2萬(wàn)左右的電動(dòng)汽車哪些比較好？求推薦

熱心網(wǎng)友：以下電動(dòng)汽車價(jià)格在兩萬(wàn)左右。比較推薦：比德文、御捷、寶路達(dá)、道爵 、新秀1、比德文 M3舒適版(2萬(wàn))此款車內(nèi)使用了鉛酸電池，底盤經(jīng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，離地間隙保持140mm，能夠適應(yīng)城鎮(zhèn)的各種復(fù)雜路況。車身設(shè)計(jì)十分精致，側(cè)面流暢的線條頗具動(dòng)感。尾燈采用矩形嵌入式，通透靚麗。在車型配置上比德文充分考慮到消費(fèi)者實(shí)際用車需求，電動(dòng)車窗，中控鎖，遙控鑰匙，倒車可視系統(tǒng)配置等更多細(xì)節(jié)的用心，更表明了比德文造車工藝的極致追求。無(wú)論城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，均可滿足中短途的出行。2、御捷 A260標(biāo)準(zhǔn)版(1.88萬(wàn))此款車身尺寸2670*1300*1480mm，使用了功率為1500W的永磁直流電機(jī)以及4塊鉛酸電池，最大車速可達(dá)每小時(shí)32km。塑料內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锎蠓秶倪\(yùn)用是一個(gè)必然現(xiàn)象，但塑料的質(zhì)感和質(zhì)量也不盡相同，剎車以及油門踏板的回饋力度不錯(cuò)，但是兩個(gè)踏板的間隔過(guò)近。緊急切斷電源的按鍵在中控面板的下方。3、寶路達(dá) DS5(1.88萬(wàn))寶路達(dá)電動(dòng)汽車的主打車型之一，自上市之初便贏得了大眾的喜愛(ài)，便又陸續(xù)推出了鋰電混動(dòng)版、油電兩用版。該款純電動(dòng)版的DS5，在車身設(shè)計(jì)上，腰側(cè)線條飽滿大氣，從前大燈兩側(cè)極具力度感的側(cè)翼開始，延伸貫通到車尾，張力十足。在車體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，使用了一體沖壓承載式車身，能高效地吸收和分散來(lái)自不同方位的碰撞能量，防止車身變形；4、道爵 圓夢(mèng)者標(biāo)準(zhǔn)版(1.8萬(wàn))此款車型于2015年6月上市，定位于50歲以上的老年市場(chǎng)。圓夢(mèng)者是一款四門四座微型車，車身長(zhǎng)寬高尺寸分別為2715*1300*1520mm，軸距1800mm，整備質(zhì)量520kg，最大爬坡度15%。該車型搭載2kw交流異步電機(jī)，電池配備為48V/80Ah，最高設(shè)計(jì)車速35km/h，滿電續(xù)航可達(dá)80km。5、新秀 DT 260B標(biāo)準(zhǔn)版新秀DT 260B由德瑞博新能源汽車公司打造，車內(nèi)使用了交流異步電機(jī)，超威電池，總續(xù)航里程最高可達(dá)120km，最大車速可至每小時(shí)40km。作為一家具有豐富經(jīng)驗(yàn)的電動(dòng)汽車制造商，德瑞博已擁有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的車身輕量化技術(shù)、陰極電泳無(wú)膩?zhàn)榆嚿砑夹g(shù)；國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)；易行通用底盤技術(shù)；先進(jìn)的電驅(qū)動(dòng)力技術(shù)；

