混合動力汽車節(jié)油因素研究

【摘要】：節(jié)油是混合動力汽車的最大優(yōu)點(diǎn),如何保證節(jié)油效果是混合動力汽車開發(fā)的關(guān)鍵。本文基于某款混合動力汽車,通過建模與仿真分析,基于系統(tǒng)效率最優(yōu)控制方法,分析了混合動力汽車的節(jié)油潛力,并對影響混合動力節(jié)油的因素進(jìn)行深入研究,通過對比節(jié)油和成本的關(guān)系,為整車技術(shù)方案的選擇提供了指導(dǎo)和依據(jù)。 【作者單位】：中國第一汽車股份有限公司技術(shù)中心
【關(guān)鍵詞】：混合動力 系統(tǒng)效率優(yōu)化 節(jié)油因素 成本
【分類號】：U469.7
【正文快照】： 機(jī)并聯(lián)式強(qiáng)混構(gòu)型方案々此構(gòu)型具備除串聯(lián)功能外的其他混^ 合動力功能,具有節(jié)油效果好、結(jié)構(gòu)緊湊、易于實(shí)現(xiàn)模塊化、可最大程度借用傳統(tǒng)車資源等優(yōu)勢隨著國內(nèi)四階段油耗法規(guī)的即將出臺.混合動力已成為i 2胃了各車企應(yīng)對油耗法規(guī)重點(diǎn)開發(fā)的車型之一。節(jié)油是混合動‘ ‘力汽車的

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