飛行器 最新動(dòng)態(tài)

引射式煤氣燃燒器空氣動(dòng)力特性之研究【摘要】:正 在工業(yè)爐上,以及在煤氣的生活用具中,引射式煤氣燃燒器都能得到廣泛的應(yīng)用殼霸S多文獻(xiàn)中均有引射式煤氣燃燒器計(jì)算方法的介紹, 但計(jì)算的
2024-08-19
美太陽(yáng)能飛行器創(chuàng)飛行高度新紀(jì)錄【摘要】:正 美國(guó)宇航局“赫利俄斯”太陽(yáng)能飛行器創(chuàng)下了非火箭驅(qū)動(dòng)飛行器飛行高度的新紀(jì)錄。在14日結(jié)束的試飛中,該飛行器的最高飛行高度達(dá)到28.95km
2024-08-18
太陽(yáng)能飛機(jī)一體化結(jié)構(gòu)熱設(shè)計(jì)技術(shù)探討【摘要】:因在情報(bào)探測(cè)領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),技術(shù)先進(jìn)國(guó)家現(xiàn)已開(kāi)展了太陽(yáng)能飛機(jī)的研究。因?yàn)槠脚_(tái)的特殊性,太陽(yáng)能飛機(jī)探測(cè)系統(tǒng)在研制中面臨著一系列技術(shù)變革和技
2024-08-18
彩虹T系列新型太陽(yáng)能無(wú)人飛行器首飛成功【摘要】:正近日,由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司十一院研制的彩虹T系列新型太陽(yáng)能無(wú)人飛行器首飛取得圓滿成功。該無(wú)人飛行器是一種以光能為能源的無(wú)人飛行器
2024-08-18
仿生全翼式太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)氣動(dòng)數(shù)值模擬【摘要】:以高空太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)(UAV)為背景,針對(duì)某仿生全翼式太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)開(kāi)展了氣動(dòng)數(shù)值模擬研究。首先,應(yīng)用基于改進(jìn)層流動(dòng)能模型的雷諾平均Navi
2024-08-18
學(xué)術(shù)論文 快訊
核能就是全能!?【摘要】:【關(guān)鍵詞】:美國(guó)空軍 飛行器 原子能飛機(jī) 環(huán)境政策 核能 轟炸機(jī) 計(jì)劃 科南特 核動(dòng)力 可能性 【分類號(hào)】:V11【正文快照】:194
2024-08-18
臨近空間長(zhǎng)航時(shí)太陽(yáng)能飛行器動(dòng)導(dǎo)數(shù)特性及機(jī)理【摘要】:為解決現(xiàn)有計(jì)算方法無(wú)法用于動(dòng)導(dǎo)數(shù)機(jī)理分析的問(wèn)題,通過(guò)理論推導(dǎo)得到了一組只需要較少總體氣動(dòng)參數(shù)的動(dòng)導(dǎo)數(shù)計(jì)算公式。根據(jù)此計(jì)算公式進(jìn)行
2024-08-18
基于太陽(yáng)能帆板部件的空間非合作飛行器視覺(jué)位姿測(cè)量方法【摘要】:針對(duì)無(wú)法在目標(biāo)飛行器上布置合作標(biāo)志器的問(wèn)題,提出了一種利用矩形太陽(yáng)能帆板部件測(cè)量空間非合作飛行器位姿的方法。該方法首先
2024-08-18
已知飛行器質(zhì)量,在單位時(shí)間內(nèi)飛行距離 求推力(無(wú)阻力 理想狀態(tài)下)熱心網(wǎng)友:你沒(méi)有提到飛行器的初始速度,我假定為零。首先受力分析,你看在飛機(jī)前進(jìn)方向上有推力無(wú)阻力,說(shuō)明飛機(jī)作勻加速
2024-08-17
如何做一個(gè)腳踏小型飛行器?熱心網(wǎng)友:開(kāi)始我還以為你是說(shuō)人力飛機(jī),原來(lái)是想用氣球,氫氣也不是鬧著玩,極度危險(xiǎn),建議你不要嘗試,建議如果有條件用氦氣,它在元素周期中第2比氫重一點(diǎn)點(diǎn),而
2024-08-17
未來(lái)理想的飛行器靠什么做動(dòng)力【專家解說(shuō)】:起飛太陽(yáng)能或高純度的核能燃料。到達(dá)平流層后自動(dòng)轉(zhuǎn)換為風(fēng)能或太陽(yáng)能。這樣陰天下雨都可以飛行了~
2024-08-17