熱心網(wǎng)友：1、德瑞博FS320(2.58萬(wàn))德瑞博FS是2015年在山東國(guó)際電動(dòng)車及新能源汽車展期間首次亮相的一款純電動(dòng)小型SUV。車身尺寸3248*1420*1548mm，軸距2160mm，5門4座車型。搭配鉛酸免維護(hù)及鋰電池組，最大車速可達(dá)每小時(shí)120km，續(xù)航里程為150km。此外，還配備了同級(jí)別車型少有的中央液晶顯示系統(tǒng)，以及低速預(yù)警、ABS防抱死、行車自動(dòng)落鎖、胎壓異常報(bào)警等諸多科技功能，大幅提升了駕駛安全性。2、福萊沃 天王星標(biāo)準(zhǔn)版(2.5萬(wàn))其車身尺寸3500*1550*1580mm，輕量化全承載的車身，最大車速可達(dá)每小時(shí)50km。福萊沃天王星有著霸氣張揚(yáng)的外形，并且巧妙借鑒了奔馳GLC的設(shè)計(jì)理念。整車采用圓融流線設(shè)計(jì)，車身呈流線型，顯得動(dòng)感滿滿，令人眼前一亮。前臉采用雙進(jìn)氣格柵，加大的車標(biāo)配上兩條粗壯的裝飾條，顯得結(jié)實(shí)而具有力量。福萊沃天王星還擁有一套專為越野打造的高效智能控制器，能夠主動(dòng)監(jiān)測(cè)運(yùn)行路況，自動(dòng)調(diào)節(jié)速度與扭矩。3、躍迪 T70標(biāo)準(zhǔn)版(2.48萬(wàn))躍迪T70可謂是一款內(nèi)外兼修的電動(dòng)汽車。其車身尺寸3090*1420*1480mm，2170mm軸距以及全封閉承載式的車身，使得駕乘感覺(jué)有種傳統(tǒng)汽車的韻味。在內(nèi)飾上配色豐富，方向盤的手感很棒。配備高級(jí)針織座椅，座椅按照人體工程設(shè)計(jì)，其推背感、駕控感受，大大提升了駕駛時(shí)的舒適性。在動(dòng)力系統(tǒng)方面，躍迪T70提供了5塊或6塊蓄電池的配置選擇，以此匹配交流3kW或直流4kW的電機(jī)，最大車速可達(dá)每小時(shí)50km。4、前邁 m3樂(lè)尚版(2.28萬(wàn))其車身尺寸3358*1540*1480mm，使用了交流異步型電機(jī)，最大車速可達(dá)每小時(shí)48km。在車身設(shè)計(jì)上，前邁m3運(yùn)用了歐系前臉式設(shè)計(jì)，中網(wǎng)的亮條格柵極為醒目。在車內(nèi)配置上，使用了便捷性極高的倒車影像模塊、中控鎖、電動(dòng)門窗，以及7寸的中控大屏。全骨式承載車身，內(nèi)置防撞梁，配備三點(diǎn)式安全帶、電子剎車助力、兒童安全鎖等。5、比德文 M3舒適版(2萬(wàn))此款車內(nèi)使用了鉛酸電池，底盤經(jīng)專業(yè)團(tuán)隊(duì)調(diào)校，離地間隙保持140mm，能夠適應(yīng)城鎮(zhèn)的各種復(fù)雜路況。車身設(shè)計(jì)十分精致，側(cè)面流暢的線條頗具動(dòng)感。尾燈采用矩形嵌入式，通透靚麗。在車型配置上比德文充分考慮到消費(fèi)者實(shí)際用車需求，電動(dòng)車窗，中控鎖，遙控鑰匙，倒車可視系統(tǒng)配置等更多細(xì)節(jié)的用心，更表明了比德文造車工藝的極致追求。無(wú)論城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)，均可滿足中短途的出行。6、御捷 A260標(biāo)準(zhǔn)版(1.88萬(wàn))此款車身尺寸2670*1300*1480mm，使用了功率為1500W的永磁直流電機(jī)以及4塊鉛酸電池，最大車速可達(dá)每小時(shí)32km。塑料內(nèi)飾在這個(gè)級(jí)別的車?yán)锎蠓秶倪\(yùn)用是一個(gè)必然現(xiàn)象，但塑料的質(zhì)感和質(zhì)量也不盡相同，剎車以及油門踏板的回饋力度不錯(cuò)，但是兩個(gè)踏板的間隔過(guò)近。緊急切斷電源的按鍵在中控面板的下方。主駕副駕的車窗電控在座椅中間位置，后排車窗則使用的傳統(tǒng)手搖調(diào)節(jié)。方向盤力度比較輕便握感適中。

熱心網(wǎng)友：新能源只選擇比亞迪，目前只有比亞迪有電芯終身保修，老車主換電池的很多了，雖然衰減多 但是至少給你免費(fèi)換。以現(xiàn)在的技術(shù)和售后，不買可能你后悔沒(méi)能嘗鮮，買了你會(huì)更后悔，賣車的都他媽的這么能忽悠人，等車出毛病了，你會(huì)更后悔，嘗鮮是要付出代價(jià)的，電動(dòng)車買著貴，維修更貴，就是用著便宜，但是還跑不遠(yuǎn)，比如e200續(xù)航160實(shí)際也就120

