你對(duì)純電動(dòng)汽車有什么概念？

問(wèn)題描述：你對(duì)純電動(dòng)汽車有什么概念？最近比亞迪上市了一個(gè)補(bǔ)貼之后幾萬(wàn)的電動(dòng)車。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>不得不說(shuō)，在中國(guó)補(bǔ)貼政策下，純電動(dòng)車的發(fā)展可以用激進(jìn)狂飆來(lái)形容。

但問(wèn)題是，目前為止，中國(guó)市場(chǎng)在售的純電動(dòng)車都是低質(zhì)量、低價(jià)格的車型。真正高水平的車型不多。

是的，電動(dòng)車也有高和低之分，這并不是單純以價(jià)格來(lái)區(qū)分，還得看車型。有的車型是將原有的傳統(tǒng)燃油車型改成純電動(dòng)車，一般來(lái)說(shuō)，這類車都是低端的電動(dòng)車。因?yàn)槠囆履茉窜嚤举|(zhì)還是一輛車，這就注定新能源車不能只是看“三電”，還得看底盤。傳統(tǒng)燃油車的底盤在設(shè)計(jì)時(shí)是沒(méi)有考慮到還要鋪上電池的，而當(dāng)你鋪上電池后，車身前后的重量比肯定會(huì)發(fā)生變化，底盤牽一發(fā)而動(dòng)全身，必然會(huì)導(dǎo)致操控不好，剎車不夠好，各項(xiàng)指標(biāo)性能都不夠好。另外，空間一定不會(huì)好。

個(gè)人建議購(gòu)買專門為純電動(dòng)車而開發(fā)的車型，如傳祺GE3、捷豹I-PACE，特斯拉等等。你可以仔細(xì)看看這類純電動(dòng)車，他們的底盤基本上是全平的。研發(fā)之初，就考慮到空間、操控、制動(dòng)等一系列問(wèn)題，這類車才是真正的純電動(dòng)車。

大家都說(shuō)純電動(dòng)車會(huì)有續(xù)航里程的焦慮，這會(huì)解決的，2020年純電動(dòng)車基本上都可以跑500公里。純電動(dòng)車現(xiàn)在唯一的缺陷是充電時(shí)間難以解決。因?yàn)槌潆姌兜碾妷菏枪こ虇?wèn)題，家庭用電220V，工業(yè)用電380V，電池容量約高的車充電時(shí)間越久。大家說(shuō)，不是還有直流充電嘛，但最快也得半個(gè)小時(shí)才能充滿百分之八十的電。相比加油能在五分鐘內(nèi)解決，充電卻不行，估計(jì)這會(huì)讓人很不爽，感覺(jué)就像限制了自由。

為了解決這個(gè)，一定要用某種燃料能在必要時(shí)轉(zhuǎn)化成電，又不破壞環(huán)境，這種能源可能是氫燃料，工業(yè)制氫的成本不高，但運(yùn)輸成本、儲(chǔ)氫成本卻很高，另外還得建加氫站。但如果國(guó)家有信心做，就能辦成。

所以我覺(jué)得純電動(dòng)車未來(lái)一定是既能充電又能加氫。不過(guò)這個(gè)未來(lái)得多少年，目前還說(shuō)不準(zhǔn)。

鹿小鳳

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>目前電動(dòng)車的優(yōu)勢(shì)是政府補(bǔ)貼和有些限牌城市送牌照。但是純電動(dòng)車目前有續(xù)航里程的焦慮，跑長(zhǎng)途可能不太方便，但是市內(nèi)的話沒(méi)有問(wèn)題。電動(dòng)車是發(fā)展的趨勢(shì)，續(xù)航問(wèn)題在將來(lái)會(huì)解決的，所以還是很看好。目前，中國(guó)市場(chǎng)在售的純電動(dòng)車低質(zhì)量、低價(jià)格的車型居多。也有一些高端車型開始進(jìn)入市場(chǎng)，購(gòu)車方面主要看自己的需求。