳出一個(gè)壞消息。據(jù)騰訊新聞《一線》報(bào)道,蔚來掌門人李斌在一封內(nèi)部郵件中宣布,公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行副總裁鄭
2019-08-16
銷量不佳汽車召回、裁員風(fēng)波高管離職,蔚來處于至暗時(shí)刻最近發(fā)展不順的蔚來汽車又傳出一個(gè)壞消息。據(jù)騰訊新聞《一線》報(bào)道,蔚來掌門人李斌在一封內(nèi)部郵件中宣布,公司聯(lián)合創(chuàng)始人兼執(zhí)行副總裁鄭
2019-08-16
ES8銷量四連跌,蔚來汽車年銷量目標(biāo)成笑話?別忘了還有ES6導(dǎo)讀:蔚來汽車7月銷量出爐,ES8遭遇四連跌,銷量下滑至436輛。近日,蔚來汽車7月份銷量公布。數(shù)據(jù)顯示,蔚來ES8遭遇
2019-08-13
ES8銷量四連跌,蔚來汽車年銷量目標(biāo)成笑話?別忘了還有ES6導(dǎo)讀:蔚來汽車7月銷量出爐,ES8遭遇四連跌,銷量下滑至436輛。近日,蔚來汽車7月份銷量公布。數(shù)據(jù)顯示,蔚來ES8遭遇
2019-08-13
蔚來汽車7月銷量快報(bào):ES6突破1000輛 ES8下滑至436輛蔚來汽車8月10日發(fā)布的7月銷量數(shù)據(jù)顯示,ES6銷量突破1000輛,但是ES8的銷量則大幅下滑至436輛。6月18日
2019-08-12
蔚來汽車7月銷量快報(bào):ES6突破1000輛 ES8下滑至436輛蔚來汽車8月10日發(fā)布的7月銷量數(shù)據(jù)顯示,ES6銷量突破1000輛,但是ES8的銷量則大幅下滑至436輛。6月18日
2019-08-12
造車燒錢、服務(wù)燒錢、電池自燃,蔚來“火中如何取粟”頻繁自燃之后,蔚來汽車主動(dòng)召回、創(chuàng)始人道歉,但蔚來顯然依然還處在輿論的中心。在經(jīng)歷放棄建廠、自燃事件、首度召回和特斯拉國產(chǎn)四連擊,
2019-07-12
造車燒錢、服務(wù)燒錢、電池自燃,蔚來“火中如何取粟”頻繁自燃之后,蔚來汽車主動(dòng)召回、創(chuàng)始人道歉,但蔚來顯然依然還處在輿論的中心。在經(jīng)歷放棄建廠、自燃事件、首度召回和特斯拉國產(chǎn)四連擊,
2019-07-12
寧德時(shí)代和蔚來誰應(yīng)背鍋?ES8召回這一背后原因易被忽略“我可以這么說,保時(shí)捷的工廠肯定比不上江淮的工廠(江淮為蔚來汽車代工廠),你們不要覺得我在胡說八道,因?yàn)槲胰⒂^過。”蔚來汽車
2019-07-12
寧德時(shí)代和蔚來誰應(yīng)背鍋?ES8召回這一背后原因易被忽略“我可以這么說,保時(shí)捷的工廠肯定比不上江淮的工廠(江淮為蔚來汽車代工廠),你們不要覺得我在胡說八道,因?yàn)槲胰⒂^過?!蔽祦砥?