熱心網(wǎng)友：新能源只選擇比亞迪，目前只有比亞迪有電芯終身保修，老車主換電池的很多了，雖然衰減多 但是至少給你免費(fèi)換。以現(xiàn)在的技術(shù)和售后，不買可能你后悔沒(méi)能嘗鮮，買了你會(huì)更后悔，賣車的都他媽的這么能忽悠人，等車出毛病了，你會(huì)更后悔，嘗鮮是要付出代價(jià)的，電動(dòng)車買著貴，維修更貴，就是用著便宜，但是還跑不遠(yuǎn)，比如e200續(xù)航160實(shí)際也就120。在實(shí)驗(yàn)室里出來(lái)的數(shù)據(jù)，放到路上不是一回事，可能在過(guò)5年10年的技術(shù)成熟了，可能會(huì)好些。

熱心網(wǎng)友：隨著科技的發(fā)展，我們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的生活水平的同時(shí)，又在追逐這綠色發(fā)展，和新能源發(fā)展以保護(hù)環(huán)境，減少污染排放，現(xiàn)如今，越來(lái)越多的人也選擇了電動(dòng)汽車，接下來(lái)我們就一起來(lái)分析一下兩萬(wàn)左右的電動(dòng)汽車那些比較實(shí)惠？1. 比德文M6，這款車在2.5萬(wàn)左右，續(xù)航最高可達(dá)200公里，非常實(shí)用，其次這款車車身修長(zhǎng)，外觀精美，爬坡度高，并且做起來(lái)非常舒適，而且它的最高時(shí)速設(shè)置在45公里，非常穩(wěn)健，適合家用。2. 御捷c300，這款車大概在2.7萬(wàn)元左右，續(xù)航里程80到150公里之間，這款車采用輕量化設(shè)計(jì)，整車采用承載式車身，穩(wěn)定性很強(qiáng)，最高時(shí)速45公里，驅(qū)動(dòng)方式為后驅(qū)。這款車只有四個(gè)座位，輕盈型，目前來(lái)講，這款車有3個(gè)版本，分別用的是交流電機(jī)、他力電機(jī)和直流電機(jī)，額定功率有3w和4w兩種，是一款不錯(cuò)的車輛。3. 德瑞博新秀DT260B，這款車是一款四門四座的小型兩廂車，車身外觀精美，整車重量為800千克，最高時(shí)速設(shè)置為40公里，是一款非常穩(wěn)健的車型，該車最高時(shí)速可達(dá)120公里，每次充電時(shí)間大概需要8到10個(gè)小時(shí)方可充滿，該車主要沖擊的是低價(jià)市場(chǎng)，價(jià)格控制在1.98萬(wàn)到2.28萬(wàn)，可以說(shuō)是非常便宜的了。4. 今天的話題就到這里，希望能給大家?guī)?lái)幫助，謝謝！

熱心網(wǎng)友：像我們這種十八縣小城市，平常上班的話，買個(gè)電動(dòng)汽車就足夠了，還能節(jié)省油錢，就我所了解的比較好的電動(dòng)汽車主要如下：1、躍迪T70價(jià)位的話應(yīng)該2萬(wàn)多點(diǎn)就可以買到。最高車速可以提速到50，我感覺(jué)還是夠用的，比較電動(dòng)的再快也快不到哪里去。個(gè)人推薦買白色的，比較耐看，顯得簡(jiǎn)單大方一點(diǎn)。內(nèi)置配飾一般，座椅的舒適度還可以。2、德瑞博FS系列價(jià)位方面比上一款貴一點(diǎn)，大概是2萬(wàn)8到3萬(wàn)這樣的區(qū)間。車身空間方面還可以，四人座。值得一說(shuō)的是，里面配置了液晶顯示屏，感覺(jué)這個(gè)就有點(diǎn)現(xiàn)代化了，視覺(jué)享受還是不錯(cuò)的。電池耐用性可以，充滿一次電感覺(jué)可以開3、4天。3、御捷C300這個(gè)車就是便宜吧，個(gè)人感覺(jué)，外觀太方了，顯得有點(diǎn)笨重，好像一個(gè)大鐵塊，我不喜歡這個(gè)車子外形的設(shè)計(jì)。底盤有優(yōu)勢(shì)，比較高，像那種路況不是很好的，就可以買這款車。