太陽能光伏系統(tǒng)在遠洋船舶應用的經(jīng)濟性分析

【摘要】：考慮到光伏系統(tǒng)的實際運行效能受制于太陽能輻射資源的分布情況,需要在統(tǒng)計計算資源分布的基礎上完成對投資和應用太陽能光伏系統(tǒng)的經(jīng)濟性分析。選定大型遠洋船舶為搭載太陽能光伏系統(tǒng)的載體進行電力能源的綜合利用,綜合分析其典型航線上海平面太陽能輻射強度的實際分布狀況,通過運行光伏系統(tǒng)以折算等效節(jié)省燃油消耗量的方法,給出不同容量光伏系統(tǒng)的成本投入和回收年限的指導性計算方法。 【作者單位】： 武漢理工大學能源與動力工程學院可靠性工程研究所;武漢理工大學船舶動力工程技術交通行業(yè)重點實驗室;中國遠洋運輸(集團)總公司研究發(fā)展中心;
【關鍵詞】： 光伏系統(tǒng) 遠洋船舶 航線 經(jīng)濟性 折扣回收期
【基金】：交通運輸部應用基礎研究項目(2010-329-811-060)
【分類號】：U665;TM615
【正文快照】： 在現(xiàn)有船舶上安裝太陽能光伏系統(tǒng)是實用型創(chuàng)新,其不僅體現(xiàn)在新能源系統(tǒng)如何與船舶原有電力系統(tǒng)進行匹配耦合利用本身上,還體現(xiàn)在如何在不連續(xù)的甲板區(qū)域完成標定容量太陽能電池陣列的設計和安裝上。對于現(xiàn)有船舶,在設計建造時還并未將這兩個方面考慮在內。就船舶長遠發(fā)展趨勢

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