隨著新船訂單的增加，首艘甲醇雙燃料改裝船已成功交付MANEnergySolutions宣布，已成功接獲多筆訂單，訂購(gòu)其MANB&WG95ME-LGIMMk10.5型甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，旨在為一系列超大型集裝箱船（VLCVs）提供動(dòng)力。自202

全球最大甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪搭靠甲醇動(dòng)力集裝箱貨輪“阿斯特麗德馬士基”輪并實(shí)施加注保稅綠色甲醇燃料作業(yè)。CFP供圖深圳市交通運(yùn)輸局近日發(fā)布《深圳市交通運(yùn)輸專項(xiàng)資金綠色交通建設(shè)領(lǐng)域

黑龍江：支持將甲醇商用車納入公共交通設(shè)備更新清單電車資源獲悉，10月17日，黑龍江省根據(jù)工信部等八部門發(fā)布的《關(guān)于在部分地區(qū)開展甲醇汽車應(yīng)用的指導(dǎo)意見》，出臺(tái)了《關(guān)于開展甲醇汽車推廣應(yīng)用的若干政策措施（征求意見稿）》

甲醇定性滴定法在處理廠含醇污水的定性檢測(cè)中的應(yīng)用【摘要】：介紹了一種用于測(cè)定白酒中甲醇含量的快速檢測(cè)盒的使用方法,并詳細(xì)介紹了該方法用于蘇里格天然氣處理廠含醇污水的定性檢測(cè)的試驗(yàn)過

柴油在甲醇氛圍中高效清潔燃燒機(jī)理【摘要】：根據(jù)內(nèi)燃機(jī)燃燒循環(huán)的特點(diǎn),提出用柴油在甲醇混合氣中燃燒以大幅度提高柴油機(jī)燃料效率的模式.在柴油機(jī)上采用柴油/甲醇組合燃燒模式,甲醇通過進(jìn)氣

煤制年產(chǎn)60萬(wàn)噸甲醇合成工藝路線的選擇【摘要】：本文通過在技術(shù)特性、投資、超限設(shè)備運(yùn)輸及可靠性等方面對(duì)國(guó)內(nèi)外大甲醇合成技術(shù)進(jìn)行比較、分析,闡述了榆林能化年產(chǎn)60萬(wàn)噸甲醇合成工藝路線

白酒中甲醇測(cè)定方法的研究404頁(yè)面

甲醇/汽油混合燃料在汽油機(jī)上的應(yīng)用性能研究【摘要】：研究了甲醇/汽油混合燃料在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、排放性等方面的規(guī)律。該文對(duì)汽油車用6102發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了甲醇燃料排氣污染物測(cè)試臺(tái)架實(shí)驗(yàn),

甲醇高效清潔燃燒過程的基礎(chǔ)理論研究【摘要】：內(nèi)燃機(jī)高效清潔燃燒技術(shù)一直是國(guó)際內(nèi)燃機(jī)界研究的熱點(diǎn)課題。針對(duì)未來(lái)超低排放、甚至零排放的排放法規(guī),人們提出了不同的內(nèi)燃機(jī)新型燃燒方式。同時(shí)

甲醇工業(yè)污水深度處理及回用的研究【摘要】：甲醇是一種重要的有機(jī)化工原料；在工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家其產(chǎn)量?jī)H次于乙烯、丙烯和苯，居第四位。甲醇工業(yè)污水深度處理及其回用是一個(gè)新型的水處理領(lǐng)域，其科

嫌氣消化法處理甲醇污水的試驗(yàn)【摘要】：正 在偉大領(lǐng)袖毛主席“深挖洞、廣積糧、不稱霸”的偉大號(hào)召下,我國(guó)化肥工業(yè)正在飛速發(fā)展,小化肥廠星羅棋布,遍地開花,對(duì)保證農(nóng)業(yè)豐收起到了很大的作

一種甲醇污水處理工藝【摘要】：一種甲醇污水處理工藝含有甲醇的工業(yè)污水會(huì)造成人眼失明等多種疾病，因此不可直接排人江、河、海。目前普遍采用的甲醇污水處理工藝是遼寧省石油化工規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)

甲醇污水汽化裂解燃燒處理工藝【摘要】：甲醇污水汽化裂解燃燒處理工藝馬熙（執(zhí)筆）沈國(guó)華，余興成（云峰化學(xué)工業(yè)公司）云峰化學(xué)工業(yè)公司（原云南氮肥廠，以下簡(jiǎn)稱公司）年產(chǎn)１萬(wàn)噸甲醇、甲醛裝

