論科普工作在汽車節(jié)能減排中的重要作用【摘要】：論述了汽車排放對(duì)大氣環(huán)境的污染,及節(jié)能減排的重要性。汽車節(jié)能減排的方法多種多樣,然而通過(guò)科普工作提高駕駛員的業(yè)務(wù)素質(zhì),是最直接,同時(shí)也

對(duì)節(jié)能減排的戰(zhàn)略思考【摘要】：正由經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)主辦,華泰汽車承辦的十二五中國(guó)汽車節(jié)能減排高峰論壇不久前在北京國(guó)家會(huì)議中心舉行。本刊對(duì)發(fā)言者的觀點(diǎn)匯集整理如下。"十二五"規(guī)劃特點(diǎn)和汽車行

汽車節(jié)能減排措施的探討【摘要】：汽車行業(yè)的高速發(fā)展給人們帶來(lái)便捷的同時(shí),也帶來(lái)了能源危機(jī)和環(huán)境污染等問(wèn)題,對(duì)汽車排放污染物的危害以及城市機(jī)動(dòng)車污染物排放的現(xiàn)狀進(jìn)行分析,針對(duì)不同車型

節(jié)能環(huán)保技術(shù)在汽車節(jié)能減排中的應(yīng)用【摘要】：正汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,增大了能源的消耗,排放造成的大氣污染和地球的溫室效應(yīng)已成為人類的公害。因此,人、車和自然和諧發(fā)展,促進(jìn)汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)

汽車綠色維修技術(shù)及節(jié)能減排效益評(píng)價(jià)【摘要】：四個(gè)交通中,綠色交通是引領(lǐng),是調(diào)整交通結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)變交通發(fā)展方式的根本出發(fā)點(diǎn)。綠色交通是實(shí)現(xiàn)行業(yè)節(jié)能減排、應(yīng)對(duì)氣候變化的重要發(fā)展方向之一。綠

淺談發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與節(jié)能減排【摘要】：發(fā)動(dòng)機(jī)在把其他形式的能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的同時(shí)會(huì)排放大量的氣體,這些氣體是目前大氣污染的主要來(lái)源之一。對(duì)于4沖程發(fā)動(dòng)機(jī)而言,提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率,降低其氣體排

冷眼觀車 傳統(tǒng)汽車節(jié)能大有可為【摘要】：正"新能源汽車來(lái)勢(shì)洶洶,傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)將走向沒(méi)落?"這樣一種擔(dān)憂,近兩年在汽車行業(yè)有蔓延之勢(shì)。在新能源汽車尤其是電動(dòng)汽車發(fā)展勢(shì)頭越來(lái)越盛的

淺議汽車節(jié)能減排措施【摘要】：汽車的發(fā)展和普及,為人們的生活帶來(lái)許多方便。但是,隨著汽車數(shù)量的不斷增加,能源消耗、排氣污染對(duì)社會(huì)的影響越來(lái)越明顯。本文結(jié)合汽車能源消耗及排氣污染現(xiàn)狀

汽車節(jié)能駕駛技術(shù)及車載提示裝置研究【摘要】：本文首先綜述了汽車節(jié)能駕駛技術(shù),然后提出了一種以節(jié)能駕駛技術(shù)為基礎(chǔ),綜合考慮人—車—環(huán)境的車載節(jié)能駕駛提示裝置的構(gòu)建原理及應(yīng)用?！咀髡邌?

汽車工業(yè)汽車節(jié)能減排的措施與前景【摘要】：正21世紀(jì)汽車工業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展面臨的主要問(wèn)題是節(jié)能、環(huán)保、緩解能源危機(jī)、改善人類生存環(huán)境。汽車作為陸上的交通工具,汽車每天要消費(fèi)大量的能

汽車節(jié)能減排措施研究【摘要】：汽車工業(yè)的迅速發(fā)展,給石油能源消耗帶來(lái)嚴(yán)重的危機(jī),其產(chǎn)生的嚴(yán)重污染也對(duì)環(huán)境造成威脅。本文主要闡述了節(jié)能減排法規(guī)的發(fā)展及政策導(dǎo)向,論述了影響汽車節(jié)能減排

邯鄲 大力開(kāi)展節(jié)能減排效果顯著——邯鄲市公共交通總公司總經(jīng)理 杜海潮【摘要】：正邯鄲公交始終秉承"創(chuàng)建綠色低碳城市、建設(shè)環(huán)保型公交"發(fā)展的理念,從能源管理精細(xì)化、車輛設(shè)備環(huán)保化

推廣應(yīng)用節(jié)能環(huán)保新技術(shù) 鼓勵(lì)職工刨新——青島真情巴士集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 王賢君【摘要】：正青島真情巴士集團(tuán)提出綠色公交、低碳公交的發(fā)展理念,貫徹落實(shí)國(guó)家節(jié)能減排政策,實(shí)現(xiàn)節(jié)能

