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發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程

來源:論文學(xué)術(shù)網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-18 18:13:32
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發(fā)展混合動(dòng)力技術(shù)推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程【摘要】:世界汽車工業(yè)正處在由傳統(tǒng)汽車向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。結(jié)合筆者在研發(fā)混合動(dòng)力電動(dòng)客車(WG6120HD城市公交客車)中的體會(huì),對(duì)混合

【摘要】:世界汽車工業(yè)正處在由傳統(tǒng)汽車向電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期。結(jié)合筆者在研發(fā)混合動(dòng)力電動(dòng)客車(WG6120HD城市公交客車)中的體會(huì),對(duì)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化中技術(shù)因素的4個(gè)重要方面進(jìn)行了分析,并就其對(duì)產(chǎn)業(yè)化的影響進(jìn)行了探討。 【作者單位】: 武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院 武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院
【關(guān)鍵詞】混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 產(chǎn)業(yè)化 技術(shù)因素
【分類號(hào)】:F416.471
【正文快照】: 1我國(guó)加快混合電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的背景隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)和人民生活水平的逐步提高,我國(guó)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量急劇增加。2003年,我國(guó)汽車保有量已達(dá)2420萬輛,預(yù)計(jì)到2005年將突破3000萬輛,而在未來的10年到15年時(shí)間里,中國(guó)將成為世界最大的汽車消費(fèi)國(guó)和最大的汽車生產(chǎn)國(guó)。車輛

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混合動(dòng)力汽車用鎳氫電池性能研究    朱東;曾祥兵;任海娟;

基于機(jī)械自動(dòng)變速的輕度混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)綜合控制研究    葉明

CVT混合動(dòng)力系統(tǒng)再生制動(dòng)綜合控制研究    楊陽

混合動(dòng)力客車大功率雙向DC-DC變換器研究    李圓晨

電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r    涂巧玲

我國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展綜述    白木 ,周潔

混合動(dòng)力電動(dòng)車能源管理系統(tǒng)的研制與開發(fā)    劉建國(guó),殷德雙,陳漢汛,吉孔武

基于ADVISOR的電動(dòng)汽車性能仿真研究    劉靈芝;

汽車工業(yè)規(guī)劃環(huán)境影響評(píng)價(jià)指標(biāo)體系研究    王玉梅;尚金城;

輪式電動(dòng)車輛測(cè)試系統(tǒng)平臺(tái)研究    丁建新;樊江濱;陳瀟;劉金婧;

推廣燃?xì)馄? 促進(jìn)節(jié)能環(huán)保    馮文斌;

電動(dòng)車輛整體式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)    秦建軍,蔚蕊,王躍進(jìn)

并聯(lián)混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及仿真    張林;杜子學(xué);文孝霞;欒彥龍;周均;

WG6120HD混合動(dòng)力電動(dòng)汽車蓄電池管理子系統(tǒng)的研究    楊慧萍;張亮;

ZS6900EV純電動(dòng)城市公交客車    李曉光;

柴油機(jī)電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展及研究現(xiàn)狀    鄭穎;劉清;

在用車排放控制的重要途徑——I/M制度    姜國(guó)華;

基于前驅(qū)動(dòng)橋的電動(dòng)汽車耦合振動(dòng)研究    薛玉春;薛震;張義民;

電動(dòng)汽車研究與發(fā)展現(xiàn)狀    何玉鑫;

電動(dòng)汽車研究與發(fā)展現(xiàn)狀    何玉鑫;

電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r    何海波;鄭燕萍;

節(jié)能減排 大力發(fā)展混合動(dòng)力電動(dòng)汽車    張冰戰(zhàn);趙韓;江昊;

車用替代燃料現(xiàn)狀及應(yīng)用分析    郭猛超;張亞軍;胡偉;

汽車新型動(dòng)力技術(shù)現(xiàn)狀及展望    張彥輝;

柴油機(jī)可見污染物的排放特點(diǎn)及測(cè)量方法    朱江;

淺析汽油品質(zhì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒的影響    高惠民;

面向產(chǎn)品工程化的混合動(dòng)力客車設(shè)計(jì)方法研究    楊鈁

電動(dòng)輪汽車制動(dòng)集成控制策略與復(fù)合ABS控制研究    王吉

汽油機(jī)進(jìn)氣混合O_2/CO_2的燃燒機(jī)理與性能研究    姚春玲

納米WS_2環(huán)保節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的研制及其性能研究    石琛

柴油乙醇組合燃燒及其在發(fā)動(dòng)機(jī)上應(yīng)用的研究    陳緒平

鎳氫動(dòng)力電池正極極板制備工藝?yán)碚撗芯颗c裝備開發(fā)    馬廣君

電動(dòng)汽車建模與仿真的研究    張翔

基于CVT的類菱形混合動(dòng)力電動(dòng)汽車系統(tǒng)研究與仿真    鐘勇

滿足低排放法規(guī)的兩氣門電控柴油機(jī)燃燒過程研究    劉雄

預(yù)混合壓燃發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣形成與燃燒過程研究    姚廣濤

純電動(dòng)車電池組管理系統(tǒng)的研究    莊益詩

BSG混合動(dòng)力汽車同步電機(jī)磁場(chǎng)定向控制系統(tǒng)的研究    賈成禹

基于矢量控制的純電動(dòng)汽車永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)研究    王迪

