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“電區(qū)房”覆蓋率超90%,蔚來在2025年定了個(gè)“小目標(biāo)”

來源:新能源汽車網(wǎng)
時(shí)間:2022-07-07 15:11:56
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“電區(qū)房”覆蓋率超90%,蔚來在2025年定了個(gè)“小目標(biāo)”從2018年6月28日第一座換電站在深圳南山科技園上線服務(wù),這也意味著NIO Power正式向蔚來用戶開放服務(wù),到現(xiàn)在已經(jīng)

從2018年6月28日第一座換電站在深圳南山科技園上線服務(wù),這也意味著NIO Power正式向蔚來用戶開放服務(wù),到現(xiàn)在已經(jīng)四年。

這四年來NIO Power相繼將第一代換電站落地、第一根蔚來家充樁落地、與國家電網(wǎng)/中石化/殼牌簽署合作協(xié)議以及打通各種旅游線路的補(bǔ)能“關(guān)節(jié)”。為用戶提供了在家有家充、出門有超充、換電站、目的地加電,電池升級、一鍵加電、加電服務(wù)車這套堪稱完善的補(bǔ)能體系。

在NIO Power Day 2022上,蔚來總結(jié)了NIO Power 運(yùn)營4年來的主要成果和變化,與此同時(shí)還發(fā)布了未來NIO Power服務(wù)網(wǎng)的布局計(jì)劃和全新技術(shù)。

“電區(qū)房”覆蓋率要過90%

根據(jù)蔚來發(fā)布的數(shù)據(jù),截至2022年7月6日,蔚來在全國已累計(jì)建成換電站1,011座(其中高速公路換電站256座)、充電站1,681座(充電樁9,603根),接入第三方充電樁超過520,000根。累計(jì)為用戶提供了超1,000萬次換電服務(wù)和超82萬次一鍵加電服務(wù)。

其實(shí)對于電動(dòng)車的城市用車場景來說,家用充電樁依舊是最優(yōu)的充電方式。截至2022年7月6日,蔚來已為用戶安裝了127,528根家充樁。

蔚來為首任車主免費(fèi)提供一根7kW家充樁,并提供安裝服務(wù)。蔚來家充樁已升級至2.0版,體積更小巧、待機(jī)功耗更低,并具備即插即充、預(yù)約充電、App控制等功能。

而除了家充之外,蔚來最有特色的當(dāng)屬換電站了,而這也引出了一個(gè)“電區(qū)房”的概念?!半妳^(qū)房”是蔚來在去年NIO Power Day上提出的概念,指距離換電站3公里以內(nèi)的住宅或辦公場所。

去年7月9日,蔚來“電區(qū)房”覆蓋率還只有29%,而到了今年7月6日,已擴(kuò)展到了62.1%。根據(jù)規(guī)劃,2025年“電區(qū)房”覆蓋率要超過90%,換電站達(dá)到4000座以上,其中超3000座將在國內(nèi)。

“電區(qū)房”覆蓋率的增加,依靠的是換電站快速布局。就在7月6日活動(dòng)當(dāng)天上午,在西藏拉薩慈覺林大道的換電站投入運(yùn)營之后,蔚來的換電站總數(shù)已突破了1000座。而在活動(dòng)開始之前,又有11座投入運(yùn)營,如此快速的增長也將NIO Power的換電網(wǎng)絡(luò)更廣的覆蓋用戶。

目前,蔚來累計(jì)的換電訂單已超過一千萬單(10,049,462單)。蔚來稱,通過換電站就近換電的體驗(yàn),基本可以超越駕駛?cè)加蛙嚽巴浇佑驼炯佑偷捏w驗(yàn)。

AI帶來的價(jià)值最大化

用戶保有量及加電設(shè)施的快速增長,對NIO Power設(shè)備運(yùn)營能力提出越來越高的要求。借助自研的高性能加電網(wǎng)絡(luò)物聯(lián)系統(tǒng),蔚來可實(shí)時(shí)讀取自建加電設(shè)施的運(yùn)營狀況,并利用數(shù)字孿生技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對換電站運(yùn)營狀態(tài)的可視化遠(yuǎn)程檢測,方便后臺(tái)運(yùn)維人員掌握設(shè)備狀態(tài)。

蔚來能源云可基于包含用戶加電需求熱力信息、各加電設(shè)施的服務(wù)能力及負(fù)荷狀態(tài)等空間大數(shù)據(jù),為新的加電設(shè)施選址提供輔助決策功能。

蔚來能源云還綜合了全網(wǎng)的充電樁數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)路況信息、車輛續(xù)航、用戶充電策略等,能夠進(jìn)行個(gè)性化的行車路線規(guī)劃,并推薦沿途的加電資源。

此外就是“電網(wǎng)互動(dòng)”,蔚來每臺(tái)電動(dòng)汽車都搭載著數(shù)十甚至上百kWh的儲(chǔ)能,并具備時(shí)空平易的特性。該系統(tǒng)能夠幫助充電樁、換電站根據(jù)不同波段的電費(fèi)情況,更準(zhǔn)確地制定充放電策略,通過錯(cuò)峰充電、波峰時(shí)電池放電反哺電網(wǎng),V2G電網(wǎng)互動(dòng)實(shí)現(xiàn)低充高放,可以起到電網(wǎng)調(diào)節(jié)的功能。既讓電能可以更高效的使用,同時(shí)在未來還能建立其一個(gè)幫助用戶創(chuàng)收的充放電模式。

最后,對于未來幾年的布局規(guī)劃,在今天的NIO Power Day上也公布了詳細(xì)的時(shí)間點(diǎn)。到2025年,除了讓電區(qū)房覆蓋率超過90%外,全球?qū)?huì)累計(jì)建成168條Power Up Plan目的地充電線路,并打通“九縱九橫十九大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)。

而為了更高效的補(bǔ)能,蔚來還將推出第三代換電站以及500kW超快充,800V高壓平臺(tái)電池包及配套的換電體系也將向全行業(yè)開放。

今天的NIO Power Day 2022上,蔚來再次提出了“讓加電比加油更方便”的愿景,這在四年前聽起來似乎遙不可及,但在今天已經(jīng)是一個(gè)可以觸碰到的目標(biāo)。而在下一個(gè)四年,我們或許真的能看到蔚來達(dá)成這個(gè)愿景。

       原文標(biāo)題 : “電區(qū)房”覆蓋率超90%,蔚來在2025年定了個(gè)“小目標(biāo)”