成都 深入推進(jìn)節(jié)能減排 逐夢(mèng)“綠色公交”【摘要】：正一、公司簡(jiǎn)介成都市公共交通集團(tuán)有限公司成立于1952年,承擔(dān)著成都市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城鄉(xiāng)群眾生產(chǎn)生活公共交通出行服務(wù)的重要職責(zé)

提升駕駛水平是有效的節(jié)能減排——寧波公交佘光軍榮 獲10.5米CNG手動(dòng)擋冠軍【摘要】：正如果說(shuō)安全行車是駕駛員的首要職責(zé),那么節(jié)能減排就是衡量一個(gè)駕駛員操作水平的直接體現(xiàn)。作為

上海市公共交通行業(yè)協(xié)會(huì) 推進(jìn)節(jié)能減排 成果斐然【摘要】：正為響應(yīng)國(guó)務(wù)院、市政府大氣治理、節(jié)能減排號(hào)召,進(jìn)一步強(qiáng)化公交駕駛員的資源憂患意識(shí)和節(jié)約意識(shí),倡導(dǎo)和推行"綠色駕駛"的駕駛

基于ARM的汽車節(jié)能控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)【摘要】：本文以節(jié)約能源為切入點(diǎn)，針對(duì)城市公交車頻繁剎車的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了一種節(jié)能控制裝置，通過(guò)該裝置把汽車剎車時(shí)由原來(lái)通過(guò)摩擦片產(chǎn)生阻力停車，改為帶動(dòng)

磁電等離子體技術(shù)用于汽車節(jié)能減排的實(shí)驗(yàn)研究【摘要】：隨著汽車保有量的不斷增加,燃油消耗和汽車消費(fèi)之間的矛盾將日益激化,汽車污染物排放總量也將持續(xù)攀升,為了緩解能源緊缺的形勢(shì),減少大

合金磁力省油器——汽車節(jié)能新途徑【摘要】：正 省油器為一體長(zhǎng)約110mm的金屬管,管內(nèi)分為合金催化室和磁化室兩個(gè)部分(其工作原理和結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖),安裝在燃油輸送管最接近發(fā)動(dòng)機(jī)的位置上

汽車節(jié)能凈化消聲器問(wèn)世【摘要】：正 中國(guó)船研中心運(yùn)用"八五"國(guó)防科技重點(diǎn)研究成果——湍流旋渦控制技術(shù)開(kāi)發(fā)成功·JTX型汽車節(jié)能凈化消聲器.該項(xiàng)成果經(jīng)國(guó)家級(jí)鑒定,具有優(yōu)異的降阻降噪性

汽車運(yùn)輸企業(yè)對(duì)汽車節(jié)能產(chǎn)品的試驗(yàn)和篩選問(wèn)題【摘要】：【作者單位】：漢中地區(qū)汽車運(yùn)輸公司 【關(guān)鍵詞】：汽車運(yùn)輸企業(yè) 汽車節(jié)能 節(jié)油率 節(jié)能產(chǎn)品 對(duì)比試驗(yàn) 試驗(yàn)方法 準(zhǔn)確

汽車節(jié)能和輕量化的關(guān)鍵──塑料化(2)【摘要】：【作者單位】：一汽集團(tuán)公司長(zhǎng)春汽車材料研究所 【關(guān)鍵詞】：輕量化 汽車節(jié)能 熱塑性酚醛樹(shù)脂 塑料化 聚酯樹(shù)脂 摩擦材料

汽車節(jié)能途徑分析【摘要】：正 縱觀汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展史,可以發(fā)現(xiàn),50年代以前的汽車汽油機(jī)主要在于提高動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性;60年代隨著公害問(wèn)題的嚴(yán)重出現(xiàn)以及排氣法規(guī)的嚴(yán)格限制,解決排氣污

國(guó)內(nèi)外汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展【摘要】：國(guó)內(nèi)外汽車節(jié)能技術(shù)的發(fā)展秦安民（省汽車運(yùn)輸節(jié)油辦）目前全球的石油儲(chǔ)量還剩多少呢？據(jù)美國(guó)《石油》雜志的最新調(diào)查統(tǒng)計(jì)，截至１９９４年１月１日止，世界石

汽車節(jié)能和輕量化的關(guān)鍵——塑料化(五)【摘要】：汽車節(jié)能和輕量化的關(guān)鍵———塑料化（五）李樹(shù)生（一汽集團(tuán)公司工藝處非金屬室，長(zhǎng)春１３００１１）在汽車用熱塑性塑料中，除第四講中所敘述