在西安買電動(dòng)汽車合適嗎？充電會(huì)不會(huì)很麻煩？

問(wèn)題描述：在西安買電動(dòng)汽車合適嗎？充電會(huì)不會(huì)很麻煩？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>近期全國(guó)很多省市遇到了霧霾圍城，西安也連續(xù)多天嚴(yán)重污染，新能源汽車既能不限號(hào)還對(duì)環(huán)境無(wú)污染可以說(shuō)是大勢(shì)所趨。不過(guò)現(xiàn)階段對(duì)于電動(dòng)汽車還有很多“不方便”的地方，首當(dāng)其沖的就是充電不方便。

不過(guò)西安市為了鼓勵(lì)電動(dòng)汽車，制定了相關(guān)《辦法》，鼓勵(lì)陜西省內(nèi)的加油（氣）站，在安全前提下，在輔助服務(wù)區(qū)增建充電設(shè)施。另外，在以用戶居住區(qū)停車位、單位停車場(chǎng)、公交及出租車場(chǎng)站配建的自用和專用充電設(shè)施為主體，以公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)、臨時(shí)停車位配建的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施為輔助，以獨(dú)立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務(wù)區(qū)配建的城際快充站為補(bǔ)充，以充電智能服務(wù)平臺(tái)為紐帶，加快建設(shè)適度超前、布局合理、功能完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

對(duì)于新建小區(qū)，停車場(chǎng)也做出了新的要求：新建住宅配建停車位建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件的比例應(yīng)達(dá)到100%，并鼓勵(lì)在已建停車場(chǎng)、停車庫(kù)配建充電基礎(chǔ)設(shè)施。還對(duì)專業(yè)快充站提出要求，每2000輛電動(dòng)汽車應(yīng)至少配套建設(shè)一座快速充電站。

目前電動(dòng)汽車還有些許瓶頸，但在將來(lái)，充電問(wèn)題能夠解決之后，相信電動(dòng)汽車的生存環(huán)境會(huì)越來(lái)越好。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>千萬(wàn)不要買，我買了沒有地方充電，好不容易找到一個(gè)充電站不是不能用就是太貴比燒油都貴，物業(yè)又不讓安裝充電樁，冬天電池縮水一半這就等于電費(fèi)也增加一倍，新能源發(fā)展主要卡在物業(yè)

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>很多電車是把庫(kù)存車?yán)兀鹣掳l(fā)動(dòng)機(jī)變速箱然后裝上電池，做工粗糟越看心越?jīng)?，還不如老年代步車，很沒價(jià)值，簡(jiǎn)直是行政命令的一個(gè)大騙局。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>啥時(shí)候像加油一樣方便再說(shuō)

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>汽車就是汽車，電動(dòng)車就是電動(dòng)車，叫電動(dòng)四輪車而以，

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>開過(guò)幾年就是鐵殼子