2018年購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)還有地方補(bǔ)貼嗎?
2018年購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)還有地方補(bǔ)貼嗎?問(wèn)題描述:2018年購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)還有地方補(bǔ)貼嗎?領(lǐng)域?qū)<遥?017年尾,2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將大幅退坡的消息不脛而走,稱(chēng)國(guó)家正在計(jì)
問(wèn)題描述:2018年購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)還有地方補(bǔ)貼嗎?
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>2017年尾,2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策將大幅退坡的消息不脛而走,稱(chēng)國(guó)家正在計(jì)劃促使地方政府取消新能源汽車(chē)補(bǔ)貼,此外,據(jù)稱(chēng)北京等多個(gè)一線城市將率先退出地方補(bǔ)貼,不過(guò),根據(jù)近日多個(gè)城市公布的地方補(bǔ)貼政策來(lái)看,地補(bǔ)而國(guó)補(bǔ)金額50%的政策將繼續(xù)沿用至2018年,不過(guò),也不排除未來(lái)將全面取消地方補(bǔ)貼的可能性。
不過(guò)值得注意的是,根據(jù)農(nóng)歷新年之前財(cái)政部公布的補(bǔ)貼政策來(lái)看,補(bǔ)貼普降,只有續(xù)航里程超過(guò)300km的中高端純電動(dòng)車(chē)型能夠從新政當(dāng)中獲益。新標(biāo)準(zhǔn)的目的是為了鼓勵(lì)廠商研發(fā)生產(chǎn)能量密度更高的電池、更好的電控技術(shù)、更輕量化的車(chē)身。推進(jìn)新能源車(chē)技術(shù)的發(fā)展,因此,2018年,一大批微型純電汽車(chē)恐怕將迎來(lái)寒冬,而中高端純電車(chē)型由于補(bǔ)貼的增多,廠商利潤(rùn)有著更好的保障,或許將推動(dòng)中高端純電車(chē)型的發(fā)展。因此,在2018年,根據(jù)車(chē)型的不同,中低端新能源車(chē)國(guó)補(bǔ)的普遍退坡也就意味著地方補(bǔ)貼的減少,而中高端新能源車(chē)卻能夠得到一些優(yōu)惠。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>有。雖然傳聞地方補(bǔ)貼將取消,但是從年前公布的2018新能源補(bǔ)貼政策來(lái)看,地方補(bǔ)貼短時(shí)內(nèi)還不太會(huì)消失,只會(huì)逐漸減少,下面是我對(duì)新政策的分析,供參考。
政策原文:破除地方保護(hù),建立統(tǒng)一市場(chǎng)。各地不得采取任何形式的地方保護(hù)措施,包括但不限于設(shè)置地方目錄或備案、限制補(bǔ)貼資金發(fā)放、對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行重復(fù)檢驗(yàn)、要求生產(chǎn)企業(yè)在本地設(shè)廠、要求整車(chē)企業(yè)采購(gòu)本地零部件等措施。對(duì)經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定存在地方保護(hù)行為的地方,中央財(cái)政將視情節(jié)相應(yīng)扣減充電基礎(chǔ)設(shè)施獎(jiǎng)補(bǔ)資金。各地對(duì)列入《車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》的新能源汽車(chē)產(chǎn)品應(yīng)一視同仁執(zhí)行免限行、免限購(gòu)、發(fā)放新能源汽車(chē)專(zhuān)用號(hào)牌等支持措施。地方應(yīng)不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度和改善新能源汽車(chē)使用環(huán)境,從2018年起將新能源汽車(chē)地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。
解讀:如第一句話所示:“破除地方保護(hù),建立統(tǒng)一市場(chǎng)?!?018年新能源補(bǔ)貼政策正式向各種地方保護(hù)政策開(kāi)刀,這意味著“北京純電動(dòng),上海插混”的格局從本質(zhì)上得到瓦解,各地方新能源車(chē)目錄也將消失,對(duì)于前幾天剛發(fā)布的那個(gè)很有地方保護(hù)主義特色的2018上海新能源補(bǔ)貼政策,不知道上海經(jīng)信委此刻怎么想?與此同時(shí),為了避免新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入地方套圈,也是從2018年開(kāi)始,新政策將新能源汽車(chē)地方購(gòu)置補(bǔ)貼資金逐漸轉(zhuǎn)為支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車(chē)使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié),這意味著地補(bǔ)將逐漸消失,取而代之的是各地方充電樁建設(shè)將被提上日程,這對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是個(gè)福音,有利于新能源車(chē)的普及。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>目前正在對(duì)2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼方案進(jìn)行討論和征求意見(jiàn),估計(jì)還有。
這次的討論集中在:2018年新能源汽車(chē)的補(bǔ)貼門(mén)檻將進(jìn)一步提高,由2O17年的100公里續(xù)航里程提高到150公里,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)由原來(lái)的三檔調(diào)為五檔。
新能源汽車(chē)
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