新能源乘用車(chē)和新能源商用車(chē)的區(qū)別是什么？新能源乘用車(chē)和新能源商用車(chē)在以下幾個(gè)方面存在區(qū)別：用途和功能：新能源乘用車(chē)主要用于個(gè)人出行和家庭使用，注重乘坐舒適性和駕駛體驗(yàn)，通常具有較小

獲得造車(chē)資質(zhì)，與代工說(shuō)再見(jiàn)，蔚來(lái)汽車(chē)正式“轉(zhuǎn)正”過(guò)去提起新勢(shì)力造車(chē)，很多人都會(huì)吐槽新勢(shì)力車(chē)企只會(huì)紙上談兵，自己根本一臺(tái)車(chē)都造不出來(lái)。的確，過(guò)去很多新勢(shì)力車(chē)企沒(méi)有獲得造車(chē)資質(zhì)，因此會(huì)

充電，讓兩大汽車(chē)巨頭化敵為友6月8日、6月9日，特斯拉股價(jià)兩連漲，兩日漲近10%。此前受馬斯克訪華等因素影響，一夜間特斯拉股價(jià)漲超4%，市值大漲近1800億元。而本次特斯拉快速上漲

FF首批車(chē)主皆富豪：“賭徒”賈躍亭的權(quán)力之戰(zhàn)本文來(lái)源：智車(chē)科技導(dǎo)讀我堅(jiān)信，活著是一種責(zé)任，活著就有百萬(wàn)種可能，活著你的故事就沒(méi)有結(jié)束，就能還債、就能回國(guó)、就能把FF做成、就能實(shí)現(xiàn)夢(mèng)

蔚來(lái)全系降3萬(wàn)，取消免費(fèi)換電，李斌真的有點(diǎn)難曾幾何時(shí)，李斌、何小鵬、李想“三個(gè)苦逼，憶苦思甜”照片風(fēng)靡網(wǎng)絡(luò)，也由此綁定了“蔚小理”的CP。不過(guò)，目前看來(lái)，理想汽車(chē)已經(jīng)不苦了。今年一

巨虧之下，海馬汽車(chē)花樣“自救”？圖片來(lái)源：Pixabay剛發(fā)完產(chǎn)銷(xiāo)喜報(bào)沒(méi)多久，海馬汽車(chē)（000572.SZ）就公告將延期回復(fù)深交所關(guān)于公司2022年年報(bào)的問(wèn)詢(xún)函，而這已經(jīng)是其第二次

起亞：向左走，向右走導(dǎo)語(yǔ)Introduction所有亂象都指向一個(gè)新時(shí)代。作者丨羅超責(zé)編丨羅超編輯丨靳鵬輝2023年，起亞風(fēng)塵仆仆，一邊忙著與曾經(jīng)的自己揮手道別，一邊謀劃著穿越風(fēng)雨

起亞：向左走，向右走導(dǎo)語(yǔ)Introduction所有亂象都指向一個(gè)新時(shí)代。作者丨羅超責(zé)編丨羅超編輯丨靳鵬輝2023年，起亞風(fēng)塵仆仆，一邊忙著與曾經(jīng)的自己揮手道別，一邊謀劃著穿越風(fēng)雨

新能源汽車(chē)隨車(chē)充電器和家用充電樁有哪些區(qū)別？目前新能源汽車(chē)的補(bǔ)能方式除了使用外面的充電樁充電以外，最常見(jiàn)是隨車(chē)充器和家用充電樁充電，兩者都屬于是慢充，隨車(chē)充器和家用充電樁有著明顯的

新能源汽車(chē)隨車(chē)充電器和家用充電樁有哪些區(qū)別？目前新能源汽車(chē)的補(bǔ)能方式除了使用外面的充電樁充電以外，最常見(jiàn)是隨車(chē)充器和家用充電樁充電，兩者都屬于是慢充，隨車(chē)充器和家用充電樁有著明顯的