北京航空航天大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專業(yè)的學(xué)姐們請(qǐng)進(jìn)!【專家解說(shuō)】:你好! 北航的飛設(shè)有兩種:航空學(xué)院的飛設(shè)和宇航學(xué)院的飛設(shè)。但總的來(lái)說(shuō),北航還是航空方面更硬氣一些。錄取分?jǐn)?shù)也象征性的
2024-08-17
飛行器動(dòng)力工程專業(yè)想轉(zhuǎn)行熱心網(wǎng)友:不要這樣把。。。你航空的cfd用的好,就算不出去,照樣應(yīng)該有很大發(fā)展的。激波都能捕捉,算算風(fēng)機(jī)和泵,算算風(fēng)力發(fā)電,或者算燃?xì)廨啓C(jī),或者算算汽車的空
2024-08-17
飛行器動(dòng)力工程能去其他什么行業(yè)工作,或者其他什么職位?熱心網(wǎng)友:風(fēng)力發(fā)電設(shè)備公司,上海電氣燃?xì)廨啓C(jī)公司。可做工程師,年薪18萬(wàn)。熱心網(wǎng)友:一兩年吧 工程師證又不值錢 隨便發(fā)的熱心網(wǎng)
2024-08-17
如果在飛行器上裝上太陽(yáng)能板,可以實(shí)現(xiàn)一直加速直到達(dá)到光速嗎,為什么?問(wèn)題描述:如果在飛行器上裝上太陽(yáng)能板,可以實(shí)現(xiàn)一直加速直到達(dá)到光速嗎,為什么?領(lǐng)域?qū)<遥汉玫?,首先我們先不討論達(dá)
2024-08-17
第一個(gè)登上月球的飛行器是靠什么發(fā)電的???急?。?!知道的速度?。?!【專家解說(shuō)】:太空飛行器一般是使用太陽(yáng)能電池板發(fā)電,因?yàn)樘?yáng)能是取之不盡、用之不竭的,在太空是最好的能源,登月飛行
2024-08-17
為什么核能源不能用于飛行器(火箭、航天飛船、戰(zhàn)斗機(jī)之類的)的動(dòng)力能源?【專家解說(shuō)】:航天器的飛行是靠動(dòng)量平衡實(shí)現(xiàn)的,也就是高速拋出(噴出)物質(zhì)以此獲得反向的動(dòng)量實(shí)現(xiàn)航天器的推進(jìn)和姿
2024-08-17
2012年6月16日哪個(gè)飛行器登上月球【專家解說(shuō)】:太空飛行器一般是使用太陽(yáng)能電池板發(fā)電,因?yàn)樘?yáng)能是取之不盡、用之不竭的,在太空是最好的能源,登月飛行器是通過(guò)母船上的電池板發(fā)電之
2024-08-17
我是2010屆江蘇考生,388分,排名5346,想學(xué)新能源或飛行器,有什么大學(xué),專業(yè)介紹一下?【專家解說(shuō)】:這個(gè)排名貌似還可以,江蘇今年分怎么這么低
現(xiàn)在新能源發(fā)展比較火有核能、
2024-08-17
專家說(shuō) 快訊
未來(lái)新能源【專家解說(shuō)】:1、人體能量 在城市里鋪設(shè)采用壓電材料制作的地板,內(nèi)裝動(dòng)作感應(yīng)系統(tǒng),可將行人的每一個(gè)行走動(dòng)作瞬間產(chǎn)生的能量都轉(zhuǎn)換成電能. 如果你生活在大城市,那么在不久的將
2024-08-17
下一個(gè)跨越飛行器將用什么做動(dòng)力?【專家解說(shuō)】:未來(lái)航天器的一個(gè)重要瓶頸仍是動(dòng)力問(wèn)題。目前使用的液氫燃料,不僅成本高昂,而且非常不穩(wěn)定。核動(dòng)力是解決航天動(dòng)力問(wèn)題的辦法之一。這種動(dòng)力可
2024-08-17
我是2010屆江蘇考生,388分,排名5346,想學(xué)新能源或飛行器,有什么大學(xué),專業(yè)介紹一下?【專家解說(shuō)】:這個(gè)排名貌似還可以,江蘇今年分怎么這么低
現(xiàn)在新能源發(fā)展比較火有核能、太
2024-08-17
我是2010屆江蘇考生,388分,排名5346,想學(xué)新能源或飛行器,有什么大學(xué),專業(yè)介紹一下?【專家解說(shuō)】:這個(gè)排名貌似還可以,江蘇今年分怎么這么低
現(xiàn)在新能源發(fā)展比較火有核能、
2024-08-17
關(guān)于飛行器專業(yè)的問(wèn)題【專家解說(shuō)】:您好,我也就不去復(fù)制飛行器設(shè)計(jì),動(dòng)力,制造的名詞解釋了,你自己上baidu搜吧,我給您談點(diǎn)實(shí)在的~!我就是就讀南航的飛行器設(shè)計(jì)專業(yè).1,看名稱就能
2024-08-17
目前人類研制的飛行器最高速度是多少?【專家解說(shuō)】:空氣當(dāng)中飛的最快的飛行器是美國(guó)正在研制的X43A飛機(jī),它在一次試飛時(shí)速度達(dá)到9點(diǎn)8馬赫,也就是11265公里每小時(shí)。
飛向遙遠(yuǎn)冥王
2024-08-17