節(jié)能仿真 最新動(dòng)態(tài)
基于模式識(shí)別和數(shù)據(jù)挖掘的鋁工業(yè)生產(chǎn)節(jié)能降耗研究【摘要】:流程工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱,并廣泛存在于冶金、制藥、化工等行業(yè),地位舉足輕重。用先進(jìn)的制造、控制和管理技術(shù)對流程工業(yè)生
2024-08-20
熱度值:99
標(biāo)簽:節(jié)能仿真,節(jié)能,節(jié)能降耗
地鐵列車再生制動(dòng)節(jié)能仿真研究【摘要】:地鐵列車發(fā)展初期,列車制動(dòng)時(shí)僅選用車載電阻制動(dòng)加機(jī)械制動(dòng),但是這樣造成了環(huán)境溫度的升高,不利于能源的充分利用,不能達(dá)到較好的節(jié)能效果。通過軟件
2024-08-19
熱度值:94
標(biāo)簽:節(jié)能效果,節(jié)能仿真,混合動(dòng)力
基于多目標(biāo)綜合控制的低碳軌道交通操控節(jié)能方案【摘要】:提出一種應(yīng)用于軌道交通供電系統(tǒng)的多目標(biāo)綜合控制節(jié)能方案。采用可控高功率因數(shù)整流的AC/DC變流模塊取代傳統(tǒng)的整流電路以實(shí)現(xiàn)能量
2024-08-19
熱度值:57
標(biāo)簽:風(fēng)電裝備,節(jié)能仿真,軌道交通
基于組態(tài)王的辦公樓電能系統(tǒng)的節(jié)能仿真【摘要】:近年來,辦公樓的電能和熱能消耗很大,為了節(jié)能,本課題設(shè)計(jì)了節(jié)電、節(jié)水及節(jié)熱的綜合節(jié)能系統(tǒng),建筑電能系統(tǒng)和供暖系統(tǒng)的參數(shù)通過傳感器采集,
2024-08-19
熱度值:86
標(biāo)簽:節(jié)能仿真,綜合節(jié)能,節(jié)能
基于BIM技術(shù)的公共建筑三維節(jié)能仿真研究——以永安高鐵站房為例【摘要】:以永安高鐵站房為例,應(yīng)用Revit工具建立了項(xiàng)目建筑三維BIM模型?;贐IM模型大數(shù)據(jù)集成的優(yōu)勢,將模型輸
2024-08-18
熱度值:122
標(biāo)簽:節(jié)能,節(jié)能仿真,公共建筑
拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)清潔度控制【摘要】:目前,拖拉機(jī)在實(shí)際使用過程中,其絕大部分工作需要通過拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)來執(zhí)行,拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)的可靠性在很大程度上反映了拖拉機(jī)自身的性能品質(zhì)。影響拖拉機(jī)
2024-08-18
熱度值:85
標(biāo)簽:混合動(dòng)力,節(jié)能仿真,液壓系統(tǒng)