法研制出空氣混合動(dòng)力汽車有望2016年應(yīng)用到微型車
法研制出空氣混合動(dòng)力汽車有望2016年應(yīng)用到微型車【摘要】:正[導(dǎo)讀]在一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里,空氣動(dòng)力汽車都是汽車工程師們心中一個(gè)唐吉訶德式的美麗夢(mèng)想——因?yàn)樗錆M理論上的美妙,短時(shí)
【分類號(hào)】:U469.7
【正文快照】: [導(dǎo)讀]在一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里,空氣動(dòng)力汽車都是汽車工程師們心中一個(gè)唐吉訶德式的美麗夢(mèng)想———因?yàn)樗錆M理論上的美妙,短時(shí)間內(nèi)卻缺乏投入使用的可能。法國(guó)研制出空氣混合動(dòng)力汽車標(biāo)致雪鐵龍公司2016年將量產(chǎn) 在一個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里,空氣動(dòng)力汽車都是汽車工程師們心中一個(gè)
您可以在本站搜索以下學(xué)術(shù)論文文獻(xiàn)來(lái)了解更多相關(guān)內(nèi)容
混合動(dòng)力汽車是通往零排放夢(mèng)想的橋梁 Paul Newton;
基于Matlab/Simulink環(huán)境四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車建模與仿真 馬競(jìng)展,左曙光,何志生
混合動(dòng)力汽車的發(fā)展趨勢(shì)及發(fā)展前景 陸奇志;馬爾旦;百合提努爾;
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車有望成為汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品 肖艷;
混合動(dòng)力車用飛輪電池可行性分析及性能仿真 郭晉晟;王家明;馬茲林;楊林;
雙排行星齒輪機(jī)構(gòu)在混合動(dòng)力汽車上的應(yīng)用研究 魏躍遠(yuǎn),林逸,林程,何洪文
雙轉(zhuǎn)子混合動(dòng)力系統(tǒng)研究 史廣奎;趙航;馮琦;
基于豐田混合動(dòng)力汽車的電網(wǎng)發(fā)電系統(tǒng)研究 韓玉敏;
混合動(dòng)力汽車動(dòng)力耦合系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與發(fā)展分析 趙福水;陶棟材;龍英;騰召金;
混在中國(guó) 楊鋒磊;
混合動(dòng)力汽車及其關(guān)鍵技術(shù)綜述 李正浩;魯植雄;
混合動(dòng)力汽車的發(fā)展與應(yīng)用 文少波;鄒政耀;
混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析 梁昌杰;陳方元;秦大同;
混合動(dòng)力汽車熱管理系統(tǒng)流場(chǎng)和溫度場(chǎng)CFD分析 梁昌杰;陳方元;秦大同;
一種混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)控制研究 嚴(yán)世榕;洪亮;
混合動(dòng)力汽車發(fā)展研究 楊永春;
一種并聯(lián)型混合動(dòng)力汽車控制系統(tǒng)研究 劉昌錦;岳偉甲;樂(lè)群;
準(zhǔn)“綠色”混合動(dòng)力汽車與環(huán)境保護(hù) 李軍;秦大同;
電子及計(jì)算機(jī)技術(shù)在混合動(dòng)力汽車電池測(cè)試系統(tǒng)中的應(yīng)用 曾小華;王慶年;宋大鳳;李靜;林林;
混合動(dòng)力汽車電機(jī)的性能要求和試驗(yàn) 殷承良;浦金歡;
重慶政府采購(gòu)自主研發(fā)混合動(dòng)力汽車 記者劉陽(yáng)子
“重慶造”混合動(dòng)力汽車躋身世界先進(jìn)行列 記者 關(guān)媛媛
混合動(dòng)力汽車:新能源成功之“橋” 程振彪
美國(guó)汽車角逐混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)(下) 峻嶺
混合動(dòng)力汽車駛?cè)氚傩丈?nbsp; 本報(bào)記者 謝莉葳 實(shí)習(xí)生 李玥林
2至3年,混合動(dòng)力汽車將成市場(chǎng)主流 記者 范建