哪吒充電版圖持續(xù)擴(kuò)展，快充樁超40萬(wàn)根近日，哪吒汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)布局再次升級(jí)。通過(guò)與充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)互通，哪吒汽車(chē)充電地圖已累計(jì)接入充電站超過(guò)30,000座，充電樁超過(guò)4

哪吒充電版圖持續(xù)擴(kuò)展，快充樁超40萬(wàn)根近日，哪吒汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)布局再次升級(jí)。通過(guò)與充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)商特來(lái)電實(shí)現(xiàn)全面互聯(lián)互通，哪吒汽車(chē)充電地圖已累計(jì)接入充電站超過(guò)30,000座，充電樁超過(guò)4

昔日“銷(xiāo)冠”小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量低迷，為何只向內(nèi)部“動(dòng)刀”？作者｜閃電懶編輯｜Duke來(lái)源｜鈦財(cái)經(jīng)新能源汽車(chē)無(wú)疑是當(dāng)下最火熱的賽道。與此同時(shí)，資本與造車(chē)勢(shì)力的不斷涌入也讓這條賽道變得越來(lái)越

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特斯拉發(fā)布新家用充電樁，可兼容其他品牌汽車(chē)據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉發(fā)布了新的Wall Connector家用壁掛式充電樁，與此前的設(shè)備不同的是，新的充電樁不僅支持特斯拉自己的車(chē)輛，還兼容

特斯拉發(fā)布新家用充電樁，可兼容其他品牌汽車(chē)據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉發(fā)布了新的Wall Connector家用壁掛式充電樁，與此前的設(shè)備不同的是，新的充電樁不僅支持特斯拉自己的車(chē)輛，還兼容

新能源車(chē)百公里電費(fèi)多少？純電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航400公里能跑多遠(yuǎn)？目前新能源車(chē)大多是在市區(qū)內(nèi)行駛的，其百公里電耗是14-18度電之間，當(dāng)然新能源車(chē)具體耗電多少還得看車(chē)型跟車(chē)輛配置、以及駕駛

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為自動(dòng)駕駛而買(mǎi)車(chē)，只有不到萬(wàn)分之一的人會(huì)這么做？從趨勢(shì)來(lái)看，越來(lái)越多的車(chē)企開(kāi)始將自動(dòng)駕駛配置送給消費(fèi)者，而很多高銷(xiāo)量的車(chē)型上，根本沒(méi)什么自動(dòng)駕駛技術(shù)，這背后的寓意是什么？你可能想不

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電動(dòng)汽車(chē)瞄準(zhǔn)千公里續(xù)航1000公里長(zhǎng)續(xù)航正逐漸成為車(chē)企及電池廠商的主推技術(shù)。上汽集團(tuán)近日宣布與清陶能源合作研發(fā)的1000公里以上長(zhǎng)續(xù)航固態(tài)動(dòng)力電池將于明年率先應(yīng)用在上汽自主品牌新款

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“電區(qū)房”覆蓋率超90%，蔚來(lái)在2025年定了個(gè)“小目標(biāo)”從2018年6月28日第一座換電站在深圳南山科技園上線服務(wù)，這也意味著NIO Power正式向蔚來(lái)用戶開(kāi)放服務(wù)，到現(xiàn)在已經(jīng)

“電區(qū)房”覆蓋率超90%，蔚來(lái)在2025年定了個(gè)“小目標(biāo)”從2018年6月28日第一座換電站在深圳南山科技園上線服務(wù)，這也意味著NIO Power正式向蔚來(lái)用戶開(kāi)放服務(wù)，到現(xiàn)在已經(jīng)

今年以來(lái)，泉州家用充電樁新裝數(shù)量2435戶，同比增長(zhǎng)480%年1月份，泉州市物業(yè)管理協(xié)會(huì)和國(guó)網(wǎng)泉州供電公司聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于配合推進(jìn)物業(yè)住宅小區(qū)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施建設(shè)的通知》（下文簡(jiǎn)稱(chēng)《