2019-07-12
召回當(dāng)日又自燃,解析蔚來ES8為什么老是“火”近日多臺(tái)蔚來ES8發(fā)生自燃事件之后,蔚來官方也發(fā)布一紙公文,承認(rèn)車輛電池包存在缺陷,需要進(jìn)行召回。而戲劇化的是,在召回當(dāng)天6月27號(hào)下
2019-07-04
召回當(dāng)日又自燃,解析蔚來ES8為什么老是“火”近日多臺(tái)蔚來ES8發(fā)生自燃事件之后,蔚來官方也發(fā)布一紙公文,承認(rèn)車輛電池包存在缺陷,需要進(jìn)行召回。而戲劇化的是,在召回當(dāng)天6月27號(hào)下
2019-07-04
造車燒錢,服務(wù)燒錢,蔚來造車“火中如何取粟”文|ihahe來源|智能相對論頻繁自燃之后,蔚來汽車主動(dòng)召回、創(chuàng)始人道歉,但蔚來顯然依然還處在輿論的中心。在經(jīng)歷放棄建廠、自燃事件、首度
2019-07-01
造車燒錢,服務(wù)燒錢,蔚來造車“火中如何取粟”文|ihahe來源|智能相對論頻繁自燃之后,蔚來汽車主動(dòng)召回、創(chuàng)始人道歉,但蔚來顯然依然還處在輿論的中心。在經(jīng)歷放棄建廠、自燃事件、首度
2019-07-01
造車燒錢,服務(wù)燒錢,電池自燃,蔚來造車“火中如何取粟”頻繁自燃之后,蔚來汽車主動(dòng)召回、創(chuàng)始人道歉,但蔚來顯然依然還處在輿論的中心。在經(jīng)歷放棄建廠、自燃事件、首度召回和特斯拉國產(chǎn)四連
2019-07-01
造車燒錢,服務(wù)燒錢,電池自燃,蔚來造車“火中如何取粟”頻繁自燃之后,蔚來汽車主動(dòng)召回、創(chuàng)始人道歉,但蔚來顯然依然還處在輿論的中心。在經(jīng)歷放棄建廠、自燃事件、首度召回和特斯拉國產(chǎn)四連
2019-07-01
蔚來召回4803輛ES8,電芯和模組供應(yīng)商寧德時(shí)代與蔚來的聲明卻各說一詞2019年6月27日,蔚來汽車宣布召回4803輛ES8電動(dòng)汽車。 一、蔚來聲明蔚來聲明:”模組內(nèi)的電壓采樣線
2019-06-28
蔚來召回4803輛ES8,電芯和模組供應(yīng)商寧德時(shí)代與蔚來的聲明卻各說一詞2019年6月27日,蔚來汽車宣布召回4803輛ES8電動(dòng)汽車。 一、蔚來聲明蔚來聲明:”模組內(nèi)的電壓采樣線
2019-06-28
蔚來主動(dòng)召回ES8:根源問題已明朗,兩個(gè)月內(nèi)完成,ES6不受影響今天,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回通知,上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理
2019-06-28
蔚來主動(dòng)召回ES8:根源問題已明朗,兩個(gè)月內(nèi)完成,ES6不受影響今天,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布召回通知,上海蔚來汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理
2019-06-28
蔚來召回部分ES8,承諾賠付事故造成的損失日前,上海蔚來汽車有限公司(下稱“蔚來汽車”)向市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自2019年6月27日起,召回部分搭載了2018年4月2日
2019-06-28
蔚來召回部分ES8,承諾賠付事故造成的損失日前,上海蔚來汽車有限公司(下稱“蔚來汽車”)向市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃,自2019年6月27日起,召回部分搭載了2018年4月2日
2019-06-28
1/4蔚來ES8被召回 李斌稱“我很自責(zé)、也很難過”造車新勢力第一次召回發(fā)生在當(dāng)紅炸子雞蔚來身上。今天,國家市場監(jiān)管總局和蔚來先后發(fā)布公告,即日起,召回搭載2018年04月02日至
2019-06-28
1/4蔚來ES8被召回 李斌稱“我很自責(zé)、也很難過”造車新勢力第一次召回發(fā)生在當(dāng)紅炸子雞蔚來身上。今天,國家市場監(jiān)管總局和蔚來先后發(fā)布公告,即日起,召回搭載2018年04月02日至
2019-06-28
ES8自燃65天后大量召回,蔚來之后會(huì)是特斯拉?北京時(shí)間6月27日,國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布了《關(guān)于部分蔚來ES8地愛你東汽車召回的通知》,蔚來將召回的車輛是搭載了規(guī)格型號(hào)為NEV
2019-06-28