美國(guó)汽車角逐混合動(dòng)力汽車市場(chǎng)(上) 峻嶺
一汽與豐田深層次合作 張佩穎
油電混合動(dòng)力汽車在美國(guó)大行其道 魏薇
混合動(dòng)力汽車技術(shù)取得新突破 記者 李文峰 通訊員 夏偉雄 劉亞鵬
ISG柴電混合動(dòng)力汽車多能源管理策略研究 鐘虎
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車建模與能源管理系統(tǒng)控制策略研究 劉樂(lè)
串聯(lián)混合動(dòng)力汽車能量?jī)?yōu)化管理策略研究 申彩英
基于雙離合器的插電式MPV混合動(dòng)力系統(tǒng)匹配技術(shù)研究 李振磊
單電機(jī)重度混合動(dòng)力汽車模式切換與AMT換擋平順性控制策略研究 杜波
ISG混合動(dòng)力汽車能量?jī)?yōu)化管理策略研究 吳迪
混合動(dòng)力汽車復(fù)合儲(chǔ)能系統(tǒng)參數(shù)匹配與控制策略研究 于海芳
基于四端口機(jī)電能量變換器的混合動(dòng)力系統(tǒng)的研究 程遠(yuǎn)
雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配與協(xié)調(diào)控制研究 王加雪
基于CVT的混合動(dòng)力汽車關(guān)鍵技術(shù)研究 張軍
并聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略研究 岳淑彪
混合動(dòng)力電動(dòng)客車的研究 程自珠
基于LabVIEW的混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研究 鄧娟
基于行駛工況的混合動(dòng)力汽車參數(shù)匹配、控制策略研究及仿真平臺(tái)搭建 張桂連
串聯(lián)式Plug-in混合動(dòng)力汽車能量管理控制策略研究 祝毅
PLUG-IN并聯(lián)混合動(dòng)力城市客車電功率比研究 姚佳
Plug-in混合動(dòng)力汽車控制策略研究 楊攀
混合動(dòng)力汽車參數(shù)設(shè)計(jì)及電機(jī)控制系統(tǒng)仿真 蒲斌
并聯(lián)充電式混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)故障診斷分析儀開發(fā) 生翔九
基于dSPACE的混合動(dòng)力汽車試驗(yàn)臺(tái)系統(tǒng)的研究與開發(fā) 韋作高
-
商榷《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012~2020年)》2024-08-19
-
上海百名新能源汽車車主聯(lián)合維權(quán) 免費(fèi)送滬牌難道是個(gè)大忽悠?2024-08-19
-
UA302/H數(shù)據(jù)卡在輔助混合動(dòng)力汽車實(shí)驗(yàn)中的應(yīng)用2024-08-18
-
混合動(dòng)力電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)化控制策略研究2024-08-18
-
插電式混合動(dòng)力汽車解剖教具的設(shè)計(jì)2024-08-18
-
混合動(dòng)力汽車整車控制系統(tǒng)分析研究2024-08-18
-
混合動(dòng)力汽車對(duì)功率模塊穩(wěn)定性的要求2024-08-18
-
超級(jí)電容式混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)特性分析2024-08-18
-
混合動(dòng)力汽車結(jié)構(gòu)類型解析2024-08-18
-
Hybrid 了解混合動(dòng)力汽車2024-08-18
-
世界混合動(dòng)力汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)2024-08-18
-
基于專利引文數(shù)據(jù)的混合動(dòng)力汽車創(chuàng)新擴(kuò)散研究2024-08-18
-
試論混合動(dòng)力汽車的換擋主動(dòng)控制技術(shù)2024-08-18
-
Z源逆變器在42V混合動(dòng)力汽車系統(tǒng)ISG驅(qū)動(dòng)中的應(yīng)用研究2024-08-18
-
混合動(dòng)力汽車對(duì)鉛酸電池的要求2024-08-18