基于虛擬儀器的混合動力汽車CAN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺

【摘要】：將混合動力汽車的發(fā)動機(jī)控制器、電機(jī)控制器、整車控制器、電池管理單元和儀表顯示控制器通過雙絞線相連,構(gòu)成CAN通訊網(wǎng)絡(luò),上位機(jī)通過PXI-8464接口卡接到CAN總線上,實時讀取各控制器的參數(shù)及修改控制器中的數(shù)據(jù)。采用圖形化編程語言LabVIEW 9.0開發(fā)了混合動力汽車CAN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺,此平臺具有參數(shù)實時顯示、指令發(fā)送、數(shù)據(jù)保存等功能和良好的人機(jī)交互式界面,滿足了混合動力汽車CAN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控的各種需求。試驗表明:系統(tǒng)操作簡單明了,數(shù)據(jù)處理及時可靠,極大地改善了臺架性能試驗的工作效率。 【作者單位】： 江蘇大學(xué)電氣信息工程學(xué)院;江蘇大學(xué)汽車與交通工程學(xué)院;上海汽車工業(yè)集團(tuán)總公司;
【關(guān)鍵詞】： 汽車電子技術(shù) 虛擬儀器 混合動力汽車 CAN總線 J協(xié)議
【分類號】：TP273
【正文快照】： 0引言在混合動力汽車動力總成試驗臺架的基礎(chǔ)上,采用虛擬儀器技術(shù)[1],利用LabVIEW9.0開發(fā)了混合動力總成CAN網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控平臺[2]。系統(tǒng)采集數(shù)據(jù)精度高、速度快、穩(wěn)定可靠,具有參數(shù)顯示,指令發(fā)送,數(shù)據(jù)保存等功能,且操作方便、界面友好,有利于縮短研發(fā)周期,降低研發(fā)費(fèi)用。1混合動力

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