混合動(dòng)力電動(dòng)汽車性能仿真軟件的研究
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車性能仿真軟件的研究【摘要】:依據(jù)軟件工程的思想并結(jié)合電動(dòng)汽車仿真的特點(diǎn),利用MATLAB/Simulink和C++語言,建立了電動(dòng)汽車各零部件的動(dòng)態(tài)模型,完成了具有
【關(guān)鍵詞】: 軟件工程 電動(dòng)汽車 性能仿真
【基金】:國家十五“863”計(jì)劃項(xiàng)目資助(批準(zhǔn)號(hào):2003AA501212-3)
【分類號(hào)】:TP391.9
【正文快照】: 電動(dòng)汽車要全面進(jìn)入實(shí)用化階段,還有很多關(guān)鍵的技術(shù)問題需要解決,電動(dòng)汽車仿真技術(shù)就是其中之一,首先要確定軟件開發(fā)模型.在本軟件開發(fā)實(shí)踐中,使用最為常見的瀑布模型[1].但是,作為有針對(duì)應(yīng)用領(lǐng)域的仿真軟件,它又有其特殊性.電動(dòng)汽車是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng),涉及多門交叉學(xué)科,包括
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來了解更多相關(guān)內(nèi)容
串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)客車控制策略的優(yōu)化設(shè)計(jì) 黃妙華,喻厚宇
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電機(jī)及驅(qū)動(dòng)控制器的電磁兼容設(shè)計(jì) 韓利;溫旭輝;曾莉莉;
水平鉛酸電池的實(shí)驗(yàn)研究與性能分析 何士娟,張承寧,彭連云,孫逢春,譚建
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀 何洪文,祝嘉光,李劍
電驅(qū)動(dòng)車輛雙電機(jī)協(xié)調(diào)控制研究 李巍,張承寧
車用鋰離子電池充放電性能及應(yīng)用研究 魏躍遠(yuǎn),林逸,林程,王震坡,何洪文
電動(dòng)汽車?yán)m(xù)駛里程能量計(jì)算和影響因素分析 徐貴寶,王震坡,張承寧
雙電機(jī)獨(dú)立驅(qū)動(dòng)履帶車輛直駛穩(wěn)定控制研究 孫紅要;張承寧;曹磊;
BFC6100-EV電動(dòng)大客車動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì) 李軍求,孫逢春,張承寧,李紅林,何洪文
鋰離子動(dòng)力電池特性研究 王震坡,孫逢春
電動(dòng)低地板城市大客車研制中的關(guān)鍵技術(shù) 林程
電動(dòng)汽車建模與仿真的研究 張翔
混合動(dòng)力客車整車控制策略及總成參數(shù)匹配研究 劉明輝
混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真 何海
基于CVT的類菱形混合動(dòng)力電動(dòng)汽車系統(tǒng)研究與仿真 鐘勇
隔離升壓全橋DC-DC變換器拓?fù)淅碚摵涂刂萍夹g(shù)研究 姜雪松
混合電動(dòng)汽車的智能控制方法研究 毛六平
純電動(dòng)試驗(yàn)車及其相關(guān)技術(shù)研究 張衛(wèi)鋼
混合動(dòng)力汽車控制策略與動(dòng)力電池系統(tǒng)的研究 李國洪
混合動(dòng)力汽車能量利用試驗(yàn)與仿真及評(píng)價(jià)方法研究 趙樹朋
混合動(dòng)力汽車感應(yīng)電機(jī)轉(zhuǎn)矩控制系統(tǒng)研究 劉艷
電動(dòng)車動(dòng)力蓄電池實(shí)驗(yàn)建模研究 王貴明
基于鍵合圖的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電機(jī)的建模與仿真 廖連瑩
并聯(lián)混合動(dòng)力轎車整車性能分析和控制策略研究 白鳳良
混合動(dòng)力電動(dòng)公交車動(dòng)力系統(tǒng)的研制 曹正策
電動(dòng)汽車蓄電池的建模與仿真研究 趙興福
我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式及湖北省電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策研究 朱華