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車再生制動(dòng)控制策略研究    張宇

混合動(dòng)力公交客車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)仿真研究    倪定洲

基于ADVISOR的多能量源HEV仿真軟件二次開發(fā)及應(yīng)用研究    李寧

雙輪直驅(qū)電動(dòng)汽車電子差速控制的研究    王哲

基于MOVES的微觀層次交通排放評(píng)價(jià)    黃冠濤

電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池電量估計(jì)算法研究及硬件實(shí)現(xiàn)    趙洪輝

純電動(dòng)汽車遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)及故障診斷方法研究    吳建榮

坦克裝甲車輛電控電動(dòng)機(jī)械式自動(dòng)變速操縱系統(tǒng)    商建平,王子冬

國(guó)外電動(dòng)汽車發(fā)展現(xiàn)狀及對(duì)我國(guó)電動(dòng)汽車發(fā)展的啟示    李佩珩,易翔翔,侯福深

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的發(fā)展    葉玲,楊志偉,李昆

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中主要技術(shù)的發(fā)展?fàn)顩r    胡慶波;呂征宇;鄭繼文;

轎車用自動(dòng)變速箱的發(fā)展動(dòng)態(tài)    劉釗,黃宗益,李慶

電渦流測(cè)功機(jī)的正確選型與合理使用    黃明強(qiáng)

一種獨(dú)立光伏發(fā)電系統(tǒng)雙向變換器的控制策略    廖志凌;阮新波;

混合動(dòng)力車用全數(shù)字電流控制型雙向DC/DC變換器    張曉峰;呂征宇;

再生制動(dòng)的分析與控制    吳峻,李圣怡,潘孟春,陳軼

基于MATLAB/SIMUlink直流電機(jī)調(diào)速系統(tǒng)模糊控制的建模與仿真    張晶,曾憲云

混合動(dòng)力汽車NiMH蓄電池能量管理系統(tǒng)研究    胡明輝

電動(dòng)汽車前向仿真研究    陳飚

輕度混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)系統(tǒng)建模與仿真    詹迅

電動(dòng)汽車再生制動(dòng)穩(wěn)定性研究    趙國(guó)柱

基于dSPACE的混合動(dòng)力實(shí)驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)開發(fā)研究    韋作高;劉振軍;葉明;鄧濤;

基于混合動(dòng)力汽車動(dòng)力性的模擬計(jì)算    張恒秋;李守成;張涌;劉建;

基于dSPACE的履帶車輛磁流變阻尼振動(dòng)控制實(shí)驗(yàn)研究    孔令杰;王紅巖;王良曦;

嵌入式光電綜合控制系統(tǒng)研究    何艷麗;譚立新;

金屬帶式無級(jí)變速傳動(dòng)系統(tǒng)匹配控制研究    羅勇

裝載機(jī)并聯(lián)液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制策略研究    石榮玲

混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)與穩(wěn)定性集成控制算法研究    尚明利

單電機(jī)重度混合動(dòng)力汽車模式切換與AMT換擋平順性控制策略研究    杜波

混合動(dòng)力客車制動(dòng)力協(xié)調(diào)控制算法研究    張?bào)w環(huán)

并聯(lián)混合動(dòng)力汽車部件選型及整車性能分析系統(tǒng)研究    陳以春

串聯(lián)混合動(dòng)力汽車性能分析軟件系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與研究    任鑫

基于ADVISOR的純電動(dòng)汽車制動(dòng)能量回饋控制策略設(shè)計(jì)與仿真研究    朱慧玲

電動(dòng)汽車制動(dòng)控制策略的研究    林雙武

并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略研究    岳淑彪

混聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)客車動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)    李旭海

基于Advisor的混合動(dòng)力汽車再生制動(dòng)控制策略仿真研究    談麗華

電動(dòng)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)計(jì)及換擋控制研究    周保華

基于系統(tǒng)特性的混合動(dòng)力客車制動(dòng)協(xié)調(diào)控制策略研究    王明

國(guó)內(nèi)外電動(dòng)車用電機(jī)的發(fā)展概況及趨勢(shì)    徐惠明

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用    梁龍,張欣,李國(guó)岫

電動(dòng)汽車用電池SOC定義與檢測(cè)方法    麻友良,陳全世,齊占寧

電動(dòng)車輛能源系統(tǒng)智能化放電控制技術(shù)    張琦,謝慶華,蔣耀軍

EV再生制動(dòng)系統(tǒng)的建模與仿真    王子杰,黃妙華,鄧亞東

電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)電機(jī)及其控制技術(shù)綜述    易將能,韓力

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車類型研究    馬玥;

電動(dòng)汽車發(fā)展分析    亢鳳林;李軍民;

