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知識(shí)產(chǎn)權(quán)視角下中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的完善

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時(shí)間:2024-08-18 12:47:42
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知識(shí)產(chǎn)權(quán)視角下中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的完善【摘要】:從中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的現(xiàn)狀入手,指出目前財(cái)政補(bǔ)貼幾乎沒有前置條件且目的出現(xiàn)偏差?;趧?chuàng)新型國(guó)家的背景和中國(guó)傳統(tǒng)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)缺

【摘要】:從中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的現(xiàn)狀入手,指出目前財(cái)政補(bǔ)貼幾乎沒有前置條件且目的出現(xiàn)偏差。基于創(chuàng)新型國(guó)家的背景和中國(guó)傳統(tǒng)汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)缺失所造成的后果,完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策時(shí)應(yīng)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)視野,納入知識(shí)產(chǎn)權(quán)考量因素。指出財(cái)政投入的研發(fā)基金要集中投向新能源汽車的三大核心領(lǐng)域,盡快形成三大核心領(lǐng)域的核心專利;合理設(shè)置政府補(bǔ)貼企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)門檻;通過產(chǎn)業(yè)政策的扶持,盡快讓企業(yè)打造新能源汽車品牌。 【作者單位】: 安徽工程大學(xué)管理工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】知識(shí)產(chǎn)權(quán) 新能源汽車 汽車產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)業(yè)政策
【基金】:國(guó)家社會(huì)科學(xué)基金資助項(xiàng)目(13BGL013)
【分類號(hào)】:F426.471
【正文快照】: 一、中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策的現(xiàn)狀及其評(píng)析新能源汽車是國(guó)家確立的七大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一,發(fā)展新能源汽車也是國(guó)際社會(huì)隨著能源和環(huán)境的變化發(fā)展汽車工業(yè)的必然選擇。但新能源汽車產(chǎn)業(yè)剛剛起步,技術(shù)尚未完善,產(chǎn)業(yè)化尚未完全實(shí)現(xiàn),市場(chǎng)規(guī)模還很狹小,因此在新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成初

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    本報(bào)記者  劉彬彬

    機(jī)械工業(yè)經(jīng)濟(jì)管理研究院總經(jīng)濟(jì)師 徐東華

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經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)時(shí)期日本汽車產(chǎn)業(yè)政策與汽車工業(yè)發(fā)展    陳建龍

上汽通用五菱汽車合資項(xiàng)目—“中中外合作”模式研究    羅平

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)政策績(jī)效研究    董菲