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)匹配性研究 常志江
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真 方丹
混合動(dòng)力大巴用高比功率鎳氫電池的管理系統(tǒng)設(shè)計(jì) 王玲
車載系統(tǒng)CAN通訊實(shí)現(xiàn)及上位監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 劉梅英
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車技術(shù)發(fā)展與現(xiàn)狀 何洪文,祝嘉光,李劍
電動(dòng)汽車的電池技術(shù)研究 肖攀;陳廣偉;鄧楚南;
電動(dòng)車用MH/Ni電池的充放電特性 李海晨,田光宇,趙立安,齊占寧
基于FNN自適應(yīng)控制的HEV控制策略 王大志,王建輝,顧樹生
電動(dòng)汽車永磁無刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)低速能量回饋制動(dòng)的研究 黃斐梨,王耀明,姜新建,劉士祥,李發(fā)海
電動(dòng)汽車的電氣傳動(dòng)系統(tǒng) 楊競(jìng)衡
電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收控制策略的研究 劉博 ,杜繼宏 ,齊國光
DC/DC開關(guān)變換器滑模變結(jié)構(gòu)控制的新方案 伍言真,丘水生,陳艷峰
國內(nèi)外混合動(dòng)力電動(dòng)汽車開發(fā)動(dòng)態(tài)及發(fā)展趨勢(shì) 王軍,申金升
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展 麻友良,陳全世
混合動(dòng)力汽車制動(dòng)能量回收與ABS集成控制研究 彭?xiàng)?/span>
全橋共振型DC-DC變換器的模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)控制方法研究 王偉
軟件工程與CAI 張思摯
軟件工程開發(fā)方法的現(xiàn)狀與展望 李輝;
軟件工程案例教學(xué)法探討 許璐;
需求工程的探討 王達(dá);
我們?yōu)槭裁葱枰浖こ汤碚?nbsp;
《軟件工程》教學(xué)改革的探索與實(shí)踐 汪瑩;樹華偉;
研究生《軟件工程》課程教學(xué)改革與研究 張有為;馬飛;馬登偉;侯一凡;戚旭衍;
CMMI1.3 潘加宇;
軟件質(zhì)量之父——Watts S.Humphrey 司斌;
《軟件工程》課程教學(xué)改革的探索與實(shí)踐 吳昊;黃波;陳悅;
基于Agent的軟件工程方法與應(yīng)用 張立春;趙合計(jì);安琳;
基于OWL的軟件工程數(shù)據(jù)建模 曹居易;石玲;宮學(xué)慶;周傲英;
第21屆世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)信息系統(tǒng)的軟件工程實(shí)施 鮑有文;黃建華;王輝;
建立和實(shí)施PDM質(zhì)量保證體系的方法 倉公林;桂貴生;杜世昌;
淺談信息系統(tǒng)軟件工程的監(jiān)理 石振強(qiáng);
軟件質(zhì)量保證的定量管理方法(英文) 林俊興;張濤;
軟件工程思想在C程序設(shè)計(jì)教學(xué)中的應(yīng)用 結(jié)鳳克;賀廣生;王勤民;楊景善;濮瓊;
CAD軟件工程的特點(diǎn) 王邦寧;
微機(jī)醫(yī)藥經(jīng)營管理信息系統(tǒng)的分析與設(shè)計(jì) 王學(xué)明;杜行儉;曹毅;
軟件工程中的用戶界面需求描述 曲繼剛;萬建成;
軟件工程的三線索 韓萬江
江西理工大學(xué)著力培養(yǎng)復(fù)合型人才 沈林 龔濤
打造蘇州軟件世界競(jìng)爭(zhēng)力 楊帆
教育部軟件工程實(shí)訓(xùn)基地在深揭牌 記者 王曉晴 實(shí)習(xí)生 龍茜瑤
軟件工程中質(zhì)量保證體系的監(jiān)理 黃官銀、黃江平
國際軟件工程界品牌大會(huì)將在蘇州舉辦 記者 劉鋒 通訊員 徐積明
微軟將為南京培訓(xùn)軟件領(lǐng)軍人才 記者 解悅趙子慧
每走一步都留下扎實(shí)的腳印 本報(bào)記者 喬申穎
楊芙清:中國軟件工程鋪路人
楊芙清:中國軟件工程鋪路人 本報(bào)記者 劉學(xué)習(xí)