一種混聯(lián)式電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)    俞明,羅玉濤,黃榕清

飛輪電池在混合動(dòng)力電動(dòng)汽車中的應(yīng)用    李紀(jì)剛;徐鵬云;秦紅星;趙樹鵬;

武漢啟動(dòng)“十城千輛”計(jì)劃,百輛混合動(dòng)力公交車投放儀式隆重舉行    胡古月;

太陽能混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及模糊控制    祁俊榮;鐘紹華;

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車模糊邏輯控制策略的設(shè)計(jì)與仿真    過磊;

電動(dòng)汽車的特點(diǎn)與發(fā)展趨勢(shì)    高敏;

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的建模與仿真研究    肖平;

電動(dòng)汽車發(fā)展的戰(zhàn)略研究    胡準(zhǔn)慶,夏淵,張欣

GZ6110HEV混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的開發(fā)    鄭方明;鄒少華;林濟(jì)余;

電動(dòng)汽車發(fā)展?fàn)顩r及發(fā)展趨勢(shì)    吳志新;

電動(dòng)車發(fā)展綜述    

用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)河南電動(dòng)汽車發(fā)展實(shí)現(xiàn)中原崛起的重大戰(zhàn)略部署——發(fā)展節(jié)能型電動(dòng)汽車是河南省城市公共交通節(jié)能降耗促進(jìn)環(huán)保節(jié)能型城市的有效途徑    王志俊;李愛軍;李大東;

混合動(dòng)力系統(tǒng)工作原理簡(jiǎn)述及系統(tǒng)技術(shù)特點(diǎn)    宋百朝;楊森林;宋東虹;馮朝昀;楊新琴;

帥客電動(dòng)汽車組合儀表的研發(fā)    張鐵兵;厲蕊;王智晶;

帥客電動(dòng)汽車組合儀表的研發(fā)    張鐵兵;厲蕊;王智晶;

電動(dòng)汽車:引領(lǐng)城市低碳交通的未來    蔣惠琴;歐萬彬;鮑健強(qiáng);葉瑞克;

淺述電動(dòng)汽車的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)    李曉勤;魯植雄;逄小鳳;

核電和電動(dòng)汽車協(xié)同發(fā)展的生命周期評(píng)價(jià)分析    劉宏;汪映榮;

首批混合動(dòng)力電動(dòng)汽車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布    記者 馬文生

混合動(dòng)力轎車將在年底上市    記者 :王一娟

自主研發(fā)混合動(dòng)力公交車投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)    通訊員 陳文 李玉成

電動(dòng)汽車呼聲日漲    記者 郭習(xí)松實(shí)習(xí)生 李興明

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車:少量入市容易 大批產(chǎn)業(yè)化難    本報(bào)記者 楊琳 宋鳳珠

“武漢制造”試水“綠色”奧運(yùn)    通訊員 陳文 記者 馮欣楠 實(shí)習(xí)生 盛明

南車時(shí)代新能源產(chǎn)業(yè)效果凸顯    矯陽

新能源車今年能否破局?    本報(bào)記者 武躍

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車網(wǎng)絡(luò)技術(shù)剖析    北京交通大學(xué) 耿聰 劉溧

我國(guó)自主研發(fā)混合動(dòng)力汽車實(shí)現(xiàn)商用    記者 蘇娟

混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)電控管理系統(tǒng)開發(fā)及排放控制研究    王存磊

前后雙離合器式并聯(lián)混合動(dòng)力城市公交車控制策略研究    黃援軍

混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成參數(shù)匹配方法與控制策略的研究    鄭維

混合動(dòng)力汽車動(dòng)力總成參數(shù)匹配方法與控制策略的研究    鄭維

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用無刷直流電機(jī)動(dòng)態(tài)性能及控制策略的研究    姜衛(wèi)東

靜液傳動(dòng)混合動(dòng)力輪邊驅(qū)動(dòng)車輛節(jié)能與控制特性研究    王昕

電動(dòng)汽車建模與仿真的研究    張翔

混合動(dòng)力電動(dòng)代步車關(guān)鍵技術(shù)的研究    李正明

混合動(dòng)力轎車驅(qū)動(dòng)工況下防滑與側(cè)向穩(wěn)定性控制算法研究    晁黎波

考慮再生制動(dòng)的混合動(dòng)力轎車能量管理策略及多能源集成控制研究    楊亞娟

混合動(dòng)力轎車電機(jī)驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)和研究    郭璐璐

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真    方丹

基于模糊神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車能量管理的研究    劉家良

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化匹配    余晨光

并聯(lián)式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的模糊邏輯控制    邱海漩

基于鍵合圖理論的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車建模與仿真    高海鷗

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電機(jī)的開發(fā)與系統(tǒng)仿真    張東

混合動(dòng)力電動(dòng)汽車WG6120HD多能源控制系統(tǒng)    殷德雙

基于鍵合圖的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車用電機(jī)的建模與仿真    廖連瑩

ISG型混合動(dòng)力長(zhǎng)安汽車關(guān)鍵技術(shù)研究    楊雪梅

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