急求環(huán)保類的笑話,論文,資料等等
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 11:21:29
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急求環(huán)保類的笑話,論文,資料等等【專家解說】:從現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)看,工業(yè)經(jīng)濟目前的化石燃料如石油、煤、天然氣等都不能回收,燃燒后就消失了。更何況石油、天然氣的儲量僅夠人類再使用40―5
【專家解說】:從現(xiàn)有能源結(jié)構(gòu)看,工業(yè)經(jīng)濟目前的化石燃料如石油、煤、天然氣等都不能回收,燃燒后就消失了。更何況石油、天然氣的儲量僅夠人類再使用40―50年。世界各國對此高度重視。美國一邊在伊拉克打仗以保障石油的安全,一邊全力發(fā)展新能源。今年初,美國總統(tǒng)布什在《國情咨文》中說:“我提議撥款12億美元作為研究資金,使美國在制造無污染的氫燃料汽車方面領(lǐng)先全世界……我們的科學(xué)家和工程師們正在努力克服障礙,以便使這種汽車能早日從實驗室走進商品展覽室,而今天誕生的嬰兒將會成為未來駕駛第一輛氫動力無污染汽車的人。請大家和我一起加入這個重要的創(chuàng)新行動,把我們的空氣變得更加清潔,讓我們的國家減少對其他國家能源的依賴。”布什要求在2040年用新能源替代石油進口。為什么偏偏要求到2040年呢?因為全球石油剩余可采儲量僅為1400多億噸,按目前產(chǎn)量,靜態(tài)保障年限正好只有40年。如果沒有發(fā)現(xiàn)新的大油田,到2040年時世界已沒有石油供應(yīng)美國。眾所周知,美國人口只占世界5%,卻消耗著世界能源總量的30%,但美國仍對自己的能源未來充滿擔(dān)擾而大張旗鼓地開發(fā)新能源,確令人深思。1980年,美國第一架太陽能飛機上天。1995年,美國政府頒發(fā)“綠色化學(xué)挑戰(zhàn)獎”以鼓勵綠色科技發(fā)明者。2002年,美國10輛太陽能驅(qū)動的汽車無聲開動。過去的四年中,太陽能和風(fēng)能連續(xù)以40%的速度增長。風(fēng)力是世界上發(fā)展最快的能源,從1995年到2002年增長了6倍,從4800兆瓦特到31100兆瓦特。世界上現(xiàn)在的風(fēng)力機組發(fā)電總量,已可滿足4000萬歐洲人的家庭需要。
從循環(huán)經(jīng)濟看,工業(yè)經(jīng)濟中的有些資源在使用過程中本身并不會消失,如鐵、銅、鋁等等。這樣的資源只能通過發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟來解決,使它們永遠(yuǎn)處于循環(huán)利用之中。幾百年來,大量生產(chǎn)、大量消費、大量丟棄的傳統(tǒng)工業(yè)發(fā)展模式,曾是實現(xiàn)經(jīng)濟增長最簡單有效的方式。上世紀(jì)八九十年代以來,隨著世界環(huán)境的惡化和環(huán)境運動的發(fā)展,隨著資源成本的逐步攀升,逼使一些企業(yè)開始追求一種建立在清潔生產(chǎn)和廢棄物綜合利用基礎(chǔ)上的經(jīng)濟發(fā)展模式,生產(chǎn)和生活中產(chǎn)生的各種廢棄物都可經(jīng)過處理后再以資源的形式重新進入生產(chǎn)流程。這便是循環(huán)經(jīng)濟。丹麥取締了燃煤能源工廠和一次性飲料生產(chǎn)線,首都哥本哈根32%的交通使用自行車。日本的《家電循環(huán)法》,使上百萬臺舊家電變廢為寶;《汽車循環(huán)法案》使幾百萬噸舊汽車變廢為寶;《建設(shè)循環(huán)法》使幾千萬噸建設(shè)工地廢棄物變廢為寶。日本還計劃到2010年把垃圾掩埋量將從現(xiàn)在的7400萬噸/年減少到3700萬噸/年,到2050年計劃減少到370萬噸/年,最終達到“零垃圾”目標(biāo)。
我們同時也注意到,在歐美等發(fā)達國家,新能源和循環(huán)經(jīng)濟的技術(shù)皆有突破性進展,為什么迄今仍沒有全面普及開來呢?這是由于傳統(tǒng)能源與工業(yè)集團的阻撓,西方各政黨受到強力制約。新能源和循環(huán)經(jīng)濟技術(shù)一旦普及,將對原有利益格局帶來巨大沖擊。具有諷刺意味的是,控制全球石油貿(mào)易的幾大石油公司,盡管研制氫能與太陽能最有積極性,但他們?yōu)榱爽F(xiàn)有的利益,將這些科研成果封鎖在自己的試驗室中,以知識產(chǎn)權(quán)的名義限制轉(zhuǎn)讓,特別是限制向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)讓。