急!問第二次科技革命時(shí)期科學(xué)家的事跡!越多越好!

【專家解說】：第二次技術(shù)革命 在現(xiàn)代社會，電是人類不可缺少的能源。無論是生產(chǎn)勞動還是日常生活，電都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。因此，應(yīng)該感謝第二次技術(shù)革命，是這次革命把人類從蒸汽時(shí)代帶入了電氣時(shí)代。 第二次技術(shù)革命是開始于19世紀(jì)60年代～70年代的世界科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的一場重大變革。雖然它稱為第二次技術(shù)革命，但它決不是第一次技術(shù)革命(產(chǎn)業(yè)革命)的簡單延續(xù)，而是有著新的含義。它是以電力的廣泛應(yīng)用為顯著特點(diǎn)的。從19世紀(jì)60年代起，一系列電氣發(fā)明相繼出現(xiàn)。1866年，德國工程師西門子制成發(fā)電機(jī)；1870年比利時(shí)人格拉姆發(fā)明了電動機(jī)，電力開始被用來帶動機(jī)器，成為取代蒸汽的新能源。隨后，電燈、電話、電焊、電鉆、電車、電報(bào)等相繼出現(xiàn)。1882年法國學(xué)者德普勒發(fā)明了遠(yuǎn)距離送電的方法。同年，美國著名發(fā)明家愛迪生在紐約創(chuàng)建了美國第一個(gè)火力發(fā)電站，把輸電線結(jié)成網(wǎng)絡(luò)。電力作為一種新能源的廣泛應(yīng)用，不僅為工業(yè)提供了方便而廉價(jià)的新動力，而且有力地推動了一系列新興工業(yè)的誕生。 內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明是這一時(shí)期的又一大重要成就。1876年，德國人奧托制造出第一臺以煤氣為燃料的四沖程內(nèi)燃機(jī)。1883年德國工程師戴姆勒又制造出以汽油為燃料的內(nèi)燃機(jī)，它具有馬力大、重量輕、體積小、效率高的特點(diǎn)，可以作為交通工具的發(fā)動機(jī)。1897年另一名德國工程師狄塞爾發(fā)明了一種結(jié)構(gòu)更簡單、燃料更便宜的內(nèi)燃機(jī)——柴油機(jī)，它非常適用于重型運(yùn)輸工具。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明在交通運(yùn)輸領(lǐng)域引起了革命性的變革。19世紀(jì)末20世紀(jì)初，以內(nèi)燃機(jī)為發(fā)動機(jī)的交通工具如汽車、遠(yuǎn)洋輪船、飛機(jī)、拖拉機(jī)以及軍用裝甲車、坦克等也陸續(xù)出現(xiàn)。內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明還推動了石油開采業(yè)的發(fā)展。1870年世界石油產(chǎn)量只有80萬噸，到1900年就猛增至2000萬噸。 化學(xué)工業(yè)的建立也是19世紀(jì)晚期的一項(xiàng)重大突破。在無機(jī)化學(xué)方面，發(fā)明了以氨為媒介生產(chǎn)純堿和利用氧化氮為催化劑生產(chǎn)硫酸的新方法。有機(jī)化學(xué)工業(yè)也有發(fā)展，人們開始從煤焦油中提煉氨、苯、人造染料等化學(xué)產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)還采用化學(xué)方法合成物質(zhì)。1884年法國人夏爾多內(nèi)發(fā)明人造纖維，后來人們開始生產(chǎn)人造絲。炸藥也是這階段化學(xué)工業(yè)的一大成就。1867年諾貝爾發(fā)明炸藥，80年代又改進(jìn)了制造無煙火藥的技術(shù)并在軍事上廣泛應(yīng)用。 第二次技術(shù)革命實(shí)現(xiàn)了科學(xué)與技術(shù)的真正結(jié)合，而且從一開始就超出一國的范圍，具有地域廣泛的特點(diǎn)，發(fā)展進(jìn)程極為迅速。它極大地提高了生產(chǎn)力，為資本主義進(jìn)入壟斷階段準(zhǔn)備了條件，還在生產(chǎn)和管理方面引起了深刻的變革。