油價(jià)調(diào)回年初,未來(lái)的電動(dòng)汽車還有市場(chǎng)嗎?
油價(jià)調(diào)回年初,未來(lái)的電動(dòng)汽車還有市場(chǎng)嗎?問(wèn)題描述:油價(jià)調(diào)回年初,未來(lái)的電動(dòng)汽車還有市場(chǎng)嗎?12月10日?qǐng)?bào)道,未來(lái)原油定價(jià)亞太地區(qū)有望扮演重要角色;進(jìn)入緊平衡狀態(tài)后,市場(chǎng)更加重視邊際
問(wèn)題描述:油價(jià)調(diào)回年初,未來(lái)的電動(dòng)汽車還有市場(chǎng)嗎?12月10日?qǐng)?bào)道,未來(lái)原油定價(jià)亞太地區(qū)有望扮演重要角色;進(jìn)入緊平衡狀態(tài)后,市場(chǎng)更加重視邊際變化,尤其是供給端的擾動(dòng);OPEC達(dá)成減產(chǎn)協(xié)議,年底前大概率反彈至70美元/桶。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>電動(dòng)汽車的發(fā)展前景不會(huì)以油價(jià)的波動(dòng)為前提,因?yàn)槭澜绺鲊?guó)推廣電動(dòng)車并不是怕原油資源枯竭,而是著眼于未來(lái),探索新的能源類型。
雖然電力作為能源已經(jīng)有了很長(zhǎng)的時(shí)間,但長(zhǎng)遠(yuǎn)看對(duì)電的使用方式仍在初級(jí)階段。一方面太陽(yáng)能、風(fēng)能等很多可再生能源的利用方式都離不開(kāi)電,另一方面,我們的生活已經(jīng)和各種電子設(shè)備息息相關(guān),未來(lái)的各種智能裝備都離不開(kāi)電,這些都意味著電力仍然是目前最有潛力的能源類型。
可能很多人覺(jué)得目前電動(dòng)汽車各方面還比不上燃油車,再過(guò)幾年,就未必了。當(dāng)今做的最好的電動(dòng)汽車是特斯拉,且不說(shuō)它的價(jià)格,除了充電的便捷性,性能上也已經(jīng)比較可觀了。目前電車的續(xù)航里程基本上每年都增加50-100公里,這一點(diǎn)非常重要。如果未來(lái)出現(xiàn)能量密度更高、充電速度更快的電池,加上電價(jià)的優(yōu)勢(shì),電車取代燃油車并非癡人說(shuō)夢(mèng)了。
其實(shí)雖然前景較好,目前的電車競(jìng)爭(zhēng)力確實(shí)不如燃油車,如果沒(méi)有政策扶持,即便油價(jià)再高一些,電車目前的市場(chǎng)也不樂(lè)觀。無(wú)論油價(jià)多少,電車的發(fā)展還是取決于自身技術(shù)的進(jìn)步,隨著新能源補(bǔ)貼退坡,潮水退去,看看哪些新能源車企在“裸泳”吧。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>電動(dòng)車目前無(wú)法取代燃油車在市場(chǎng)中的位置,根本原因,不是油價(jià),而是電動(dòng)車的產(chǎn)品性質(zhì)決定的。
如果電動(dòng)車的產(chǎn)品性質(zhì),包括:便利性、安全性、實(shí)用性、可靠性、舒適性等等,當(dāng)然也要包括清潔性,這些性質(zhì)可以超過(guò)燃油汽車的話,那么即使油價(jià)再便宜,也沒(méi)有人會(huì)再去購(gòu)買燃油車。
騎自行車的成本那么低,為什么大家都選擇汽車呢,原因不是騎自行車的使用成本低,是汽車的產(chǎn)品性質(zhì)已經(jīng)全面超過(guò)了自行車而已。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>電動(dòng)車的未來(lái)和油價(jià)沒(méi)有直接關(guān)系。就算油價(jià)跌到2塊了,市場(chǎng)推動(dòng)電動(dòng)車的普及不會(huì)停止。早在幾年前,歐洲各國(guó),美國(guó),包括中國(guó)都宣布,將在2025開(kāi)始停止汽油車的生產(chǎn)和銷售。所以說(shuō)電動(dòng)車會(huì)逐步代替汽油車是必然的。目前的電動(dòng)車價(jià)格虛高,技術(shù)不夠成熟,里程數(shù)比較短,所以一直無(wú)法撼動(dòng)汽油車的市場(chǎng),但是未來(lái)發(fā)展還是可期的。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>哈哈哈 這個(gè)問(wèn)題有意思。油價(jià)就是電動(dòng)車打下來(lái)的,今后還會(huì)繼續(xù)。原油70%做汽油,被車車消費(fèi)掉。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>電動(dòng)車說(shuō)難聽(tīng)一點(diǎn)就是一個(gè)騙局,一臺(tái)車只能兩三百公里的續(xù)航,更換電池的費(fèi)用而且還貴得離譜,假如只是家庭用車,不長(zhǎng)期開(kāi)還好一點(diǎn)點(diǎn),也只是好一點(diǎn)點(diǎn),對(duì)一些買車工作需要的人來(lái)說(shuō),比雞肋還雞肋,個(gè)人意見(jiàn),不喜勿噴!??!
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>【深圳 2018-12-12 10:00】
【92#汽油】¥6.86 元/升
【95#汽油】¥7.43 元/升
【98#汽油】¥7.96 元/升
【0 #柴油】¥6.47 元/升
【溫馨提示】:本周五晚上24時(shí),油價(jià)預(yù)計(jì)下跌0.09-0.11元/升
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>油起碼在我們能看到的年代用不完
電動(dòng)汽車從成本來(lái)說(shuō)還是非常貴,別忘了明年還是后年這種新能源汽車將會(huì)失去補(bǔ)貼,未來(lái)幾年不看好
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>未來(lái)的電動(dòng)車市場(chǎng)是必然趨勢(shì).只是科技水平未能達(dá)到普遍化,如果可以,油比水便宜都沒(méi)人用。
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>這么大的蛋糕政府也不會(huì)丟
領(lǐng)域?qū)<遥?/span>事物之間雖有關(guān)聯(lián),但不能牽強(qiáng)附會(huì)!汽油降價(jià),是市場(chǎng)因素!能源車要吸引眾人得靠質(zhì)量!
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