軟件工程中基于模型驅(qū)動(dòng)架構(gòu)的模型轉(zhuǎn)換技術(shù)研究 王學(xué)斌
電信軟件變化性管理機(jī)制研究 黃興平
面向測(cè)試系統(tǒng)的虛擬儀器設(shè)計(jì)與應(yīng)用研究 崔紅梅
固件代碼逆向分析關(guān)鍵技術(shù)研究 蔣烈輝
基于P2P網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的網(wǎng)構(gòu)軟件相關(guān)技術(shù)研究 趙麗娜
用戶驅(qū)動(dòng)的GIS服務(wù)與聚合技術(shù)及軟件開發(fā)研究 馮翔
軟件抗衰的若干關(guān)鍵技術(shù)研究 徐建
面向模型的組合理論研究 李欽
基于主題和主體框架的工程應(yīng)用軟件開發(fā)技術(shù)研究 許躍敏
軟件產(chǎn)品線關(guān)鍵方法與技術(shù)研究 王廣昌
軟件項(xiàng)目管理與測(cè)試在軟件開發(fā)中的應(yīng)用 龔勛
基于Agent的DDSS建模與應(yīng)用 石文剛
黨校函授教務(wù)管理系統(tǒng)的研究和實(shí)現(xiàn) 王德安
產(chǎn)品線工程(PLE)理論在企業(yè)信息系統(tǒng)中的研究和實(shí)踐 朱一峰
警用綜合信息系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn) 畢再寬
基于敏捷化Rational統(tǒng)一過程需求建模的研究及應(yīng)用 王鳳斌
公交車線路運(yùn)營調(diào)度及評(píng)估系統(tǒng)的研究與實(shí)現(xiàn) 陳云新
軟件過程度量技術(shù)實(shí)施策略及其應(yīng)用研究 李丹
現(xiàn)代軟件工程在電力系統(tǒng)中的應(yīng)用研究 肖碧濤
CMMI體系在軟交換項(xiàng)目中應(yīng)用的研究 陳立偉
上一篇:機(jī)插大田秸稈的處理辦法
-
輕度混合動(dòng)力電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回收控制策略仿真2024-08-19
-
豐田混合動(dòng)力汽車采用杜邦可再生聚合物2024-08-19
-
KSPG提升電動(dòng)及混合動(dòng)力汽車舒適性和行駛里程2024-08-19
-
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)選型策略分析2024-08-19
-
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真2024-08-19
-
我國混合動(dòng)力電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)的研究和制定2024-08-18
-
發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程2024-08-18
-
神舟科技與奇瑞正式合作生產(chǎn)混合動(dòng)力汽車2024-08-18
-
城市公交車,混合動(dòng)力電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化的突破口——訪武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院黨委書記、教授吳森2024-08-18
-
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中電力電子技術(shù)應(yīng)用綜述2024-08-18
-
矢量控制變頻器在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中的應(yīng)用2024-08-18
-
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中電力電子技術(shù)應(yīng)用綜述2024-08-18
-
基于F2407aDSP的全數(shù)字混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)2024-08-18
-
美國天合汽車開發(fā)混合動(dòng)力車制動(dòng)系統(tǒng)2024-08-18
-
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車性能的優(yōu)化研究(續(xù)2)2024-08-18