破產(chǎn)后的小鳴單車被回收，每輛車12元，為什么價(jià)格如此低呢？

問題描述：破產(chǎn)后的小鳴單車被回收，每輛車12元，為什么價(jià)格如此低呢？廣州悅騎信息科技公司（小鳴單車運(yùn)營公司）管理人擬委托中國再生資源開發(fā)有限公司對(duì)小鳴單車進(jìn)行處置，后者同意按每輛車12元回收，此為扣除回收、運(yùn)輸及電子垃圾處理等費(fèi)用后的凈價(jià)。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>自行車，汽車等屬于負(fù)債，隨著每年的使用都要按一定比例折舊，也就是說，交通工具一年比一年不值錢了！

回收共享單車：

1、除了車輛了一年一年正常折舊估值外

2、回收當(dāng)中還需要計(jì)提投入人工回收單車的費(fèi)用

3、將回收車輛運(yùn)輸?shù)街付ɑ厥盏攸c(diǎn)的運(yùn)輸費(fèi)，車輛存放費(fèi)

4、回收車輛拆卸費(fèi)用

5、回收車輛費(fèi)用減去此四項(xiàng)費(fèi)用合計(jì)后就剩下12元凈值

現(xiàn)在很多廢品給錢都沒有人愿意上門回收。何況回收共享單車的人需要走遍整個(gè)城市搜集尋找單車，投入也是很大的，所以還能收回12元，已經(jīng)不錯(cuò)了！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>謝邀～

首先我要給大家普及一下單車知識(shí)，單車最值錢的部分是車架，也就是車的骨架，一般鋁合金的價(jià)格要高于碳鋼和鐵，其次是輪組，然后是把橫把立坐管坐墊，和一些附屬品比如車把套，腳踏等等

對(duì)于共享單車而言，鎖和車價(jià)格各占一半左右，鎖的價(jià)格由于技術(shù)原因，價(jià)格有高有低

車整體的價(jià)格依照相似品質(zhì)等級(jí)的天津王慶坨價(jià)格和河北邢臺(tái)平鄉(xiāng)價(jià)格來算，車架60，輪組30，內(nèi)外胎或者一體管胎10，把組坐管20，坐墊10，腳踏5，線管閘線鈴鐺等配件5

這樣合計(jì)一輛車的成本140左右，宣傳的車輛價(jià)值四五百，五六百只是按照零售價(jià)和市場行情來算，如果特大批量購買（萬輛計(jì)算）拋去人工，價(jià)格還會(huì)更低，所以回收價(jià)格不高，除了收購商人投機(jī)倒把的因素外，也在情理之中，畢竟回收處理也是為了中間的利潤