索蘭托2.2L柴油版 保養(yǎng)是否要比汽油版的保養(yǎng)的貴？請(qǐng)各位多給一點(diǎn)索蘭托2.2L柴油版得意見(jiàn)和建議！謝謝~

【專家解說(shuō)】：從數(shù)據(jù)上不難看出，2.2t的柴油版車型在馬力上比汽油版車型大了7馬力，而扭矩方面，柴油版竟然達(dá)到了436牛米的驚人數(shù)據(jù)，從動(dòng)力方面柴油版確實(shí)優(yōu)勢(shì)十足，在加速和爬坡方面要強(qiáng)于汽油版索蘭托。 同時(shí)柴油的低轉(zhuǎn)高扭機(jī)械特性，決定了其省油性能肯定要強(qiáng)于汽油版車型，其工信部公布的百公里7.6升油耗，也為柴油版索蘭托增色不少。 但由于中國(guó)柴油油品的問(wèn)題，也給索蘭托柴油版帶來(lái)了許多問(wèn)題，一些汽車論壇的網(wǎng)友們反映，索蘭托高壓油泵容易出現(xiàn)問(wèn)題，更有網(wǎng)友反映在行駛過(guò)程中突然熄火。 有專家指出，造成高壓油泵出現(xiàn)問(wèn)題的原因可能是因?yàn)槎鞙囟冗^(guò)低，索蘭托柴油版不容易點(diǎn)火，導(dǎo)致供油不通暢，此時(shí)柴油容易凝結(jié)成蠟，對(duì)高壓油泵的磨損很大。 但也有人持反對(duì)意見(jiàn)，指出索蘭托2.2t柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配備了瞬時(shí)預(yù)熱系統(tǒng)，有著優(yōu)秀的低溫適應(yīng)能力，因此不應(yīng)該會(huì)造成柴油凝結(jié)成蠟的現(xiàn)象發(fā)生。 到底誰(shuí)對(duì)誰(shuí)錯(cuò)，還沒(méi)有最后的定論，但如果定期檢查柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并使用柴油潤(rùn)滑劑，還是可以防止起亞索蘭托柴油版高壓油泵的故障發(fā)生，如果想圖個(gè)省心，所在地區(qū)太冷，還是建議入手起亞2013款新索蘭托汽油版車型。