他們既要占盡現(xiàn)有石油利益格局下的好處,又要為石油枯竭時代的到來而“未雨綢繆”。在最后一滴石油沒有被用干以前,新能源技術(shù)就難以真正普及。當(dāng)然,由于規(guī)模限制,新能源和循環(huán)經(jīng)濟技術(shù)產(chǎn)品的成本也很高,也是普及受阻的另一原因。因此說,新能源和循環(huán)經(jīng)濟的普及,已不是技術(shù)問題,而是制度和利益問題。但反過來說,別的國家發(fā)展新能源和循環(huán)經(jīng)濟早一天晚一天問題不大,惟獨中國不成。因為中國的人口、資源、環(huán)境容量已到支撐的極限,可持續(xù)發(fā)展理念與新能源使用成為惟一可行之路。代價再高,成本再大,我們都得走。
集中資源干大事,正是社會主義制度的優(yōu)越性。什么是中華民族長遠(yuǎn)的根本利益,我們要認(rèn)清楚。面對眼前的能源和環(huán)境壓力,我們少搞一些勞民傷財?shù)男蜗蠊こ蹋傩抟恍ι鷳B(tài)不利的大壩,少建一些怨聲載道的豪華辦公樓,少投資些高耗能高污染的工業(yè)項目(如石油汽車),就可以積攢下辦大事的錢。我們應(yīng)充分發(fā)揮政府綠色引導(dǎo)和綠色控制的能力,打破一些權(quán)力部門和企業(yè)的壟斷私利,將政府財政大規(guī)模投向新能源開發(fā)和循環(huán)經(jīng)濟,將政府的系列優(yōu)惠政策去鼓勵新能源開發(fā)與循環(huán)經(jīng)濟。在美國,每購買一輛使用新能源的汽車可減免聯(lián)邦稅2000美元;在丹麥,強有力的稅收政策鼓勵人們以風(fēng)力發(fā)電。這便是我國未來綠色稅收與綠色貸款的參照樣本。新能源技術(shù)的使用,雖短期成本巨大,長期將占盡優(yōu)勢。政府應(yīng)當(dāng)積極支持那些走在生態(tài)科技前列的企業(yè),使它們逐漸成為中國企業(yè)的主流,因為生態(tài)科技的主體是企業(yè)。政府還應(yīng)當(dāng)針對那些迫在眉捷的生態(tài)科技難題迅速推進,如綠色國民經(jīng)濟核算技術(shù)系統(tǒng),如保障人體健康的污染防治技術(shù),如大面積生態(tài)退化的修復(fù)技術(shù),如區(qū)域污染治理的綜合技術(shù),如生態(tài)監(jiān)測預(yù)警的科技系統(tǒng)等等。政府在抓好經(jīng)濟建設(shè)的同時,要更多地抓好公共事務(wù)管理;在抓好公共事務(wù)管理的同時,要抓一些關(guān)系國家民族未來成敗的大事。這些大事,暫時無利可圖但關(guān)系國計民生,是政府真正的義務(wù)。
中國本來就是在傳統(tǒng)工業(yè)文明的遲到者。遲到就要挨打。1840年到1949年之間,中國受盡列強欺凌,內(nèi)部也混亂不已。如今,我們不能在生態(tài)工業(yè)文明的路上再次落后,否則那心酸的大刀對火炮的歷史仍會重演。試想,如果別人用的是太陽能飛機與氫能汽車,我們的飛機與汽車仍是用日趨枯竭而污染環(huán)境的石油,這樣的國力如何與人家競爭?發(fā)達國家如果在能源結(jié)構(gòu)和循環(huán)經(jīng)濟科技上取得根本性突破,從而決定放棄舊的工業(yè)經(jīng)濟科技轉(zhuǎn)向全新的生態(tài)經(jīng)濟科技,那我們多年以極高環(huán)境成本所取得的經(jīng)濟成就統(tǒng)統(tǒng)將成為笑話。有人將傳統(tǒng)工業(yè)文明稱之為“從搖籃到墳?zāi)沟奈拿鳌保驗閭鹘y(tǒng)工業(yè)文明把自然這個生命搖籃變成了生命的墳?zāi)?。又有人將新出現(xiàn)的生態(tài)工業(yè)文明稱之為“從墳?zāi)沟綋u籃的文明”,因為它拋棄了與自然對抗的科技形式,采取了與自然和諧的科技形式,從而打開了更豐裕更和諧的時代。一定的科技系統(tǒng),指向一定的資源范圍。傳統(tǒng)工業(yè)文明科技指向了稀缺、污染、不可持續(xù)的資源范圍,而生態(tài)工業(yè)文明科技則指向豐裕、清潔、可永續(xù)利用的資源范圍。圍繞循環(huán)經(jīng)濟與新能源開發(fā),構(gòu)建中國的新倫理、新制度、新文化,使中國的生產(chǎn)方式、生活方式和社會管理方式日趨生態(tài)化,這才是我們中國未來真正可持續(xù)的現(xiàn)代化。為了對中華民族負(fù)責(zé),為了對人類負(fù)責(zé),為了環(huán)境保護與可持續(xù)發(fā)展,人類科技必須超越傳統(tǒng)工業(yè)文明的科技模式,人類科技必須發(fā)展生態(tài)工業(yè)文明的科技模式。這是一項共同的事業(yè),這是一項艱難的事業(yè),我們這代人不得不承擔(dān)起來。
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