高濃度甲醇污水的處理方法【摘要】：該文結(jié)合“日元低息貸款項(xiàng)目──高濃度甲醇污水”的設(shè)計(jì)，就難降解有抑制毒害作用的高濃度甲醇污水進(jìn)行嗜甲基菌好氧生化處理──UASB厭氧生化處理──好

中壓蒸汽汽提工藝在10萬(wàn)噸甲醇裝置污水處理中的應(yīng)用【摘要】：正大慶油田化工有限公司甲醇分公司是一家以甲醇和液氨為主要產(chǎn)品的生產(chǎn)企業(yè),年生產(chǎn)甲醇20萬(wàn)噸,生產(chǎn)液氨5萬(wàn)噸?；て髽I(yè)很容

3600m~3/d SBR法污水處理站調(diào)試總結(jié)【摘要】：本文綜述了3600m3/d SBR法污水處理站工藝流程和運(yùn)行調(diào)試情況,總結(jié)了SBR法處理煤制甲醇工業(yè)廢水的操作要點(diǎn)和改進(jìn)方向

組合氧化法深度處理煤制甲醇污水的實(shí)驗(yàn)研究【摘要】：采用Fenton-NaClO組合氧化法對(duì)煤制甲醇污水進(jìn)行深度處理。確定了最佳的Fenton氧化條件:H_2O_2投加量為90 mm

紫外-高級(jí)氧化聯(lián)合處理采氣污水中殘留甲醇研究【摘要】：為了提高污水中殘留甲醇的降解率,采用UV/TiO_2/H_2O_2、UV/Fenton、UV/H_2O_2/草酸鐵等高級(jí)氧化法

裝甲車輛節(jié)能減排【摘要】：現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的后勤保障,必須降低部隊(duì)對(duì)燃油的需求量。因?yàn)椴筷?duì)需求的燃油越少,后勤補(bǔ)給車隊(duì)出動(dòng)的次數(shù)就越少,他們面臨簡(jiǎn)易爆炸裝置(IED)的風(fēng)險(xiǎn)也就越小。此外,

大型煤制烯烴循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目的特點(diǎn)和節(jié)能減排效果分析【摘要】：陜西某大型煤制烯烴循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范項(xiàng)目由500萬(wàn)t/a粉煤干餾裝置、60萬(wàn)t/a煤焦油輕質(zhì)化裝置、180萬(wàn)t/a甲醇裝置、

JJD低壓恒溫水管式節(jié)能甲醇合成塔【摘要】：正甲醇最早是在木材干餾中發(fā)現(xiàn)的,直至1834 年杜馬(Dumas)等才用化學(xué)法合成純甲醇,1923 年BASF公司在高溫高壓下和鋅鉻催化

甲醇裝置轉(zhuǎn)化降低汽氣比節(jié)能探討【摘要】：天然氣蒸汽重整制甲醇原料氣生產(chǎn)過程,一段爐汽氣比原來(lái)控制在3.3～3.8,較高的汽氣比可有效避免催化劑積炭且提高甲烷轉(zhuǎn)化率,但卻造成蒸汽的浪

柴油機(jī)節(jié)能燃料的開發(fā)研究【摘要】：甲醇是一種有前途的、經(jīng)濟(jì)的、環(huán)保型的生物質(zhì)燃料。使用柴油-甲醇-水三元乳化燃料，可以不改變發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)，直接利用社會(huì)上，特別是農(nóng)村現(xiàn)有的大量的柴油

焦?fàn)t氣制甲醇生產(chǎn)中節(jié)能降耗與廢物回收利用的研究【摘要】：甲醇是重要的基礎(chǔ)化工原料，工業(yè)上煤制甲醇通常是煤出發(fā)制備煤氣或焦?fàn)t氣進(jìn)而合成甲醇。近幾年國(guó)內(nèi)煤化工的蓬勃發(fā)展，甲醇的產(chǎn)量也相

某煤制油工藝中低溫甲醇洗的模擬及節(jié)能改造【摘要】：煤制油工藝中所使用的間接液化法需要將原料煤進(jìn)行氣化后再進(jìn)入后續(xù)的催化加氫裝置,然而在進(jìn)入催化加氫之前需要將粗煤氣中的酸性雜質(zhì)進(jìn)行脫