增程的香，小米也想嘗嘗來源 | 伯虎財經(jīng)（bohuFN）作者 | 陳平安國慶假期，車圈里充滿了快活的味道。在雙節(jié)假期的最后一天，華為余承東在朋友圈po出了新款問界M7的戰(zhàn)報，稱自9

新能源汽車走下“神壇”國家對新能源汽車的態(tài)度出現(xiàn)了變化。2023年8月25日，工信部等七部委發(fā)布《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案（2023—2024年）》 的通知。通知提出了汽

大型能源企業(yè)如何攜手各界構(gòu)建凈零排放生態(tài)圈“隨著主要國家和經(jīng)濟體明確凈零或碳中和目標(biāo)，未來國際氣候合作的主旋律將是產(chǎn)業(yè)發(fā)展問題。”曾參與聯(lián)合國氣候談判的落基

從暴漲到跌停，鋰電池龍頭國軒高科怎么了？隨著最近市場整體持續(xù)走弱，個股層面的突然大漲大跌異動也越來越多了。在上周五國軒高科還一度逼近漲停板吸引無數(shù)股民追捧，萬萬沒想到僅時隔一天，今

豐田集團已針對生產(chǎn)燃料電池車核心系統(tǒng)事宜展開討論相比于鋰電池汽車，采用氫燃料電池動力的車型被認(rèn)為更能夠滿足現(xiàn)階段用戶需求，包括零排放以及快速補充燃料等等。3月24日，據(jù)媒體報道，豐

豐田集團已針對生產(chǎn)燃料電池車核心系統(tǒng)事宜展開討論相比于鋰電池汽車，采用氫燃料電池動力的車型被認(rèn)為更能夠滿足現(xiàn)階段用戶需求，包括零排放以及快速補充燃料等等。3月24日，據(jù)媒體報道，豐