ofo從七個(gè)國(guó)家大撤退，小鳴單車12元賤賣，你怎么看？

問(wèn)題描述：ofo從七個(gè)國(guó)家大撤退，小鳴單車12元賤賣，你怎么看？ofo從七個(gè)國(guó)家大撤退 近日，據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道，ofo正準(zhǔn)備退出韓國(guó)市場(chǎng)，將重心轉(zhuǎn)至國(guó)內(nèi)。消息人士稱，ofo最近開(kāi)始準(zhǔn)備暫停在韓國(guó)的運(yùn)營(yíng)，大部分韓國(guó)市場(chǎng)雇員已經(jīng)被“停職”。 事實(shí)上，不斷收縮海外市場(chǎng)，對(duì)于ofo來(lái)說(shuō)早已不再是新聞。據(jù)公開(kāi)報(bào)道，近一個(gè)月來(lái)，ofo被曝撤出或暫停部分業(yè)務(wù)的國(guó)家和地區(qū)至少有7個(gè)，包括印度、以色列、中東、澳洲、德國(guó)、美國(guó)、西班牙等。 小鳴單車12元賤賣 公眾號(hào)“小鳴單車破產(chǎn)工作信息”公布了小鳴單車破產(chǎn)案最新進(jìn)展。8月8日上午9時(shí)至當(dāng)日24時(shí)整，各債權(quán)人（職工債權(quán)人除外）就小鳴單車處置事宜進(jìn)行表決，且此次表決涉及對(duì)小鳴單車回收事宜。 根據(jù)此前相關(guān)公告，廣州悅騎信息科技公司（小鳴單車運(yùn)營(yíng)公司）管理人擬委托中國(guó)再生資源開(kāi)發(fā)有限公司對(duì)小鳴單車進(jìn)行處置，后者同意按每輛車12元回收，此為扣除回收、運(yùn)輸及電子垃圾處理等費(fèi)用后的凈價(jià)。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>共享單車本來(lái)是個(gè)好事，出現(xiàn)之初在各大城市也算運(yùn)轉(zhuǎn)正常，但是很快就變了味，成了各大財(cái)團(tuán)融資圈錢的一種手段，單車本身并不重要，利用無(wú)數(shù)客戶的預(yù)交費(fèi)用才是目的，還有廣告效益，發(fā)展上市等等。假如只有一兩家競(jìng)爭(zhēng)，也許能良性發(fā)展，問(wèn)題是很快泛濫成災(zāi)了，一家接一家出現(xiàn)，客戶無(wú)所適從，擴(kuò)張過(guò)快導(dǎo)致蛋糕不夠吃了，投資方一旦資金鏈出現(xiàn)問(wèn)題，倒閉是早晚的事，很多客戶預(yù)存的錢也收不回來(lái)了。。。。至于網(wǎng)上說(shuō)的個(gè)別客戶素質(zhì)低，破壞單車之類的事情根本就不是主要原因。。。。